Nokkaremmi vai kettinki

Tätä vois miettiä mikä on paras valinta ketju tai remmi. Autokorjaamoissa työskennelleet tietää sen jo entuudestaan että pitkät ketjut on aina olleet venyvää tavaraa . Varsinkin nykyaikana kun on autoissa on tunnistajia nokka ja kampiakselissa niin se ehkäisee ehkä moottoririkot mutta pakottaa vaihtamaan kuitenkin. Olemme ehkä saaneet väärän kuvan että ketju olisi ikuinen . No.... ei. Silloin kun nokka akseli oli kannentiivisteen alapuolella niin tilanne oli paljon parempi. Taitais olla paras ratkaisu että kaikilla autoilla sais ajaa 150000km yhdellä remmillä ( siis kunnon remmi ) ja että se remmin vaihto olisi vähänkään inhimillinen työtuntien määrästä