Tesla ym. sähköautot peltoautoina

Onko kokemusta miten sähköautot toimivat peltoautona, kohta tarve peltoautolle kun nuoriso lähestyy ajokortti-ikää.
Kumpi parempi peltoautona täyssähkö vai hybridi?
25349
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Paremmin sopii se ympäristö- yms MT tuilla hankittu XC 90 Volvo. Sen voi jättää sinne pellolle, kuten jätetään muutkin roinat pitkin tien varsia ja nurkkia.

Äänestä

Pitää olla hyvin salaojitettu ja siten kuivempi pelto, muuten ei ajo sähköautoilla pellolla onnistu,. Nämä kun ovat kokoonsa nähden niin raskaita että uppoavat normi peltoon ja sähköautoja kun ei saa kuulemma hinata. Paskempi juttu nuorison kannalta, ehkä se vanha rellu pellolla olisi tässäkin asiassa vaan parempi.

Äänestä
  • Eikö siihen peltoautoon saa jotain tukea, luulisi, kun kaikkeen muuhunkin saa. Satovahinko-, katokorvaus jne. Ajettaessa oraspellolla, onko samaan aikaan haettavissa sekä orasvahinkokorvausta ja kilometritukea.

    Äänestä

Pelto- ja museoajoneuvoja ei enää tule. Jos kiinnostaa, niin googlaa "rekisteristä poisto"

Äänestä

Tojot saa hyötykäyttöön peltoautona, muuten niillä ei ilkeä kulkea.

Äänestä

Kohta peltoautoina ei muita olekaan kuin sähköautoja. Jos sähköautoon tulee akkuvikaa ja edessä olisi 30 000 euron remontti akun vaihtoineen, niin kuka sellaiseen lähtee. Parempi se on silloin laittaa vaan peltoautoksi ja nuorison iloksi.

Äänestä
  • Voi tuo remontti olla kalliimpikin !

    Äänestä

  • Lantalan ammoniakki on vaarallista, vaikka sitä ei uskota.

    Äänestä

  • Saako peltoautoon tukea, koska kaikkeen missä on osana sana "pelto" saa.

    Äänestä

  • Ei voi laittaa peltoautoksi, sillä autoa ei voi poistaa rekisteristä ilman romutustodistusta.
    Tarkoittaa myös loppua museoajoneuvoille, ikävä kyllä...

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Ei voi laittaa peltoautoksi, sillä autoa ei voi poistaa rekisteristä ilman romutustodistusta.
    Tarkoittaa myös loppua museoajoneuvoille, ikävä kyllä...

    Valehtelet, voi hyvin laittaa peltoautoksi ja jättää sinne pellon reunaan. Itselläkin on monta autoa, joilla ei ole ajettu vuosiin ja vuosikymmeniin.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Valehtelet, voi hyvin laittaa peltoautoksi ja jättää sinne pellon reunaan. Itselläkin on monta autoa, joilla ei ole ajettu vuosiin ja vuosikymmeniin.

    En valehtele, säännökset ovat muuttuneet. Autoa et voi romuttaa itse, etkä saa myöskään poistettua sitä rekisteristä ilman romutustodistusta. Sama koskee myös moottoripyöriä.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    En valehtele, säännökset ovat muuttuneet. Autoa et voi romuttaa itse, etkä saa myöskään poistettua sitä rekisteristä ilman romutustodistusta. Sama koskee myös moottoripyöriä.

    Sen romutustodistuksen saa myös autopurkaamoilta jonne auton voi viedä ja ostaa sen saman tien romuna takaisin. JOs auto on joku vanhapaska ei ne paljoa pyydä niistä. Toki hinta riippuu paikasta ja yrittäjästä.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Sen romutustodistuksen saa myös autopurkaamoilta jonne auton voi viedä ja ostaa sen saman tien romuna takaisin. JOs auto on joku vanhapaska ei ne paljoa pyydä niistä. Toki hinta riippuu paikasta ja yrittäjästä.

    Sähköautoista ym. Kalliista autoista kannattaa poistaa ajoakut bensa autoista katit yms kalliit osat ennen ku hinaa auton purkaamolle.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Ei voi laittaa peltoautoksi, sillä autoa ei voi poistaa rekisteristä ilman romutustodistusta.
    Tarkoittaa myös loppua museoajoneuvoille, ikävä kyllä...

    Mikä ongelma sulla on tuossa? Auton voi poistaa liikennekäytöstä ja jättää mätänemään hatelikkoon tai sen voi ottaa peltoautokäyttöön tai ajaa missä tahansa suljetulla alueella.
    Auton voi myös varastoida asiamukaisesti ja katsastaa museoautoksi ikäsäädösten mukaisesti.

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Mikä ongelma sulla on tuossa? Auton voi poistaa liikennekäytöstä ja jättää mätänemään hatelikkoon tai sen voi ottaa peltoautokäyttöön tai ajaa missä tahansa suljetulla alueella.
    Auton voi myös varastoida asiamukaisesti ja katsastaa museoautoksi ikäsäädösten mukaisesti.

    Niinpä. Voi poistaa liikennekäytöstä, mutta ei rekisteristä. Siinä on iso ero...

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Niinpä. Voi poistaa liikennekäytöstä, mutta ei rekisteristä. Siinä on iso ero...

    On sulla ongelma. Ajan kanssa ne poistuvat sieltä rekisteristä aivan itsestään.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    On sulla ongelma. Ajan kanssa ne poistuvat sieltä rekisteristä aivan itsestään.

    Ei mulla ole ongelmaa, kun ei ole autonraatoja pihassa. Autoista ja m-pyöristä täytyy olla todistus romutuksesta tai selvitys esim. palamisesta. Et siis voi vaan palauttaa kilpiä ja sanoa, että auto on romutettu. Ja jos ajoneuvo poistetaan rekisteristä, niin nykymääräysten mukaan sitä saa enää ikinä rekisteriin.
    Säännöt muuttuvat ja valvonta tiukkenee...

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Ei mulla ole ongelmaa, kun ei ole autonraatoja pihassa. Autoista ja m-pyöristä täytyy olla todistus romutuksesta tai selvitys esim. palamisesta. Et siis voi vaan palauttaa kilpiä ja sanoa, että auto on romutettu. Ja jos ajoneuvo poistetaan rekisteristä, niin nykymääräysten mukaan sitä saa enää ikinä rekisteriin.
    Säännöt muuttuvat ja valvonta tiukkenee...

    Autoja saa rekisteriin kaivamalla arkistoista kymmeniä vuosi vanhat tiedot, vaikka ei olisi kilpiä. Niin tehdään usein vanhoille autoille.

    Kilvet voi heittää vaikka roskiin, niitä ei ole pakko palauttaa mihinkään.

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Autoja saa rekisteriin kaivamalla arkistoista kymmeniä vuosi vanhat tiedot, vaikka ei olisi kilpiä. Niin tehdään usein vanhoille autoille.

    Kilvet voi heittää vaikka roskiin, niitä ei ole pakko palauttaa mihinkään.

    Niin on saanutkin näihin päiviin asti. Uusien määräysten jälkeen romutettuja ei saa enää ikinä rekisteriin. Jos et palauta kilpiä, niin olet ja pysyt rekisterissä olevan auton omistajana. Ainoa vaan, ettet voi vaan palauttaa niitä, tarvitset romutustodistuksen. En tiedä mitä siitä seuraa, jos toimii kuin ennen vanhaan... ilmeisesti jotain sanktioita ja kustannuksia.

    Äänestä

Pitää maksaa verot ja vakuutukset

Äänestä

Teslan akustosta koteloineen saa hyvän tielanan, soveltuu toki myös peltokäyttöön.

Äänestä

Polkimet voi myös sähköpeltoautoon laittaa jos paristot loppuu

Äänestä

Autonraatoja lojuu jokapaikassa ja lisää pitäisi vielä saada...suomessa pitäisi kaikki tontit kuvata dronella ja laitta lappu tontin siivoukseen,,,,mitä rikkaampi niin sitä sotkusempi tontti ja piha...ihan kokoomuslaisten ja keskustalaisten sotkupesiä

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Onko kokemusta miten sähköautot toimivat peltoautona, kohta tarve peltoautolle kun nuoriso lähestyy ajokortti-ikää.
Kumpi parempi peltoautona täyssähkö vai hybridi?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu