Mäntsälän ketjukolarissa sähköauto tulessa !

https://www.apu.fi/artikkelit/sahkoautovalmistajan-pahin-painajainen-toteutui-akut-syttyvat-tuleen-takaisinkutsun-korjauskustannukset-750-miljoonaa

Kerroin totuuden kyseisestä sähköautosta. Kannattaa noudattaa takaisinkutsua ja korjauttaa akusto, jos ei ole sitä vielä tehnyt. Voi pelastaa hengen.

Ettei sähköautot sammu helpolla. Ei jyrkkä ei sähköautoille noille murskaaville malmimöhkäleille!

Niin on. Sähköautoa ei minulle tule koska en pidä niistä mutta en pidä siitäkään että joku vääristelee totuutta.
Kaverilla syttyi polttomoottoriauto kesken ajon tuleen. Ei johtunut moottorista vaan sähköistä. Olisi voinut olla mikä auto vain.

Anonyymi kirjoitti:

Niin on. Sähköautoa ei minulle tule koska en pidä niistä mutta en pidä siitäkään että joku vääristelee totuutta.
Kaverilla syttyi polttomoottoriauto kesken ajon tuleen. Ei johtunut moottorista vaan sähköistä. Olisi voinut olla mikä auto vain.

Lue lisää

"Kaverilla syttyi polttomoottoriauto kesken ajon tuleen. Ei johtunut moottorista vaan sähköistä." Sähkö on vaarallisempaa kuin bensa.

Ja ihmisiä kuolee jatkuvasti myös polttomoottoriautojen paloissa.

Anonyymi kirjoitti:

Ja ihmisiä kuolee jatkuvasti myös polttomoottoriautojen paloissa.

Suomessa palaa keskimäärin 7 autoa päivässä mutta enpä muista polttomoottoriautopalon kuolemantapauksesta uutisoidun. En siis vuosikymmeniin.

Luulisi että tuolla määrällä ihmisiä menisi viikottain.

Tosi vaarallisia.

Anonyymi kirjoitti:

Ja ihmisiä kuolee jatkuvasti myös polttomoottoriautojen paloissa.

Kyllä, mutta sähköautot on ihmis grillejä.

Anonyymi kirjoitti:

Suomessa palaa keskimäärin 7 autoa päivässä mutta enpä muista polttomoottoriautopalon kuolemantapauksesta uutisoidun. En siis vuosikymmeniin.

Luulisi että tuolla määrällä ihmisiä menisi viikottain.

Tosi vaarallisia.

Lue lisää

2000 polttomoottoriautoa palaa vuosittain. Iltalehden kolumni "Taas paloi sähköauto, mutta mikä on totuus" Mm Ranskan Tesla onnettomuutta ja uutisointia, jossa myös kirjoittaja myöntää IL:n kin syyllistyneen dramatisointiin. Kannatta lukea, vaikka ei uskoisikaan. 2000/365 on 5,8 kpl. tasaisen palomäärän taulukolla. Itsetuhoisia bensa ja diesel mersuja kertyi yhdelle viikolle 6 kpl. siis pelkkiä mersuja.

Nerokasta ja älykästä kommenttia, onnea!

Niissä ei ole renkaita.

Anonyymi kirjoitti:

Niissä ei ole renkaita.

Missä ei ole renkaita? Lentokoneessa on myös renkaat ellei se ole vesitaso.

Lisään... Itse asiassa noita dieselbussien paloja on ollut useita viime vuosina.

Mutta kun sähköauto syttyy palamaan sitä on vaikeampi sammuttaa kuin polttista. ajoakku saattaa syttyä uudestaan monen tunnin kuluttua..

Anonyymi kirjoitti:

Mutta kun sähköauto syttyy palamaan sitä on vaikeampi sammuttaa kuin polttista. ajoakku saattaa syttyä uudestaan monen tunnin kuluttua..

Miten tämän Mäntsälän tapaus. Raivaus kesti 3 tuntia. Ei missään mainita akun sammutusta tunti kausia. Olikohan akkupalo ollenkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Miten tämän Mäntsälän tapaus. Raivaus kesti 3 tuntia. Ei missään mainita akun sammutusta tunti kausia. Olikohan akkupalo ollenkaan.

"....Koko tilanne oli uskomaton. Ihmiset jättivät autojaan meidän auton taakse. Huusimme heille, että tulkaa pois autoista. Kaikki tapahtui muutamissa sekunneissa.Marin auton edessä ollut sähköauto syttyi pian palamaan. Paloa ei sammutettu heti..."
https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010921685.html

No kumpiakohan autoja on enemmän maailmassa? Sitten kun sähköautoja alkaa olee lähes 70% autokannasta, niin alkaa olemaan sähkögrillejä tulessa ihan joka päivä. Saastutetaan sitten ilmakehää oikein kunnolla. Voidaan vihreä ajattelu unohtaa.

Anonyymi kirjoitti:

No kumpiakohan autoja on enemmän maailmassa? Sitten kun sähköautoja alkaa olee lähes 70% autokannasta, niin alkaa olemaan sähkögrillejä tulessa ihan joka päivä. Saastutetaan sitten ilmakehää oikein kunnolla. Voidaan vihreä ajattelu unohtaa.

Lue lisää

Jos kaikki Suomen autot olisivat sähköautoja, niitä palaisi keskimäärin yksi joka kymmenes päivä.

Nykyisin polttomoottoriautoja palaa 5-7 päivässä.

Sähköautoihin siirtyminen siis vähentäisi autopaloja merkittävästi.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta kun sähköauto syttyy palamaan sitä on vaikeampi sammuttaa kuin polttista. ajoakku saattaa syttyä uudestaan monen tunnin kuluttua..

Se pitäisi upottaa konttiin...mutta varmaan hankalaa saada kalustoa paikalle kun autoja on paljon sekä näitä ns kuvaajia ja ihmettelijöitä....lakia pitäisi tiukentaa että annetaan sakot ylim kuvaajille..

Anonyymi kirjoitti:

Mutta kun sähköauto syttyy palamaan sitä on vaikeampi sammuttaa kuin polttista. ajoakku saattaa syttyä uudestaan monen tunnin kuluttua..

Voi jummi kun sähköautoissa voi löytyä vikoja. Toisin kuin polttomoottoriautoissa. Paitsi että on sinulle ja minulle ihan sama millä joku muu ajaa sinä olet riitaa haastava köyhä jurpelo jääräpää ja meinaat pysyä sellaisena. Itse voin hyväksyä sähköauton joku päivä ihan teknisestä mielenkiinnosta, eikä maapallo ole litteä vaikka kirkko niin väitti sinulle 1600-luvulla. Ihan hyvin voisin kokeilla vaikka bensa-auton rinnalla joku päivä ilman maailmankuvani romahtamista, lataan vaikka omista aurinkopaneeleista, mainiota. Ei pitäis kaivella kenenkään persereikää.

Onko IS trollitehdas? Tai ehkä et vain kestä sitä TOTUUTTA, että 13 autosta vain se yksi ja ainoa sähköauto syttyi tuleen.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010921685.html

"Marin auton edessä ollut sähköauto syttyi pian palamaan. "

Kyllhän tuo palavan auton peräpää on erehdyttävästi samannäköinen kuin hyundain Ioniq 5.
https://ibb.co/CBHrtYc

Sähköautoista jotenkin rahallisesti hyötyvät on suurimpia trolleja markkinoilla, koska rahalla on taivaallinen voima.

Anonyymi kirjoitti:

Onko IS trollitehdas? Tai ehkä et vain kestä sitä TOTUUTTA, että 13 autosta vain se yksi ja ainoa sähköauto syttyi tuleen.

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000010921685.html

"Marin auton edessä ollut sähköauto syttyi pian palamaan. "

Lue lisää

Kyllä se vähän," lumi-infernoineen, käristyskupoleineen, varo tätä salakavalaa oiretta, rutto on alussa oireeton."....jne lööppeineen on.

", koska kennojen välissä ei ole yhtään väljää"

Paas kattoen tuota teslan akkupakettia, onko kennot toisissaan kiinni? No ei ole

https://stealthev.com/wp-content/uploads/2019/03/Tesla-battery-module-front-angle-1.png

Tuohan on täyttä paskaa. Miten sähköauto saisi kolaritestissä täydet 5 tähteä, jos olisivat niin herkkiä, vai väärennetäänkö nekin, kuten Saksalaiset päästömittaukset . Dacia duster heikoin 3,5 tähteä.

Niissähän byrosulake...opiskelkaa..

Anonyymi kirjoitti:

Niissähän byrosulake...opiskelkaa..

Byrosulakr? Niitä valmistetaan saksalaisissa toimistoissa?

tuollahan sitä tietoa..
https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.est.2c08581

Anonyymi kirjoitti:

tuollahan sitä tietoa..
https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.est.2c08581

Lue lisää

Jos esim Intiassa olisi miljardi sähköautot niin gangesjoki. Saisii uutta virtaa...hih

Anonyymi kirjoitti:

tuollahan sitä tietoa..
https://pubs.acs.org/doi/10.1021/acs.est.2c08581

Lue lisää

Ensin pilattiin bensa autoilla ilmasto ja seuraavaksi sähköautoilla pohjavedet....

Jänniä huolia jotka alkoi kiinnostamaan ensimmäistä kertaa junttia. Siis sinivalaat, Bolivian ihmisoikeudet, uiguurit ja Pietarin katulapset ovat seuraavaksi listalla että siltä pohjalta änkytetään. Oikeastaan kaikki väärä on sähköautoista johtuvaa. Vietnamin venepakolaiset ja 30-luvun Saksan tapahtumatkin. Kyllä on köyhää ja tyhmää.

No sehän tulevaisuudessa tiedossa....jos vaikka keskellä syttyy sähköautopalo ja viimeisessä autossa niin lokakuussa ovat...

Viimeiset kuolonkolarit on ajettu polttomoottoriautoilla.

Anonyymi kirjoitti:

Viimeiset kuolonkolarit on ajettu polttomoottoriautoilla.

Lieneekö asiat niin huonosti, että pitää rekan alle.

Anonyymi kirjoitti:

Viimeiset kuolonkolarit on ajettu polttomoottoriautoilla.

Sähköautoon palaa vaikka ei olisi edes kolaria.

Anonyymi kirjoitti:

Sähköautoon palaa vaikka ei olisi edes kolaria.

Tänään taas paloi 6 polttomoottoriautoa. Ei ylitä uutiskynnystä. Päästään 1300 ajoneuvon paremmalle, nimen omaan paremmalle, puolelle. Jokainen poistunut polttomoottoriauto on hyvä ja kannatettavaa asia. Sitä kautta autokanta ehkä nuorentuu ja paranee omalta osaltaan.

Anonyymi kirjoitti:

Tänään taas paloi 6 polttomoottoriautoa. Ei ylitä uutiskynnystä. Päästään 1300 ajoneuvon paremmalle, nimen omaan paremmalle, puolelle. Jokainen poistunut polttomoottoriauto on hyvä ja kannatettavaa asia. Sitä kautta autokanta ehkä nuorentuu ja paranee omalta osaltaan.

Lue lisää

Onko jossain livetilasto päivittäin palaneista autoista käyttövoiman mukaan?

Pari idioottia polttiskuskia vähemmän, olisi koko onnettomuus vältetty.

Katsurin havaitsema yksikin painuma siellä shkärin alustassa voi jo viedä yöunet onnettomalta omistajalta.

Anonyymi kirjoitti:

Katsurin havaitsema yksikin painuma siellä shkärin alustassa voi jo viedä yöunet onnettomalta omistajalta.

Mielummin näin kuin spotaani kombustio

Anonyymi kirjoitti:

Mielummin näin kuin spotaani kombustio

Kerro tyhmille mikä on spotaani?????

Ylempänä joku jo maalaili kauhuskenaariota, jossa 13 maapallon pelastavaa sähkötrollia posottaa peräkkäin tien päällä. Jos sitten jossain alkuun lukeekin Hyundai, varmaa on, että kaikki palaa teslaksi.

Australiassa sähkötrollin saa jättää Fortunansa nojaan niin kauan kuin pelastustoimea ei ole koulutettu hulluuden varalle
https://thedriven.io/2024/04/30/ev-crash-victims-could-be-left-to-die-in-battery-fires-without-training-for-responders-inquiry-told/
"That will be a tragic, horrible thing to take part in."

Anonyymi kirjoitti:

Australiassa sähkötrollin saa jättää Fortunansa nojaan niin kauan kuin pelastustoimea ei ole koulutettu hulluuden varalle
https://thedriven.io/2024/04/30/ev-crash-victims-could-be-left-to-die-in-battery-fires-without-training-for-responders-inquiry-told/
"That will be a tragic, horrible thing to take part in."

Lue lisää

Karua juttua, jos sattuu omalle kohdalle. Haluaisitteko?
"Haasteet matkustajien pelastamisessa sähköautokolareista voivat johtaa siihen, että palomiehet raahaavat uhreja ajoneuvoista tai äärimmäisissä tapauksissa jäävät kuolemaan"

Anonyymi kirjoitti:

Karua juttua, jos sattuu omalle kohdalle. Haluaisitteko?
"Haasteet matkustajien pelastamisessa sähköautokolareista voivat johtaa siihen, että palomiehet raahaavat uhreja ajoneuvoista tai äärimmäisissä tapauksissa jäävät kuolemaan"

Lue lisää

Eivät palomiehet ole paikalla, jos uhrit jäävät jumiin ja auto roihahtaa. RIP.

Kolaritestihän on nimenomaan testi, jossa testataan miten käyttäytyy kolaritilanteessa. Esim Dacia sai surkeat 3,5 tähteä. Leaf täydet 5, Varmaan ilmoitettaisiin, jos tuleen syttyisi. Dacia taitaa olla Zoen (4) ohella viimeaikaisista ne harvat alle 5 tähden autoja. Niin se mikä lie Tata 0 tähteä.

Ncap urpoja ei taida nykyään kiinnostaa muu kuin se että autolla ajamisesta tehdään mahd. vittumaista piipityksineen ja nykivine ratteineen

Anonyymi kirjoitti:

Ncap urpoja ei taida nykyään kiinnostaa muu kuin se että autolla ajamisesta tehdään mahd. vittumaista piipityksineen ja nykivine ratteineen

NCAP testit valehtelevat BMW 320i on turvaton romu ja ihan paska!!!! tuplavanos valvetronic moottori ja aivan paska. Kerran jo moottori vaihdettu, rompparikone ja pari kuukautta pajalla (ei niitä moottoreita oikein löytynyt. 2500€ kolariautosta +2000€ työ), kun meni kiertokanki poikki. Nyt piti lähteä Mänttään sukulaisiin eihän se romu sanut aamulla, kuin klick,klick..... akku tyhjä, joku vuoto jossain, koska näyttää takavalovikaa. Ei kehdannut kysyä naapurilta veisikö asemalle. Sillä sa^^^^nalla on sähköauto. Etsiskelin kaapelia ja laturia. pistin lataukseen.....ei aattona oikein kehtaa mitään korjaajaakaan vaivata. No rupesin juomaan tuliaisia, maistuuhan ne. Ei olisi muuten aikaa jouluaattona katkerana kirjoitella. Välipäivät menee sitten BMW:tä korjatessa. toivottavasti se tuttu korjaaja on välipäivät töissä. Sitten se romu saatana lykkää öljyt huohottimesta pihalle, kun siinä on se erinomainen kampikammiotuuletus, joka ei tosiaankaan toimi, kuin kesällä. Ennen odottelisi vaikka laturia jossain ihmisten ilmoilla, meneehän se aatto näinkin, tuliaiset pitää hommata uudet uudeksivuodeksi.

Anonyymi kirjoitti:

NCAP testit valehtelevat BMW 320i on turvaton romu ja ihan paska!!!! tuplavanos valvetronic moottori ja aivan paska. Kerran jo moottori vaihdettu, rompparikone ja pari kuukautta pajalla (ei niitä moottoreita oikein löytynyt. 2500€ kolariautosta 2000€ työ), kun meni kiertokanki poikki. Nyt piti lähteä Mänttään sukulaisiin eihän se romu sanut aamulla, kuin klick,klick..... akku tyhjä, joku vuoto jossain, koska näyttää takavalovikaa. Ei kehdannut kysyä naapurilta veisikö asemalle. Sillä sa^^^^nalla on sähköauto. Etsiskelin kaapelia ja laturia. pistin lataukseen.....ei aattona oikein kehtaa mitään korjaajaakaan vaivata. No rupesin juomaan tuliaisia, maistuuhan ne. Ei olisi muuten aikaa jouluaattona katkerana kirjoitella. Välipäivät menee sitten BMW:tä korjatessa. toivottavasti se tuttu korjaaja on välipäivät töissä. Sitten se romu saatana lykkää öljyt huohottimesta pihalle, kun siinä on se erinomainen kampikammiotuuletus, joka ei tosiaankaan toimi, kuin kesällä. Ennen odottelisi vaikka laturia jossain ihmisten ilmoilla, meneehän se aatto näinkin, tuliaiset pitää hommata uudet uudeksivuodeksi.

Lue lisää

Luulen saatna, että se muisti meni sejasin. Kävin sitä saksanseisojaa kattomassa pisvirar päälle. Jumalayt se näyttö oli saatana saksa. Hinurj merkkiliikkeen latamo9n.

Myös tässä https://www.youtube.com/watch?v=Ch38_WNDD6I

Ei ne oikein pala 2010-2024 välillä on saatu ainoastaan 511 vahvistettua matkustaja-ajoneuvon paloa 40 miljoonasta autosta . Että semmoinen

Antoi isi taas viikkorahaa vai mites sitä ollaan niin rikasta poikaa?

Jos pidät velkaisen sähköauton omistamista jo rikkauden merkkinä, niin et tiedä rikkaudesta yhtään mitään.

Anonyymi kirjoitti:

Jos pidät velkaisen sähköauton omistamista jo rikkauden merkkinä, niin et tiedä rikkaudesta yhtään mitään.

Sähköautonkin voi hankkia käteisellä jos haluaa. Mielestäni auton kuin auton voi ostaa haluamallaan tavalla?

Pelastushenkilöstö keskittyy luonnon suojeluun, autoille ja ihmisille on myöhäistä tehdä mitään.

Tai seitsemän tai kahdeksan sähkörekkaa öljytakit perässään jne... gauheaa ja pelottaa pientä kulkijaa.

Sähköautoilla on kielletty kolarointi pohjavesialueella. Kieli keskellä suuta ajettava patteriautolla kun tulee kyltti "pohjavesialue".

Anonyymi kirjoitti:

Tai seitsemän tai kahdeksan sähkörekkaa öljytakit perässään jne... gauheaa ja pelottaa pientä kulkijaa.

Huoltoasema purettiin pohjavesialueelta. Tankit vuotaneet vuosikymmeniä. Sitä ympäristöystävällistä ja MTK:n suosittelemaa parannusainetta oli pohjakairausten peerusteella kilometrin päässä asemasta. Tien rakentamisen yhteydessä tehtiin 180000 kuution maanvaihto-operaatio. Se oli ihan oikeasti paikallenen Esso baareineen. Öljyalus uponnut Mustalla merellä milloin yksikerrosrunkoinen tankkeri katkeaa Itämerellä. Laivojen öljyjäte päätyy itämereen edelleen ilman seuraamuksia ja jäte, josta maaseudulla ei saa puhua, päätyy jo valmiiksi vähähappiseen saaristomereen. Saaristomeren tilanne on ennestään heikentynyt vaikka elinkeinonhaara, jota ei voi mainita, saa tukea päästöjen vähentämiseen. Heh....