Sillä ei ole merkitystä millä nopeudella ja onko kolari etu-, taka- vai kylkiosuma, sähköautosta tulee poistua hetivälittömästi kolarin jälkeen, jos mielii säilyä elossa. Sähköauto leimahtaa tuleen niin nopeasti ja salakavalasti, ettei siinä ehdi edes kissaa sanomaan.
Kolaritilanteessa sähköautosta tulee poistua välittömästi
Anonyymi-ap
15479
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kyllä polttiksestakin on poistuttava välittömästi kolaritilanteessa jos se syttyy tuleen.
Bensapalo leviää nopeammin kuin akkupalo, mutta sähköauton korkea jännite tekee siitä vaarallisen vielä kolarin jälkeenkin.
https://yle.fi/a/74-20008533
Polttiskuski poistuu lukkaasti parkkipaikan kolhimistilanteesta. Tuntomerkit tiedossa .
Patterikuski poistuu kolaripaikalta 600 volttia persuksissa hiukset pystyssä täristen.. Tuntomerkit erittäin selvät. ⚡⚡⚡
Plagiaatti
Ei pidä paikkaansa, se on 800 volttia paremmissa peleissä.
onneksi vety autot ovat tulossa niin saadaan kolari turvalliset autot kaikille,
Ei ole tulossa ja emme kaipaa vetyräjähdyksiä.
Se onkin vasta paukku, kun paineinen vetysäiliö pamahtaa palavassa vetyautossa, kuin 3 kiloa dynamiittia 20 litralla bensaa vahvistettuna
Typerää jutua. Kaikista autoista tulee poistua kolaritilanteessa välittömästi. Se täytyy olla itsestäänselvyys.
Mitä jos loukkaannut ja et pääse omin avuin ulos autosta? Auto syttyy ja palokunta tulee 10 min kuluttua. Taisi käydä huonosti.
Siinä tapauksessa ei ole väliä syttyykö polttoneste vai akku. Palat samalla tavalla.
Minulla on peräkontissa makkaraa ja makkaratikku....
Tämän alla olevan perusteella lifepo4 akut ei ole kovin herkkiä palamaan mutta tietenkin jos oikein pahasti oikariin menee niin mikä vain voi palaa.
https://fi.m.wikipedia.org/wiki/Litium-rautafosfaattiakku
Hintatietoja kyseiselle akulle tuossa alla:
Https://www.bloomberg.com/news/newsletters/2024-07-09/china-s-batteries-are-now-cheap-enough-to-power-huge-shifts
Tämän jutun perusteella 100 kWh akkukennot maksaa tällä hetkellä 5300 USD.
Voi näitä reppanoiden juttuja.
Pää kainalossa odotella pampulanssia pientareella?🤔