Huvittavaa tuo Mersun pelti ,kun se palaakin kuin vaneri.
https://www.is.fi/autot/art-2000011009286.html
Ei se ole ihme että ne ruostuukin niin nopeasti ja helposti eikä niitä voi edes korjata kun ruoste tulee heti läpi toisin kuin muissa autoissa. Meruissa ei saa kirkasta peltiä näkyviin rällläkälllä hiomallakaan ,kuten muita autoja voi korjata ,kun tulee mustaa hiiltä vai mitä paskaa se on .siinä vaan ei pakkeli pysy .
Vuoden kuluttua on entistä ruosteisempi.
Johtuuko tämä näistä eko / Kierrätys muoti jutuista vai mistä ?
Mersuhan on olllut tunnettu ruosteesta jo -60 luvulta asti ,ei silloin kyllä mistään eko jutuista mitään puhuttu.
Mersu olisi hyvä auto kun siihen sais kestävävämmät peltit ,kestävämmät nivelet ,paremmat sähkölaitteet ettei merkki valot kokoajan pala ja parempi laatuiset moottori joissa ei olisi jakopään ketjuja ja moottori laakereiden kokoa pienenetty niin pieneksi (Eko Hommien takia) etei ne kestä enään ja vaurioita tulee.
Ja ilmajousten laatukin voisi olla parempi ettei ne maat läsöttäisi kentässä jo muutaman vuoden iässä .
t. Alan ammattilainen.
ps. onko Saksalaisten laatu Amerikakisten tasolle tipppunut ? ei ihme että tehtaat meinaa konkurssiin mennä.
Ei nykyään riitä että on hyvä ajaa sakasan moottoriteilllä yli 200/km/h nopeuksissa kun eihän sielläkään voi ruuhkien takia enään ajaa sitä vauhtia.
https://www.is.fi/autot/art-2000011009286.html
Ei se ole ihme että ne ruostuukin niin nopeasti ja helposti eikä niitä voi edes korjata kun ruoste tulee heti läpi toisin kuin muissa autoissa. Meruissa ei saa kirkasta peltiä näkyviin rällläkälllä hiomallakaan ,kuten muita autoja voi korjata ,kun tulee mustaa hiiltä vai mitä paskaa se on .siinä vaan ei pakkeli pysy .
Vuoden kuluttua on entistä ruosteisempi.
Johtuuko tämä näistä eko / Kierrätys muoti jutuista vai mistä ?
Mersuhan on olllut tunnettu ruosteesta jo -60 luvulta asti ,ei silloin kyllä mistään eko jutuista mitään puhuttu.
Mersu olisi hyvä auto kun siihen sais kestävävämmät peltit ,kestävämmät nivelet ,paremmat sähkölaitteet ettei merkki valot kokoajan pala ja parempi laatuiset moottori joissa ei olisi jakopään ketjuja ja moottori laakereiden kokoa pienenetty niin pieneksi (Eko Hommien takia) etei ne kestä enään ja vaurioita tulee.
Ja ilmajousten laatukin voisi olla parempi ettei ne maat läsöttäisi kentässä jo muutaman vuoden iässä .
t. Alan ammattilainen.
ps. onko Saksalaisten laatu Amerikakisten tasolle tipppunut ? ei ihme että tehtaat meinaa konkurssiin mennä.
Ei nykyään riitä että on hyvä ajaa sakasan moottoriteilllä yli 200/km/h nopeuksissa kun eihän sielläkään voi ruuhkien takia enään ajaa sitä vauhtia.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Mersun ovet on tehty alumiinista, joka sulaa 660 asteen lämpötilassa.
Rautahan sulaa noin 1000 astetta korkeammassa lämpötilassa.