Suomen valtio joutuu maksamaan korvaukset

Tuskinpa maksaa korvauksia, kiinalaiset voi painua v**tuun ?

Anonyymi00005 kirjoitti:

Tuskinpa maksaa korvauksia, kiinalaiset voi painua v**tuun ?

Ei Kiinalla ole mitään tekemistä tuon laivan kanssa . Cookinsaaret on laivan koti . No tosin ei tiedä kuka taho on maksanut laivan päällikölle sabotaasista eikä vielä tiedetä onko laiva edes syyllinen tapahtuneeseen .

Anonyymi00005 kirjoitti:

Tuskinpa maksaa korvauksia, kiinalaiset voi painua v**tuun ?

Mikkä kiinalaiset ? Ei laivalla oo yhtäkään kiinalaista ja laiva on Cookinsaaren ! Mikähän taho on maksanut laivan päällikölle jos on syyllinen ?

Anonyymi00006 kirjoitti:

Ei Kiinalla ole mitään tekemistä tuon laivan kanssa . Cookinsaaret on laivan koti . No tosin ei tiedä kuka taho on maksanut laivan päällikölle sabotaasista eikä vielä tiedetä onko laiva edes syyllinen tapahtuneeseen .

Eikä tiedetä onko mitään sabotaasia edes tapahtunut vai onko kyseessä pelkkä vahinko.

Anonyymi00016 kirjoitti:

Eikä tiedetä onko mitään sabotaasia edes tapahtunut vai onko kyseessä pelkkä vahinko.

Ei ole vahinko. Nyt jo ankkurikin löydetty. Vaikka olisikin vahinko, ei se poista korvausvelvollisuutta. Maksajaa kaivataan. Alus lasteineen on panttina.

Anonyymi00010 kirjoitti:

Mikkä kiinalaiset ? Ei laivalla oo yhtäkään kiinalaista ja laiva on Cookinsaaren ! Mikähän taho on maksanut laivan päällikölle jos on syyllinen ?

Cookin saarelle rekisteröidyt alukset ovat usein ns. mukavuuslippulaivoja, joiden omistaja voi olla esim. Kiinassa. Mukavuusliputusta käytetään esim. veronkierron, palkkakustannuste, valtion säätelyn tai aluksen alkuperän häivyttämiseksi. Venäjän varjolaivaston alusten tiedot hävisivät mystisesti varustamon sivuilta heti Eagle-S:n takavarikon jälkeen.

Mitä sinä itse sönkötät?
Opettele kirjoittamaan.

Laiva on Cookinsaaren firman . Sinne mahdolliset korvaukset maksetaan .

Anonyymi00008 kirjoitti:

Laiva on Cookinsaaren firman . Sinne mahdolliset korvaukset maksetaan .

Saudeissa taitaa varustamo olla kirjoilla.

Anonyymi00014 kirjoitti:

Saudeissa taitaa varustamo olla kirjoilla.

Eli köyhä Suomi pääsee maksamaan korvauksia Saudi-Arabiaan 😂😂😂😂😂

Anonyymi00008 kirjoitti:

Laiva on Cookinsaaren firman . Sinne mahdolliset korvaukset maksetaan .

Voi lasta ... Cookin saaret on ns. mukavuuslippuvaltio. Sinne veronkierron, alhaisen palkkatason tms. syyn vuoksi liputetut alukset ovat kotoisin muualta.

Sinä se pelle olet, ilman tätä aloitusta et olisi ollut edes tietoinen asiasta.
Pelkkiä tyhjäpäitä täällä riittää, itse eivät tiedä mitään mistään.

noh, ei laivaa puutteiden takia pysäytetty, ei sen tarvitse lähteä mijhinkään tarkastuksen kv vesiltä, eiköä sen olisi tarvinnut myöskään noteeerata Suomen rajaviranomaisten pyyntöjä siirtyä meidän aluevesille, olisi voinut vaan jatkaa matkaa, kuten kiinalaisalus teki, lähti Tanskan salmista kv vsiltä silloin kun itse päätti.

Anonyymi00018 kirjoitti:

noh, ei laivaa puutteiden takia pysäytetty, ei sen tarvitse lähteä mijhinkään tarkastuksen kv vesiltä, eiköä sen olisi tarvinnut myöskään noteeerata Suomen rajaviranomaisten pyyntöjä siirtyä meidän aluevesille, olisi voinut vaan jatkaa matkaa, kuten kiinalaisalus teki, lähti Tanskan salmista kv vsiltä silloin kun itse päätti.

Oletko kuullut merioikeussopimuksesta? Sopimus on osa kansainvälistä lakia ja oikeuttaa vahinkoa aiheuttaneen aluksen haltuunoton myös kv. vesillä.

Kerro kaasuputkien räjäyttäjien pidättämisestä! Miten meni, sehän oli rikoksena tuhatkertainen verrattuna näihin kaapeleitten rikkomisiin.
Missä pidätetyt nyt ovat, mikä oli tuomio, paljonko nämä amerikkalaiset joutuivat maksamaan? Pelkästään nordstream2.n rakentaminen maksoi 13 míljardia euroa,

Anonyymi00020 kirjoitti:

Kerro kaasuputkien räjäyttäjien pidättämisestä! Miten meni, sehän oli rikoksena tuhatkertainen verrattuna näihin kaapeleitten rikkomisiin.
Missä pidätetyt nyt ovat, mikä oli tuomio, paljonko nämä amerikkalaiset joutuivat maksamaan? Pelkästään nordstream2.n rakentaminen maksoi 13 míljardia euroa,

Amerikkalaiset eivät räjäyttäneet kaasuputkea muualla kuin ryssän mielikuvituksessa.

Anonyymi00022 kirjoitti:

Amerikkalaiset eivät räjäyttäneet kaasuputkea muualla kuin ryssän mielikuvituksessa.

Kyllä ne vaan katkoi, kaikki tapahtumat viittaavat juuri siihen:

Puola: "Kiitos USA

Usa vastusti koko ajan nordstream 2 hanketta, halusi myydä omaa LNGta eurooppalaisille, onnistui jarruttamaan pakotteillaan noin vuodella. Ilmoitti tuhoavansa putken, jos Venäjä hyökkää Ukrainaan.
Venäjä vati YK:n turvallisuusneuvostossa kansainvälistä puolueetonta tutkimusta räjäytyksistä, usa ja sen liittolaiset kieltäytyivät, vain Kiina ja Brasilia tukivat ehdotusta.

Saksa, Tanska ja Ruotsi tutkivat tapausta, Saksassa todettiin ettei Venäjä ole tekijä, Tanska ei kertonut juuri mitään silloin. Ruotsi totesi että on käytetty räjähteitä, joita on vain valtiollisilla toimijoilla. Arvio on että kyseessä oli c-4 räjähde ja määrät 300-400 kiloa. Ruotsikaan ei syyttänyt Venäjää, mutta ei varmasti voinut osoittaa avoimesi sormella usakaan, varsinkin kun natohakemus oli pöydällä. siksi tutkimus julistettiin käytännössä salaiseksi.

Mielenkiintoinen lisätieto tuli vielä viime syksynä Bornholmin satamakapteenin suulla. Hän kertoi että 5 päivää ennen sabotaasia, räjähdysalueella oli aluksia, joilla ei ollut AIS päällä. Hän meni paikalle, jos siellä olisi jokin hätätilanne päällä, kyseessä oli amerikkalaiset sota-alukset ja hänet käskettiin poistumaan sieltä.
Näissä tutkimuksissa selvisi myös että sabotaasista oli ennakkotietoa Hollannin ja usan tiedustelupalveluissa (CIA myönsi), kuten Venäjän FSB.lla.
USA tietenkin kiistää osallisuutensa ja sijaiskonnaksi yritetään varsinkin (yllätys yllätys) Saksan toimesta esittää ukrainalaista purjeveneellä liikkunutta ryhmää, ei kuulosta uskottavalle monestakin syystä, mistä ne olisivat saaneet c-4 räjähteet ja miten ne olisivat ne asentaneet putkiin 70 metrin syvyyteen ajastinsytyttimineen. Niitten veneestä kyllä löytyi jäämiä räjähteestä, mutta se voi olla järjestetty juttu, koska väitetyt tekijät kiistävät osallisuutensa jyrkästi, samoin ukrainan valtio. Eikä näitä henkilöitä mitenkään erityisesti edes ole jahdattu, tai vaadittu oikeuden eteen, missään, sen sijaan ovat saaneet vapaasti matkustella shengen rajojen yli. jos tekijä olisi ukrainalainen porukka, hehän olisivat siellä kansallissankareita, miksi he kiistäisivät osallisuutensa? varsinkin kun ukraina ilmoittaa koko ajan avoimesti mihin venäläisiin öljy-ja kaasuterminaaleihin/tuotantolaitoksiin on tehnyt iskuja.

USA on tekijä
M.O.T

Anonyymi00025 kirjoitti:

Kyllä ne vaan katkoi, kaikki tapahtumat viittaavat juuri siihen:

Puola: "Kiitos USA

Usa vastusti koko ajan nordstream 2 hanketta, halusi myydä omaa LNGta eurooppalaisille, onnistui jarruttamaan pakotteillaan noin vuodella. Ilmoitti tuhoavansa putken, jos Venäjä hyökkää Ukrainaan.
Venäjä vati YK:n turvallisuusneuvostossa kansainvälistä puolueetonta tutkimusta räjäytyksistä, usa ja sen liittolaiset kieltäytyivät, vain Kiina ja Brasilia tukivat ehdotusta.

Saksa, Tanska ja Ruotsi tutkivat tapausta, Saksassa todettiin ettei Venäjä ole tekijä, Tanska ei kertonut juuri mitään silloin. Ruotsi totesi että on käytetty räjähteitä, joita on vain valtiollisilla toimijoilla. Arvio on että kyseessä oli c-4 räjähde ja määrät 300-400 kiloa. Ruotsikaan ei syyttänyt Venäjää, mutta ei varmasti voinut osoittaa avoimesi sormella usakaan, varsinkin kun natohakemus oli pöydällä. siksi tutkimus julistettiin käytännössä salaiseksi.

Mielenkiintoinen lisätieto tuli vielä viime syksynä Bornholmin satamakapteenin suulla. Hän kertoi että 5 päivää ennen sabotaasia, räjähdysalueella oli aluksia, joilla ei ollut AIS päällä. Hän meni paikalle, jos siellä olisi jokin hätätilanne päällä, kyseessä oli amerikkalaiset sota-alukset ja hänet käskettiin poistumaan sieltä.
Näissä tutkimuksissa selvisi myös että sabotaasista oli ennakkotietoa Hollannin ja usan tiedustelupalveluissa (CIA myönsi), kuten Venäjän FSB.lla.
USA tietenkin kiistää osallisuutensa ja sijaiskonnaksi yritetään varsinkin (yllätys yllätys) Saksan toimesta esittää ukrainalaista purjeveneellä liikkunutta ryhmää, ei kuulosta uskottavalle monestakin syystä, mistä ne olisivat saaneet c-4 räjähteet ja miten ne olisivat ne asentaneet putkiin 70 metrin syvyyteen ajastinsytyttimineen. Niitten veneestä kyllä löytyi jäämiä räjähteestä, mutta se voi olla järjestetty juttu, koska väitetyt tekijät kiistävät osallisuutensa jyrkästi, samoin ukrainan valtio. Eikä näitä henkilöitä mitenkään erityisesti edes ole jahdattu, tai vaadittu oikeuden eteen, missään, sen sijaan ovat saaneet vapaasti matkustella shengen rajojen yli. jos tekijä olisi ukrainalainen porukka, hehän olisivat siellä kansallissankareita, miksi he kiistäisivät osallisuutensa? varsinkin kun ukraina ilmoittaa koko ajan avoimesti mihin venäläisiin öljy-ja kaasuterminaaleihin/tuotantolaitoksiin on tehnyt iskuja.

USA on tekijä
M.O.T

Mielenhäiriösi pahenee. MOT.

Ihmekös tuon , USA ja länsi räjäyttelee Venäjältä tulevia kaasuputkia, Venäjä kostaa katkomalla lännen kaapeleita.

Anonyymi00026 kirjoitti:

Ihmekös tuon , USA ja länsi räjäyttelee Venäjältä tulevia kaasuputkia, Venäjä kostaa katkomalla lännen kaapeleita.

Molemminpuolista kiusantekoa?

Ei keneltäkään, koska laivan kapteeni oi niin tyhmä että suostui tulemaan Suomen aluevesille, kun olisi yhtä hyvin voinut jatkaa matkaa. Luulen että oli tarkoituskin jäädä kinni, venäläiset maksaa kulut (siis laivan henkilökunnalle, tai ainakin kapteenille), saavat näytettyä ettei kaasuputkien räjäyttämisestä noin vain länsi selviä.

Anonyymi00027 kirjoitti:

Ei keneltäkään, koska laivan kapteeni oi niin tyhmä että suostui tulemaan Suomen aluevesille, kun olisi yhtä hyvin voinut jatkaa matkaa. Luulen että oli tarkoituskin jäädä kinni, venäläiset maksaa kulut (siis laivan henkilökunnalle, tai ainakin kapteenille), saavat näytettyä ettei kaasuputkien räjäyttämisestä noin vain länsi selviä.

"Ei keneltäkään, koska laivan kapteeni oi niin tyhmä että suostui tulemaan Suomen aluevesille, kun olisi yhtä hyvin voinut jatkaa matkaa."

Laivan kapteeni päätti tehdä yhteistyötä, koska hänelle esitettiin takavarikon perusteet. Omaisuuden tuhoaminen kv. merialueella luokitellaan merirosvoudeksi. Laiva olisi voitu ottaa haltuun merioikeuden perusteella.

höpön höpön, Venäjältä ei kukaan pysty kieltämän bensan myyntiä, ei länsi telluksella määrää kuka tekee kauppoja kenenkin kanssa, ne voi vain asettaa pakotteita kaupankäyjille, lähinnä kauppapolitiikassa ja omille alueillen esim juuri sellaista etteivät ko alukset saa tulla heidän satamiinsa.
Venäjä kuljetuttaa öljytuotteita ns varjolaivaston avulla, koska länsi ei kuljeta ja asettaa pakotteita, mutta mitään laitonta ei varjolaivaston toiminnassa ole.

Paavo Lipponen ei enää taida jaksaa osallistua kaapeliongelmiin, vaikka itse olikin näissä kaapelijutuissa mukana Venäjän kanssa!

Anonyymi00032 kirjoitti:

höpön höpön, Venäjältä ei kukaan pysty kieltämän bensan myyntiä, ei länsi telluksella määrää kuka tekee kauppoja kenenkin kanssa, ne voi vain asettaa pakotteita kaupankäyjille, lähinnä kauppapolitiikassa ja omille alueillen esim juuri sellaista etteivät ko alukset saa tulla heidän satamiinsa.
Venäjä kuljetuttaa öljytuotteita ns varjolaivaston avulla, koska länsi ei kuljeta ja asettaa pakotteita, mutta mitään laitonta ei varjolaivaston toiminnassa ole.

Höppö - löppö - pööö.

Tuon bensiinilastin saa varustamo hakea aivan milloin vain varustamoa niin haluaa. Lastina oleva bensiinihän on varustamon omaisuutta eikä Suomi ole sitä kiistänyt eikä myöskään estänyt varustamoa sitä hakemasta. Venäjällä ei ole mitään nikoittelemista siihen asiaan kun Kookossaarten persut hakevat bensiinilastin sellaiseen öljytankkeriin, joka on merikelpoinen.

Venäjällä ei ole siihen asiaan mitään asiaa vaikka Lavrov kuinka piereskelisi suullansa.