Bensiinilasti takavarikoitava kylmästi

Se on selkämeri eikä selkäsauna.

Tosin, jos se on Suomen, niin kai sen voi brändätä saunaksikin...

Säkissäkö aattelit sähköä Suomesta Viroon kuljettaa?

Anonyymi kirjoitti:

Säkissäkö aattelit sähköä Suomesta Viroon kuljettaa?

Käytetään itse, markkinahintakin laskee.

Anonyymi kirjoitti:

Säkissäkö aattelit sähköä Suomesta Viroon kuljettaa?

Langattomat ratkaisut ovat nykyaikaa ja paperi- tai jätesäkissä ei varsinaisesti lankoja ole.

Juuttisäkillä sähköä ei kannata virooon viedä. Se n kudokset ovat niiin harvat että sähkö vuotaisi matkalla mereen. Ja juuttisökkihän olisi vanhanaikainen langallinen muutenkin.

Suomen ei taritse korjata kaapelia siksikään, kun Suomi ei sitä rikkonutkaan.

Varastetullakin lastilla voi siis olla Natole rahallinen arvo?

Toisen omaisuuteen kajoaminen kalahtaa merirosvon omaan nilkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Varastetullakin lastilla voi siis olla Natole rahallinen arvo?

Toisen omaisuuteen kajoaminen kalahtaa merirosvon omaan nilkaan.

"Toisen omaisuuteen kajoaminen kalahtaa merirosvon omaan nilkaan."

Niinhän se kalahtikin toisten omaisuuteen "kaapeleihin" kajoaminen toi hankaluuksia putinin roistoille .

Tankkeri lasteineen pitää takavarikoida rikoksentekovälineenä asia on hyvin yksinkertainen .

Anonyymi kirjoitti:

"Toisen omaisuuteen kajoaminen kalahtaa merirosvon omaan nilkaan."

Niinhän se kalahtikin toisten omaisuuteen "kaapeleihin" kajoaminen toi hankaluuksia putinin roistoille .

Tankkeri lasteineen pitää takavarikoida rikoksentekovälineenä asia on hyvin yksinkertainen .

Lue lisää

Olen samaa mieltä, tankkeri on rikoksentekoväline ja pitää takavarikoida, niin se menee. Tankkeri myydään huutokaupalla ja saaduilla varoilla korjataan kaapeli.

Ei mitään lässytystä, näinhän se menee muissakin vastaavissa rikoksissa.

Sitäpaitsi tankkerin omistama varustamo ei muita laivoja omista, joten tuskin on varaa käydä oikeuttakaan. Ovatko ottaneet lahjukset tihutyötä varten?

Tälläisesta juuri kuuluu tehdä esimerkki, ettei tämmöinen todellakaan ole mikään "vahinko". Mikä merimies ei muka huomaa, kun jättiankkuri laahaa ketjussa perässä??

Tankkeri lasteineen on rikoksentekoväline ja siten takavarikoitava .

Tankkerin omistaja (rikoksen tekijä taho) voi sitten korvata rikoksesta aiheutuneet kulut kaikille osapuolille

Anonyymi kirjoitti:

Tankkeri lasteineen on rikoksentekoväline ja siten takavarikoitava .

Tankkerin omistaja (rikoksen tekijä taho) voi sitten korvata rikoksesta aiheutuneet kulut kaikille osapuolille

Lue lisää

No Suomi jo tekikin sen ensimmäisen hyppäyksen länsimaisten oikeuskäytäntöjen yli takavarikoidessaan tuon aluksen. Varmasti moni laivayhtiö miettii nyt tarkasti kannattaako sitä Suomen satamiinkaan liikennöidä.

Anonyymi kirjoitti:

No Suomi jo tekikin sen ensimmäisen hyppäyksen länsimaisten oikeuskäytäntöjen yli takavarikoidessaan tuon aluksen. Varmasti moni laivayhtiö miettii nyt tarkasti kannattaako sitä Suomen satamiinkaan liikennöidä.

Lue lisää

"No Suomi jo tekikin sen ensimmäisen hyppäyksen länsimaisten oikeuskäytäntöjen yli takavarikoidessaan tuon aluksen."

Kerrohan tarkemmin minkä oikeuskäytännön yli kun rikoksentekoväline takavarikoidaan ?
Se on ihan länsimaisessa lainsäädännössämme määrätty asia .


"Varmasti moni laivayhtiö miettii nyt tarkasti kannattaako sitä Suomen satamiinkaan liikennöidä."

Varmasti moni laivayhtiö miettii nyt kannattaako omalla kalustolla harjoittaa kansianväilisiä sabotaaseja ja terrorismia kun siitä seuraa rikoksentekovälineiden takavarikko...tulee kalliiksi terrorismi

Tulkoot sitten hakemaan itse ne öljynsä, tankkerihan se rikoksentekoväline eikä Suomi ole lastista millään tavalla vastuussa.

Anonyymi kirjoitti:

No Suomi jo tekikin sen ensimmäisen hyppäyksen länsimaisten oikeuskäytäntöjen yli takavarikoidessaan tuon aluksen. Varmasti moni laivayhtiö miettii nyt tarkasti kannattaako sitä Suomen satamiinkaan liikennöidä.

Lue lisää

Heikkoa trollausta.

Anonyymi kirjoitti:

"No Suomi jo tekikin sen ensimmäisen hyppäyksen länsimaisten oikeuskäytäntöjen yli takavarikoidessaan tuon aluksen."

Kerrohan tarkemmin minkä oikeuskäytännön yli kun rikoksentekoväline takavarikoidaan ?
Se on ihan länsimaisessa lainsäädännössämme määrätty asia .


"Varmasti moni laivayhtiö miettii nyt tarkasti kannattaako sitä Suomen satamiinkaan liikennöidä."

Varmasti moni laivayhtiö miettii nyt kannattaako omalla kalustolla harjoittaa kansianväilisiä sabotaaseja ja terrorismia kun siitä seuraa rikoksentekovälineiden takavarikko...tulee kalliiksi terrorismi

Lue lisää

Aivan samaa mieltä. Parempi vaan, ettei Itämerellä seilaa tuontyyppiset toimijat muutenkaan.

Voi se känniläinen korvata aiheuttamansa vahingot ihan rahallakin. Jos ei, niin sitten ulosottoon.

Älä saivartele siinä, todella lapsellista.

Slaavit ovat tunnetusti lapsenmielisiä kiusantekijöitä, kyllä se on nähty, oli sitten kyseessä venäläinen tai suomalainen slaavi.

Venäjäkin voisi jo vähän alkaa miettimään, millaista tulevaisuutta alkaa maailman muiden ihmisten kanssa kehittämään, että olisiko pieni henkisen kasvun paikka jo paikallaan?

Se on TODELLA NOLOA, että käyttäydytään ja toimitaan kansainvälisesti kuin jotkut 13 vuotiaat kiusantekijät, kun koko muu ihmiskunta alkaa jo aikuistua.

Minulla ei ole ollut koskaan mitään naapureita vastaan, päinvastoin, mutta aikuisena ihmisenä tunnistan kyllä lapselliset elkeet.

Venäjän tyyli tehdä kiusaa on häpeällinen. Venäjällä on maailman suurimmat käyttämättömät luonnonvarat, joten miksi tämä kaikki järjetön sekoilu??

Ymmärrän, että eurooppalaisten ikiaikainen ylimielisyys venäläisiä kohtaan ja suomalaisten "ryssäviha" ovat satuttavia ja väärin, mutta onko tämä kaikki kuitenkaan nyt sen näyttämisen arvoista ja oikea tapa?

Vai onko Venäjä Naton asekauppiaiden salainen liittolainen, sitäkin olen kyllä pohtinut. Pelkkää teatterisko tämä, tavallisten ihmisten kustannuksella?

Mikään ei ole niin helppia, kun provosoida yksinkertaisia, tunteet edellä meneviä idiootteja.

Ne, joilla on oikeita tavoitteita, rakentavia ja päivänvalonkestäviä, eivät mene siitä mistä aita on matalin. Oikeat voittajat joiden voitossa on aitouden maku.