Testi ja tulokset oheisessa linkissä. Ei se sähköautoilukaan ole helppoa ja ihan halpaa, kun ajetaan pitkää matkaa eikä latailla kotipihassa.
https://www.hs.fi/talous/art-2000010947457.html
https://www.hs.fi/talous/art-2000010947457.html
Yhteensä 46 sähköautoa 1000 km Suomen talvessa
Anonyymi-ap
271044
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
No jaa, dieselillä kun lähdetään lappiin, varataan yösija Kemi-Tornio korvilta. Enää ei ole nuoruuden intoa ajaa koko matkaa yhteen päivään. Menee kuitenkin toinen toipuessa.
Näillä hinnoilla ladattiin ja autojen keskikulutus.
Ladatun energian keskihinta 0.38 € / kWh
Keskikulutus (Ostettu energia, lataushäviöineen) 23.1 kWh / 100km
Testitulokset maksumuurin takana!
Keskiarvo
Luku
Kokonaisaikojen keskiarvo
13:32:44
Ajoaikojen keskiarvo
11:41:09
Latausaikojen keskiarvo
1:51:35
1000 km hinta keskimäärin
69.69 €
Taukoja keskimäärin
4,2
Tauon keskipituus
0:26:44
Ladatun energian keskihinta
0.38 € / kWh
Latauksen keskiteho
90.1 kW
Keskikulutus (Ostettu energia, lataushäviöineen)
23.1 kWh / 100km
Autot olivat VW ID pakua Mersun eSprinteriä lukuunottamatta normaaleja perheautoja, Teslaa, Volkkaria, Kiaa, Hyundaita, Volvoa, Polestaria ja useita vähemmän ostettuja merkkejä laidasta laitaan, Autot eivät olleet ihan uusia
Nopein oli 12 tuntiin ja 15 minuuttiin vetänyt Tesla Model S Long Range, 2021. Hitain oli Mersun sähköpakettiauto noin 15 ja puolella tunnilla. Testin vanhin auto Tesla Model S 85, (2013-2016), aika 15 tuntia ja 16 minuuttia..
Kaikista sähköautojen testeistä puuttuvat tärkeimmät tiedot !!??
Mitä maksaa autoihin akustojen vaihto ??
Ihan yhtä tyhjänpäiväinen tieto kuin polttomoottoriautojen testissä polttomoottorin tai vaihteiston vaihdon hinta!
Niinkö ? Sähköauto jonka uusi hinta on 30000€, maksaa akuston uusinta 30000€ ?
Ymmärtääkö kirjoittaja asian järjettömyyden !?
Ei ymmärrä. Uusi sähköauto 30 000 euroa, takuu akustolle 8 vuotta tai 150 000 km. jos jotain häikkää tulee takuun päätyttyä, niin ritsa suoraan paalaamoon.
Eli, miten hyvityshinta asettuu kun akuston takuuaika on loppunut !?
Kukaan ei osta käytettynä !
Joko rupeaa selviämään ?
Eli ihan sama kuin jossain ikivanhassa 8 vuotta vanhassa tojotassa!
Jos ajaa sähköautolla runsaasti, niin akuston takuu loppuu kahdessa vuodessa !?
Auto voi vielä muuten olla teknisesti aika hyvä, mutta se on hylättävä koska sitä ei kukaan osta rahalla !
Kaksi vuotiaana romikseen !
Joko rupeaa selviämään ?
Mikä sua vaivaa?
Niin, tai sähköautoa !?
No, sähköautoa vaivaa järkyttävän kallis akusto !
Paskat mikään talvi ollut.suurmmaksi osaksi vielä plus kelit ..tekivät testin -20 pakkasella..
Eivät tee kun tietävät pakkasella latausongelmat ja akun kestot...latauksia tulisi 20 asteen pakkasella puolet enempi mitä nyt tekivät,,
Pitkällä matkalla sähköautolla ei saavuta merkittävää säästöä polttisautoon verrattuna, kun joutuu käyttämään pikalatureita.
Noin 30-40 €/1000 km säästön takia ei polttis vaihtuisi sähköön. Se on pieni kustannus paremmasta mukavuudesta ja huolettomuudesta
Tehtiinkö testi kovalla pakkasella.?
Ei. Testipäivää ei kerrottu. Testimatka oli Mäntsälästä Oulun ja Rovaniemen kautta Kuusamoon. Lataukset ainakin tehtiin lähes nollakelissä. Kylmintä Kemijärvellä, vain 2 astetta pakkasta?
hah.hah ..ja kerran vielä hah..mitä järkeä tuossa oli lauhalla tehdä testiä..kyllä enempi oli ollut kiinostusta jos testi tehdää -25 asteen pakkasella...näin suomi kulkee talvella...
Helsingissä on nyt pari astetta pakkasta, kylmintä pitkään aikaan.
Sanottiinko paljonko auton hinta tippui sähköautoissa hinnat tippuu vauhdilla eli tuossakin matkassa varmaan 2-5 t euroa
Tuskin ainakaan siitä yli 10 vuotiaasta Teslasta.
Väsynyttä jankutusta, kerta toisensa perään. Ei sähköautoa ole edelleenkään kenenkään pakko hankkia. Testi oli hyvä, ja kertoo hyvää tietoa autojen eroista pitkällä matkalla.
ps. en omista sähköautoa.
No nyt olisi hyvät kelit ajella Lappiin asti...onhan se vähän niinkin että kun pakastuu niin kilpikonnat vetäytyy kuoreensa..
Paras aika 1 000 kilometrillä siis 12 tuntia 15 minuuttia. Siinä ei jää paljoa aikaa latailla, jos noudattaa nopeusrajoituksia. Itse olen ajanut saman matkan bensavehkeellä etelästä Lappiin samassa ajassa ja kahdella tauolla.