Mutta ilmasto lämpiää silti. Etelä-Suomessa ei ole tänä talvena ollu yhtään alle -20 asteen pakkasta. Mikä tässä mättää ? Pitäskö palata vanhaa hyvään aikaa ja alkaa polttaa bensaa kaasarissa.
Sähköautojen ja hybridien myynt lisääntynyt
Anonyymi-ap
37367
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Ei vaan kaikki 10-20 vuotta vanhat polttisautot sileine renkaineen saisivat jäädä parkkiruutuun. 1. 60% vakavista onnettomuuksista ovat ko ikäluokan aiheuttamia, liikenneturvallisuus paranisi. 2. Putinin ei tarvitsisi toimittaa pakotebensaa. 3. Ilmasto päästöt pienenisivät.
Vanhassa vara parempi ei pidä kutiaan. Vanhassa vaara pahempi.
"1. 60% vakavista onnettomuuksista ovat ko ikäluokan aiheuttamia, liikenneturvallisuus paranisi"
Tuo luku johtuu siitä, että suurin osa suomalaisten ajamista autoista on tuota ikäluokkaa. 10 vuotta vanha auto ei ole erityisen turvaton auto vaikka valehtelevat autovalmistajat muuta väittävät. Ja sileillä renkailla ei ole mitään tekemistä auton iän kanssa. Alle 2 vuotta vanhassa autossakin voi olla sileät renkaat.
" Putinin ei tarvitsisi toimittaa pakotebensaa. "
Bensaa saa muualtakin Venäjältä vaikka mielisairas sähköautofanaatikko ei koskaan mitään muuta muistakaan. Eikä muu maailma piittaa paskaakaan siitä mitä Suomessa tehdään. Ne maat jotka Venäjän öljyä ja bensaa ostaa niin ne ostavat Venäjän öljyä ja bensaa jatkossakin. Vaikka suomalaiset lopettaisivat öljyn ja bensan käytön niin Venäjään sillä ei ole mitään vaikutusta.
Lisäksi 10 vuotta vanha auto ei edes ole erityisen vanha auto. Jos auto maksaa kerran uutena kymmeniä tonneja niin siltä pitäisi vaatia kymmenien vuosien käyttöikää. Sellaiset 30 vuotta on kohtuullinen minimivaatimus.
Itse asiassa ilmastopäästöjen kannalta olisi parasta, että uusia autoja valmistetaan nykyistä vähemmän ja autoja käytetään entistä kauemmin.
Vanhat autot ovat ihan yhtä turvallisia kuin uudet autot. Autovalmistajat ovat vain valehtelun ammattilaisia ja siksi väittävät muuta. Lisäksi sähköautoilta pitäisi vaatia nykyistä pidempää käyttöikää. Kyllä auton pitäisi kestää käyttöä minimissään 30 vuotta.
Korjaan... Siis bensaa saa muualtakin kuin Venäjältä. Eihän Suomeen tuleva öljy ja siitä tehtävä bensa ole venäläistä. Öljyhän jalostetaan bensaksi käytännössä Suomessa ja Ruotsissa.
Ai saakeli osui. Se ei ole auton valmistajien vaan supi Suomalainem vakuutus yhtiöiden tilasto. 10-15 n. 28% 16-20 vuotta 27%. Hiukan liioittelua 55% pahoittelen. Sitten se syy on siellä asenteissa. 30 vuotta vanha "uuden veroinen", matkalla Lappiin.
Se bensa mitä Itämeren alueella, erikois ja jäännöseriksi kutsuttua, ainetta myydään ei kukaan pysty sen alkuperää selvittämään. Käydään Biskajalla kääntymässä ja laitetaan lähtösatamaksi Cadiz ja vot meillä on ihan laillista jäänöserä bensiiniä taas yksi tankkerillinen. Putin kiittää. Volodimir ei niinkään.
Suomeen tuodaan öljyä, mutta Suomessa on omakin jalostamo. Joten suuri osa öljystä on jalostettu bensaksi Suomessa. Ja kuten todettua niin suurin osa öljystä tulee muualta kuin Venäjältä. Lisäksi Suomen vaikutus Venäjän talouteen on suunnilleen nollan luokkaa eikä muu maailma piittaa paskaakaan siitä mitä Suomi tekee.
Bensa on jalostuksen sivutuote, ei sitä tarkoituksella tehdä.
Ja kuten todettua niin noin puolet suomalaisista autoistakin on 10-20 vuotiaita. Kannattaa muistaa, että suomalaisten autojen keski-ikä on 13,5 vuotta eli puolet suomalaisten autoista on vanhempia kuin 13,5 vuotta. Joten tuo ei todista noiden autojen turvattomuudesta vaan päinvastoin siitä, että 10-20 vuotta vanhat autot ovat yhtä turvallisia kuin muutkin autot. Lisäksi samoissa tilastoissa eniten kolareita tapahtuu uusilla sähköautoilla.
"Sitten se syy on siellä asenteissa"
Kyllä, ongelma on mielisairaiden sähköautofanaatikkojen asenteissa. Heidän mielestään pitäisi käyttää kymppitonneja sähköauton kaltaiseen heikkolaatuiseen kertakäyttöpaskaan. Jos noin kalliin auton ostaa niin kyllä sen vaivaiset 30 vuotta pitäisi kestää. Siis pelkän akunkin.
Ihan sama onko se sivutuote, mutta jalostus silti tapahtuu Suomessa.
Mistähän tuokin on peräisin. Ei ole sivutuote. Ennen muinoin, kun isä lampun osti ja petroolia, jolla kävi myös venemoottorit besiini oli sivutuote. Barrelista öljyä, riippuu laadusta saadaan 50- jopa likemmäs70litraa bensiiniä. Naantalin jo edesmennyt jalostamo jalosti huonolaatuisesta öljystä liikennepolttoaineen raaka-ainetta. Prosessi tuottaa 2,3 kg co2 polttopäästön päälle reilun 0,5 kg jalostuspäästöä ja kuluttaa sähköä 0,5 kwh( e-fuel 20 kwh)
Energiaa vaivaiset 9 kwh ja hyötysuhde surkea 25%.
Litraa kohti
Ajelen naftanakuttajalla, niin päästään nauttii ilmastonmuutoksesta Suomessa.
Kesä kestää nyt jo toukokuusta marraskuuhun.
Älä aja patterilelulla , jos arvostat pitkää kesää. Mukavan lämmintä!!
75 prosenttia kuolonkolareista ajetaan selvin päin. Ajamalla kännissä riski siis pienenee.
Niin nyt ollaan siinä pisteessä missä ilmaston muutosta ei enää voida kääntää, se tulee jatkumaan. Kyse on vain siitä miten rajuja muutokset ovat, onko kyseessä vain massiiviset maastopalot Kaliforniassa ja Välimeren tuntumassa sekä jokavuotiset hirmumyrskyt, vai pysähtyykö glofvirta ja Suomestakin tulee ihan oikeasti arktinen alue kute Siperia tai Alaska nykyään, saadaanko tännekin hirmumyrskylukemiin nousevia tuulia tai vielä kovempia.
No jos Atlantin merivirtaukset muuttuvat niin kyllä täälläkin saadaan taas kunnon pakkasia, miten olisi -50, -60 tai kylmempää.
Hitleri antoi käskyn tehdä auto joka toimii ku junan vessa säässä kuin säässä. Vanha kunnon vw kupla takaisin tuotantoon.
https://www.youtube.com/watch?v=D8RJZl5mO2c
Sekin epäonnistui, kuten maailman valloitus. Kupla oli aivan paska. Takaikkunaan suurennettiin joka vuosi. Miksi, kysyttiin, että näkee paremmin, kun kehitys kulkee ohi. Lämmityslait auton muita ominaisuuksia vastaava.
Ai ei muka onnistunu maailmanvalloitus? No ehkä se on nykymittapuussa vähän jos myy yli 20 miljoonaa autoa ?
Kyllä nyt nostalgian kaipuu alkaa olla jo kierroksilla, jos haikaillaan pahnanpuhaltajan perään. Lämmityslaite aivan olematon lämmönvaihdin vuoti pakokaasut hyttiin. Hitlerin viimeinen Kosto. Vaihtomoottorin sai 3000 mk:lla ei ne paljon yli kymppiä kestäneet. Parempia autoja alkoi saada 70 luvun lopulla. Jokkiskisoissa romutettiin loput ja hyvä niin, eipä jäänyt monta kaipaamaan. Mitä siihen Aatun maailmanvalloitukseen tulee niin pataanhan siinä tuli aika lujasti ja Juice irvaili meni plörinäks, kun meidän pojat hatkaan läks.Uuden Euroopan loistokas rakentaminen jäi sokkeliasteelle irvaili sota-aikaan metsätöissä uuden uljaan Euroopan rakennuspuita rintaman takana kaatanut alikessu muistelmissaan.
Kuplaankin saa sähkösarjan tulis aika tykki. Pikalataus 200 miles kantamaa ja tehoa 100-200hv. Suosittelisin alempaa.
Joo kyllähän Hitler pataan sai mutta pelasti siinä samalla Suomen Neuvostoliiton kynsistä. Ilman Natsi-Saksan apua puhuisimme tällä hetkellä venäj...русский язык kieltä.
Onhan se yksittäiseltä ihmiseltä aika pieni kiitos ostaa Saksalainen tai Eurooppalainen auto mutta jos niin tekee vähän useampi ihminen auttaa se Eurooppalaista ja Suomen taloutta. Kiinan tai Japanilaisen riisikipon kusi/&%-pää ostaja ajattelee vain omaa napaa eikä yhteistä etua.
Japanilaiset vino-silmät kävivät aikoinaa vakoilemassa Saksassa miten autoja ylipäätään tehdään ja alkoivat orja-sarjatyövoimalla tunkemaan kotteroita tänne eurooppaan. EVVK kaukoidän riiskikipot !!!
Logiikallasi Saksan 30 luvun ideologiaa ihailevana, sehän oikeastaan poistaa kaikki esteet hankkia Tesla. Afd on julkisesti ilmoittanut kannattavansa N puolueen aatetta ja Muskin keskustelu puoluejohtajan kanssa oli oikein hyväsydäminen. Heja Sverige, Tesla, Afd ja kansainvälinen kauppa.
Hiukan laitettu omia. Juicen kappale oli Il Duce. Enemmänkin irvaili B M: lle jonka seuraaja on Meloni. Sieltä tulee taas tämä Britti-irvailu. Koskaan eivät ole antautuneet niin monet, niin harvoille.
VI_TUN PÖLV/&ÄSTI !!!! En ihaile Saksan Aatun 30 luvun ideologiaa vaan sitä et se auttoi Suomea II maailmansodassa Neukkuja vastaan.
Riisikippojen ostajat ihailee Aasian kopiokulttuuria joka kopioi kaiken Euroopasta ja tekee sen halvemmalla ja sitten myyvät sen kaiken passkan tänne takaisin. Teslan voisin ostaa jos sitä johtaisi alkuperäinen perustaja Martin Eberhard. Häikäilemätön Muski potki hänet yhtiöstä ja otti yhtiön omiin nimiissä. Ei saa/&tana mikä kusi/&pää isolla I:llä.
eiku K:lla !!
Miksi bensaa pitäisi polttaa kaasarissa ?
Muu polttis on hävinnyt ruostunut pois.
Tarkoittaa varmaan kaasutinta jolla syötetään polttoainetta sylinterin palotilaan.
Jos ennakko on pahasti pielessä voi palotapahtuma kulkea väärään suuntaan imuventtiileistä kaasuttimeen. Englannin kielinen termi on kai "backfiring".
maapallon vesistöt tuhoontuu kovaa vauhtia ja asialle ei tehdä mitään...kaikki tuijottaa vaan puun latvaan kun vika maapallon lämpenemiseen on vesistöissä.
mummot maksoi suomessa muutaman miljoonan turhaan kaivojen uusimisesta. ..silläkin rahalla oltaisiin saatu petipaikkoja..
ruutia ilmassa...venäjä kyllä pitää huolen ilmastoja ja vesistöjen sotkemisesta..
unohtakaa ilmaston pelastus .. aletaan kaikki töihin ja tehdään devalvaatio.onko kukaan tuktkinut paljonko yksi napin painallus tietokoneessa tuhoaa ilamstoa...tämäkin on totta
Ostaako joku vielä hybridejä?
https://www.is.fi/autot/art-2000010971270.html
Bensalla ei voi enää ajaa jos akku menee. Miksi tehdään
tällaisia sudenkuoppia? Vaikka bensamoottori olisi hyvässä
kunnossa niin auto menee paaliin.
Hybridiautojen myynti kieltää kokonaan...kannatko hybridiä edes ostaa jos sähköauton saa samaan hintaan..jos harvemmin ajelee pitempiä matkoja talvella niin ottaa jostain vuokralle sen bensiini tai dieselin..
Kirjoittaja ei taida olla perillä sähköauton suurimmasta pulmasta, eli akustosta !
Kun akuston vaihto tulee eteen, niin se maksaa 15000-40000€ tai enemmän !?
Esim. Uuden sähköauton akuston takuu on 8 vuotta/160000km.
Jos ajaa runsaasti, niin kahden vuoden kuluttua akustolla ei ole enään takuuta ??
Miltäs tuntuu ??