Niissä akku hajoaa usein jo alle 150 000km ja vaihto maksaa saman kuin monissa täyssähköautossa. Vaikka viallisia jo takuuaikana, kuittaavat vaan viat pois. Kaiki sähköautot arvottomia kun takuu loppuu.
"EV Clinic kertoo muun muassa ladattavasta BMW X5:stä, joka oli hajonnut ajokelvottomaksi juurikin 150 000 kilometrin kohdalla.
Vianetsinnässä autosta löytyi useita ongelmia, jotka kaikki paikantuivat akkuun. Kun ajoakku lopulta irrotettiin, selvisi, että tuhon kohteena oli useita kennoja. Korjaustyön hinta-arvio merkkikorjaamolla oli Kroatian tuntityöhinnoilla noin 11 000 euroa.
Halvemmalla ns. villillä autosähkökorjaamolla työtä ei voinut tehdä, sillä BMW esti korjaamisen ohjelmallisesti.
Blogissa luetellaan myös muita enemmän ja vähemmän vastaavia totaalituhoja, joiden korjaushinnat hipoivat pilviä: Mercedes-Benz W205, Volkswagen GTE, Porsche Panamera, Kia Optima ja Toyota Prius PHEV.
Yhteistä tapauksille on reilusti alle 200 000 kilometrin ajomäärä ja pitkälti toiselle kymmenelletuhannelle nouseva korjauskustannus.
EV Clinicin mukaan ei ole lainkaan tavatonta, että lataushybridien akkuviat oireilevat takuun ollessa vielä voimassa, mutta ne kuitataan yksinkertaisesti nollaamalla vikamuisti.
Sen jälkeen kenno-ongelmat saavat kehittyä rauhassa ja varsinainen laukeaminen asiakkaan silmille tapahtuu, kun takuu ei ole enää voimassa."
https://www.is.fi/autot/art-2000010909812.html
Tuollaisia romuja tuodaan käytettynä Saksasta ja Ruotsista, en ostaisi ikinä, uudet liian kalliita ostaa ja vanhat liian kalliita korjata.
Hybridit pahimpia
21
497
Vastaukset
- Anonyymi
Edes halvat sähköautot eivät ole edullisia käyttää, kulut yhtä paljon kuin luksus mersussa, etenkin arvon alenemisen takia, myös renkaita kuluu paljon ja suurin osa hinauksista renkaiden hajoamisen takia.
https://www.is.fi/autot/art-2000010905149.html - Anonyymi
Jopa sähköpyörät tulee kalliiksi kun asunto tuhoutuu sekunneissa akun syttyessä palamaan.
https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/1cb539fe-1390-4fcb-8245-a9fe2475b0fb
Kauhulla odotan mitä tuhoa sähköautot aiheuttaa talojen alla autohalleissa, lataukset pitäisi ainakin olla ulkona. - Anonyymi
vaikeita korjattavia... pitää olla hyvä tieto ja ammattitaito et pystyy korjaamaan näitä...kaverin auto oli 2kk korjattavana kun asentaja oli lomilla ja vastaavaa ammttitaioista korjaajaa ei löytynyt,,näitä ei enää pärjäsen korjaamot korjaile...eikö ole edes laitteita joilla pääsee merkkikorjaamon dataan
- Anonyymi
Kaikkeen pitää olla hyvä ammattitaito.
Kyllä niitä korjaajia löytyy jos kykenee maksamaan. Jos ilmaiseksi pitää saada niin ... no kukapa oikea ammattilainen ilmaiseksi tekisi.
Sähköisen voimalinjan korjaajia tulee kuitenkin jatkuvasti lisää ja uusia pieniä pajoja mitkä pystyy akkuja ja sähkömoottoreita korjailemaan.
Jotenkin itse en ole koskaan mieltänyt sähköä ja elektroniikkaa vaikeaksi. Ehkä se on vaikeaa vain niille jotka ei osaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaikkeen pitää olla hyvä ammattitaito.
Kyllä niitä korjaajia löytyy jos kykenee maksamaan. Jos ilmaiseksi pitää saada niin ... no kukapa oikea ammattilainen ilmaiseksi tekisi.
Sähköisen voimalinjan korjaajia tulee kuitenkin jatkuvasti lisää ja uusia pieniä pajoja mitkä pystyy akkuja ja sähkömoottoreita korjailemaan.
Jotenkin itse en ole koskaan mieltänyt sähköä ja elektroniikkaa vaikeaksi. Ehkä se on vaikeaa vain niille jotka ei osaa.äö ei riitä kaikilla korjaajilla..siin' syy
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
äö ei riitä kaikilla korjaajilla..siin' syy
Tai ovat laiskoja ja ahneita.
- Anonyymi
Tesla räjähti, kuski kuoli. On ne kamalia vehkeitä.
"ksi ihminen kuoli ja seitsemän loukkaantui auton räjähdettyä Donald Trumpin omistaman hotellin edustalla keskiviikkona. Viranomaisten mukaan Tesla Cybertruck -sähköauto syttyi toistaiseksi tuntemattomasta syystä tuleen ja räjähti Trump International -hotellin etuovilla Las Vegasissa. Uutistoimisto
Räjähdyksessä kuoli autossa sisällä ollut henkilö. Loukkaantuneet saivat lieviä vammoja, ja heidät toimitettiin sairaalahoitoon."
https://yle.fi/a/74-20134404- Anonyymi
Auto nyt sattui vaan olemaan räjähteitä täynnä. Toyota ei tietenkään olisi räjähtänyt.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Auto nyt sattui vaan olemaan räjähteitä täynnä. Toyota ei tietenkään olisi räjähtänyt.
Mutta ennemin ne räjäyttää tuollaisen missä akku aiheuttaa isot tuhot ja pelkkä törmäily jalankulkijoille kun ajaa väkijoukkoon. Kestää paremmin törmäilyn autoihinkin ja pienemmät luodit, ihme kun ei ole vielä enemmän käytetty, mutta nyt ottavat varmaan mallia ja vuokraavat.
Nuohan ovat erittäin vaarallisia normaalistikin tulipaloissa kun ei saa edes ovia auki kun virrat poikki.
- Anonyymi
Niin tässä saa syyttävä sormi osoittaa hölmöä käyttäjää. Ei hybridi auton idea ole ajaa kokoajan akulla, sitä varten on sähköauto.
Hybridin idea on avustaa polttomoottoria ja siten keventää kulutusta. Monessa hybridissä voikin näin tehdä kun laittaa oikeat asetukset päälle. Moni omistaja onkin liian laiska ottaakseen asiasta selvää.
Ja kolmas ongelma on liisajat. Heitä ei kiinnosta akun kunto. 3v maksimissaan auto itsellä, niin ongelma on seuraavalla omistajalla. Surutta ladataan 0% ja 100% väliä. Koska ajaminen halvempaa pelkällä sähköllä.- Anonyymi
Säästääkseen rahaa ja luontoa pitäisi akulla ajaa mahdollisimman paljon. Jos on paljon lyhyttä kaupunkiajoa ja voi ladata kotona nin tietysti käyttää akkua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Säästääkseen rahaa ja luontoa pitäisi akulla ajaa mahdollisimman paljon. Jos on paljon lyhyttä kaupunkiajoa ja voi ladata kotona nin tietysti käyttää akkua.
Jos ajaa vain ne kaupunkiajot niin plugari on mainio kapistus ja kestää pitkään.
Plugarin jälkeen vaihdan kyllä sähköautoon. Polttista ei enää tule.
Vielä ei oikein vaan ole sopivaa mallia markkinoilla mutta niitähän tulee joka kuukausi lisää. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos ajaa vain ne kaupunkiajot niin plugari on mainio kapistus ja kestää pitkään.
Plugarin jälkeen vaihdan kyllä sähköautoon. Polttista ei enää tule.
Vielä ei oikein vaan ole sopivaa mallia markkinoilla mutta niitähän tulee joka kuukausi lisää.Niinhän tuyossa kerrottiin ettei kestä kun pieni akku ja ladataan usein, ei ne isollakaan akulla tosin kauaa takuuajan jälkeen kestä.
- Anonyymi
Missä akku, siellä ongelma.
- Anonyymi
Esim. kaikki Toyotat.
- Anonyymi
Kaikissa autoissa on akku. Onko kaikki autot ongelmia?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kaikissa autoissa on akku. Onko kaikki autot ongelmia?
Mitä ismopi akku, sitä isompi ja kalliimpi ongelma!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä ismopi akku, sitä isompi ja kalliimpi ongelma!
Päinvastoin. Jos plugariss aon rangea vähintään 60km niin sen akku kuluu paljon vähemmän kuin 40km range-mallin akku.
Ongelmahan ei kuitenkaan ole sinun joten miksi kannat asiasta huolta? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Päinvastoin. Jos plugariss aon rangea vähintään 60km niin sen akku kuluu paljon vähemmän kuin 40km range-mallin akku.
Ongelmahan ei kuitenkaan ole sinun joten miksi kannat asiasta huolta?Lystikkäitä nuo auton valmistajien lupaukset. Outlanderin piti kulkea 30 km,
mutta kesällä se meni 20 km ja talvella vaan 15 km, minkä jälkeen 2,5 bensakone
jysähti käyntiin ja kulutti ryyppy päällä sähkön tuomat säästöt pois.
Kyllä hybridien pitää kyetä siihen 60-80 km:n matkoihin , jotta voisin sen hankkia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Lystikkäitä nuo auton valmistajien lupaukset. Outlanderin piti kulkea 30 km,
mutta kesällä se meni 20 km ja talvella vaan 15 km, minkä jälkeen 2,5 bensakone
jysähti käyntiin ja kulutti ryyppy päällä sähkön tuomat säästöt pois.
Kyllä hybridien pitää kyetä siihen 60-80 km:n matkoihin , jotta voisin sen hankkia.Lopeta itkeminen, ole mies ja osta sellainen plugari mikä kykeen +60km rangeen. Kyllä niitäkin kaupasta saa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Päinvastoin. Jos plugariss aon rangea vähintään 60km niin sen akku kuluu paljon vähemmän kuin 40km range-mallin akku.
Ongelmahan ei kuitenkaan ole sinun joten miksi kannat asiasta huolta?Mitä isompi akku, sitä kalliimpi vaihtaa, korjatahan nitä ei kannatakaan. Takuuhuollossa kuittavat vaan vikailmoitukset.
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Orpo räyhää: kansan on muututtava
Orpon mukaan kansa ei elä kokoomuksen kanssa samassa todellisuudessa, ja sen vuoksi kansan on muututtava. Kas kun ei san1462248- 581285
Kristillinen kaste annetaa upotuskasteena
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen mikve-kasteeseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali vertas1621177Koko kansan kaste Punaisen meren ylityksen aikana
Koko Israelin 2,5 milj.kansa sai kasteen ja Pyhän Hengen lahjan ylittäessän Punaisen meren. 1.Kor.10 1 Sillä minä en ta3661137Sijaiskasteet kuolleitten puolesta
Paavali teki Korintossa sijaiskasteita kuolletten puolesta eli ns. Mormoninkasteita. 1. Kor. 15:29 Mitä muutoin ne, j3731049Martina ja jalkapalloilija2
Seiska: Martina iski nuoren jalkapalloilijan vuosia sitten. Könysikö milf teinin kanssa?1871048Nainen, nyt esitän muutaman skenaarion
Asumme yhdessä ja seurustelemme. 1. On ilta ja olet sohvalla makoilemassa ja räpläät kännykkääsi. Makuuhuoneesta kuulu122998- 94989
Oikea kaste on syntisten kaste
Oikea kaste on syntisten kaste. Vain syntisiä tulee kastaa. Itsensä uskoviksi ja vanhurskaiksi julistaneita ei tule ka58975Kristillinen kaste toimitetaan upottamalla veteen - pään valelukaste ei kelpaa
Kristillinen upotuskaste perustuu juutalaiseen puhdistautumiseen, jossa upottaudutaan veden alle kokonaan. Paavali verta153972