Näinhän se usein menee kun kiihdytyskaistalta tullaan. Syyllinen istuu lain mukaan siellä auton sisällä, mutta muitakin syyllisiä löytyy.
Moni kiihdytyskaista on alimitoitettu nykyisille liikennemäärille. Kaista on suunniteltu joskun 60-70 luvulla vastaamaan sen aikaisia liikennemääriä ja nykyään autoja on varmaan ainakin tuplasti enemmän tiellä.
Toiseksi syylliseksi nostaisin liian lähellä ajamisen. Eli nykyinen turvavälitön ajotyyli tekee liikennevirtaan liittymisen erittäin vaikeaksi. Jos kukaan ei jousta, ei kertakaikkiaan ole väliä johon mennä turvallisesti. Kiidytyskaistan päähän pysähtyminen on myös erittäin vaarallista, koska takana tullaan aivan kiinni puskurissa ilman turvaväliä.
Semmoisia. Kellään mielipiteitä asiasta?
Moni kiihdytyskaista on alimitoitettu nykyisille liikennemäärille. Kaista on suunniteltu joskun 60-70 luvulla vastaamaan sen aikaisia liikennemääriä ja nykyään autoja on varmaan ainakin tuplasti enemmän tiellä.
Toiseksi syylliseksi nostaisin liian lähellä ajamisen. Eli nykyinen turvavälitön ajotyyli tekee liikennevirtaan liittymisen erittäin vaikeaksi. Jos kukaan ei jousta, ei kertakaikkiaan ole väliä johon mennä turvallisesti. Kiidytyskaistan päähän pysähtyminen on myös erittäin vaarallista, koska takana tullaan aivan kiinni puskurissa ilman turvaväliä.
Semmoisia. Kellään mielipiteitä asiasta?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Olet oikeassa joidenkin kiihdytyskaistojen suunnitteluvirheistä ja yleensä liian lyhyistä turvaväleistä. Lisäisin kuitenkin, että itse en tähän mennessä ole kokenut liikennevirtaan liittymistä vaikeaksi tai turvattomaksi.
Yksi merkittävä vaaratekijä on se, että 100 km/h liikkuvaan jonoon yritetään päästä ajamalla 60-70 km/h. Eihän se onnistu. Pahimmillaan sitten pysähdytään tai lähes pysähdytään kiihdytyskaistalle, mikä sinällään on jo vakava vaaratekijä, etenkin jos taaempaa samaa kaistaa tulee joku oikeaoppisesti autoaan jonon vauhtiin piiskaava. =(
Joskus on kiihdytyskaista yksinkertaisesti liian lyhyt tai tiukkasäteinen vaikkapa litraiselle perheautolle, että vauhdin saisi nostettua riittäväksi.
Mutta on myös kuljettajia, joille ei riitä 200 metrinkään kaista, vaan nynnyttävät peloissaan sitä kuuttakymppiä odottaen ihmettä(?)! Rauhallinen olen yleensä liikenteessä, mutta tällaisten ilmestyminen kiihdytyskaistalle Minun (tarkoituksella isolla ämmällä kun joku kumminkin haukkuu liikenne-egoismista!=) eteeni saa kyllä vereni kiehumaan.
Olen huomannut, että yleensä tähän hidasteluun syyllistyvät enemmän naiskuljettajat. Eittämättä naiset varovaisempina (yleistetään nyt oikein kunnolla) ovat turvallisempia vakavien kolarien tilastojen mukaan, mutta tässä on kyllä mielestäni väärää varovaisuutta! Kun vauhdin nostaa samaksi kuin jonolla johon on liittymässä, niin sen jälkeen ei tarvitakaan kuin reilu auton mittainen väli, johon "tyrkätä"! =)
Niin helppoa se olisi...