Viimeksi näin matalissa,luvuissa on oltu 1960-luvun alussa. 2000 -luvun alussa rekisteröitiin yli 150 000 autoa vuosittain. EU:n kädenjälki autoalan mestaroinnissa näkyy tässä. Kansalaiset pihtaavat uusien autojen ostamisessa, ilmiö on tuttu koko EU:ssa. Hyvä niin , vielä politiikot joutuvat tekemään korjausliikkeen päätöksissään
2024 rekisteröitiin uusia autoja 70 000 kpl
Anonyymi-ap
8200
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Meidän autovero lienee suunnilleen samakuin Eu: hun liityttäessä.
Ei laskenut alkoholi eikä autovero vaikka toisin sanottiin.
VEROHELVETISSÄ eletään ja ollaan Pohjoismaiden köyhin kansa.
Ennen,EU:n liittymistä oli Suomen ja Ruotsin kansantulo per henkikö melkein sama, nyt Ruotsissa se on selvästi korkeampi ja Suomi 8n jäänyt Pohjolan jumboksi
En pidä kiirettä auton vaihtamisella, se on minun oma vastalauseeni EU:n autopolitiikkaan, ilman näitä EU autodirektiivejä olisin varmaan vaihtanut jo 2-3 vuotta sitten
EU direktiivit syynä autoalan lamaan Suomessa
energian hinta esim sähkön hinta on liian suuri ja polttoaineen hinta....kumpikaan ei ole hyväksi autoilulle eikä työllisyyden sekä talouden nousuun,,,
jos ei ole työtä niin ei ole autoakaan,,kalliit ylläpitokustannukset, nopea arvon aleneminen.. lyhyt auton ikä...päivärahaleikkurit.. autoa ei kannata pitää jos on työtön..
Miksi ei pihtaisi, kun uudenveroisen tuontiauton saa todella paljon edullisemmin kuin uuden auton liikkeestä. Muutama tuhat km, niin hinnasta lähtee heti 20% pois ja saa vielä arvokkaat lisävarusteet kaupan päälle.
Suomeen tuotiin vuonna 2024 noin 43 000 käytettyä henkilöautoa ja noin 3 100 käytettyä pakettiautoa. Huimia lukuja, ihan kuin kotimaassa olisi jotain pahasti pielessä.
Se sähköauto on puolet halvempi..