Eli sähköauto ei ole luonnon kannalta hyväksyttävä tuote. Sähköauto on köyhille tehty ( valheellinen) kompromissi, jota myydään vihreänä tuotteena. Vetyautot ja E-fuel käyttöiset polttarit ovat kunnianhimoisempia tuotteita ja luonnon kannalta paljon parempia kuin nykyiset sähköautot.
Sähköauto on uusiutumattomiin luonnonvaroihin perustuva
Anonyymi-ap
15256
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Eikös ydinvoima sähkö ole vihreä luonnontuote?
E-fuelin valmistaminen on tehotonta ja kuluttaa moninkertaisesti sähköä verrattuna siihen että se ladataan suoraan akkuun ja käytetään sieltä. Sille hukkasähkölle löytyy varmasti parempaakin käyttöä.
Sitten, kun auringon energia alkaa loppua on ihmisen elämä jo miljoonia/miljardeja vuosia aiemmin loppunut. Aurinkoenergiaa riittää ja, jos ihminen ei osaa sitä hyödyntää niin hän sammuu omaan tyhmyyteensä.
Kyllä. Luonto on ihmeellisen energiatehokas mutta aurinkoenergiaa menee tolkuttomasti hukkaan ja sitä riittäisi tolkuttomasti hyödynnettäviksi. Mutta ihminenkin ei osaa hyödyntää juuri mitään vaan esim. kaivaa maasta arvokkaita uusiutumattomia mineraaleja tehottomien akkujen valmistukseen. Vihreän vedyn hyödyntäminen on jo askel järkevämpään suuntaan.
Pumppaa myös öljyä ja on onnistunut KAHDELLA tankkerilla tuhoamaan Mustan meren. Öljyn jalostus ja sotateollisuus käyttävät koboltista 2/3 osaa. USA, oman alueen pilaaja numero 1. 34000 metaani, öljyä tai molempia vuotavaa vanhaa porareikää. Avolouhosten jätteet ja vanhat bcb jätteet dumpattu soihin ja sitä tietä pohjaveteen. Vety ja E- fuel on täyttä humpuukia. Mitä tähän köyhille tehty, yksi järjestään köyhä väitti, että sähköauto on
viher/ kommaririkkaan lelu
Tuohan todisti, että vihreä vety ja E- fuel ovat ainoa jrkivaihtoehto.
Miksi pitäisi tehdä asia noin kalliisti ja monimutkaiseksi kun välistä voi jättää vaiheita pois ja ladata auton akut vaikka tuuli- tai aurinkopaneeleilla tuotetulla sähköllä ja välillä ydinsähköllä olosuhteiden vuoksi.
"Sähköauto on köyhille tehty kompromissi"?
Missä Dubaissa sä elät. Ei ainakaan Suomen köyhä joka ajaa sillä tonnin nissanilla voi kuin haaveilla jostain keskihintaisesta(kaan) sähköautosta ja vähän enemmän käytettyä ei osta kukaan koska siinä ei ole järkeä
Jos sähköä tuotetaan tuulen, auringon ja vastaavilla tavoilla, niin sehän ei kuluta luonnonvaroja samoin kuin öljyllä. kaasulla tai hiilellä tuotettu sähkö.
Sähköllä liikkuminen on puhdasta ja bensalla ja dieselillä saastuttavaa. Vety on järjettömän kallista ja hankalaa tuottaa ja jaella 200km välein, mitä EU vaatii.
Olet juuri kertonut koko asia ytimen. Jumalauta te olette nero.
Aloitusviesti on oikeassa. Nykypäivän ajoakkujen valmistuksessa tarvitaan harvinaisia metalleja. Maailman kaivostoiminta ja siihen liittyvä raaka-aineiden jalostustoiminta ei riittäisi yhdenkään sähköautosukupolven valmistamiseen niin että kaikki polttikset olisi korvattu sähköautoilla. Se on todettu muun muassa Suomessa Geologian tutkimuskeskuksessa.
Selvästi päätöksentekijät eivät ole miettineet asiaa niin pitkälle. Varmaa on, että liikenne ei sähköisty nykytekniikalla, koska se on fyysisesti mahdotonta.
https://www.youtube.com/watch?v=fXEM-KI35Tg
55:00-
kupari 180 vuotta
nikkeli >380 vuotta
koboltti >1600 vuotta
grafiitti >6700 vuotta
litium >9400 vuotta
germanium >29000
vanadium >67000 vuotta
Fyysisesti mahdotonta. Joten sähköautoista innostuneet: yrittäkäähän kierrättää autonne tehokkaasti. Mutta älkää kuvitelko, että kaikki muut luopuvat toimivasta tekniikasta. Öljyä tässä maailmassa riittää. Politiikka ja ahneus voivat rajoittaa sen saantia.
Minkä lisäksi monia noista voidaan vaihtaa toisiin materiaaleihin. On jo olemassa natrium-akkuja, joissa siis litium on korvattu natriumilla. Suuressa osassa akuista ei ole myöskään nikkeliä tai kobolttia ollenkaan vaan nekin on vaihdettu toisiin aineisiin.
Lisäksi metallit ovat käytännössä 100% kierrätettäviä.
Ja monia metalleista käytetään myös polttomoottoriautojen valmistamiseen ja myös muun elektroniikan valmistukseen. Ihan samanlaisia nuo kännyköiden ja kannettavien akutkin ovat. Ja kobolttia käytetään paljon öljynjalostuksessa.
Ja natriumiahan on todella paljon maailmassa, se tuskin tulee koskaan loppumaan.
Eikö kaikki autot perustu uusiutumattomien luonnonvaroihin? Ei synny uutta terästä.