Sopii lämpimiin maihin. Suomessa talvi menee 200km välein viimeistään ladatessa, ei sovi kovin monelle.
Sähköauto ei sovi suomeen
Anonyymi-ap
11378
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
On myös sähköautoja joilla pääsee 500km yhdellä latauksella, mutta tuollainen 200-300 riittää monelle.
Millä sähköautolla pääsee pakkasella lyhyillä siirtyillä 200-300km oikeasti?
Olet oikeassa, paitsi siinä, että sähköauto sopisi lämpimiin maihin. Täyteen ladatut ajoakut menevät nimittäin nopeammin pilalle Välimeren maiden kesähelteillä ihan vaan kun autot ovat ulkona kuumassa parkissa. Ei tartte tehdä mitään ja paskaksi menee. Sitten voi miettiä, että missäköhän olisi vilpoista ja kuivaa jne.
Hyvin sopii kolmas talvi alkanut.
Ei ne edes lataudu jo on liian lämmintä..ja sitten niitä pitää ajossa jäähdyttää....ei sovi helteiseen maahan...esim intia jne...
Sama kuin bensiiniautossa talvella bensatankki kutistuisi puoleen pakkasilla. Kukaan ei sellaista autoa ostaisi.
Kaksi vuotta sähköautoilua takana. Kilsoja yli 70t. Ei kaipausta savuttavaan paska dieseliin varsinkaan talviajossa.
2 päivää takana, ei vielä vakuuta... Jo alkuun 12 v akku sökö ja ovet ei aukene meille, Eikä toimi lämmityskään appin kautta. No, katsotaan - en luovuta vielä.
Niin, saapa nähdä mitä tuli tehtyä..... Nämä joulun pyhätkin vielä, paikkakunnan VW korjaamo auki vasta perjantaina ja tuskinpa saadaan huoltoaikaa / heti.
Ei sovi edes sinne, myyntimäärien perusteella.
No ei jos ei ajeta...akusto ja auto kärsii..hapettuu..tulevaisuudessa vähän ajettu on huonompi kuin paljon ajettu...näin se menee...akkumittauskaan ei ole tae että akut kestää..