Kymmeniä ihmisiä oli välittömässä hengenvaarassa Lahdessa, kun räjähdysmäisesti syttynyt sähköautopalo valaisi yötaivaan roihullaan.
Latauksessa olleen sähköauton äkillinen ja raju tulipalo tuhosi lähellä olleen kiinteistön miltei kivijalkaan asti, ja useiden yksiköiden voimin paikalle saapunut pelastuslaitos sai tehdä töitä oikein tosissaan.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/af011e28-2247-4b1b-9dcf-571fca8c161a
Latauksessa olleen sähköauton äkillinen ja raju tulipalo tuhosi lähellä olleen kiinteistön miltei kivijalkaan asti, ja useiden yksiköiden voimin paikalle saapunut pelastuslaitos sai tehdä töitä oikein tosissaan.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/af011e28-2247-4b1b-9dcf-571fca8c161a
Vastaukset 6
Vanhimmat
Ehkä kannattaa myös kertoa jotain artikkelista eikä vain kertoa satuja. Ensinnäkään sähköauto itse ei palanut, vaarassa ei ollut kymmeniä ihmisiä ja kiinteistö ei palanut kokonaan, lähinnä vain yksi seinä. Koko tarinasi ei siis liittynyt mitenkään artikkeliin. Artikkelissa olisi ollut ihan asiaakin eikä olisi ollut tarvinnut keksiä satuja.
Näyttävät otsikot myy aina parhaiten.
Linkitetyn uutisen otsikko ei edes ollut näyttävä, vaan aloittaja satuili jutun omasta päästään ja ilkeyttään!
Älä sinäkään satuile mitään omasta päästäsi ja silkkaa tietämättömyyttäsi.
Kyllä nämä patteriautojen ongelmat lataus mukaan lukien,
on syytä tiedostaa hyvissä ajoin.
Eli tuossa auton lataaja on toiminut vastoin määräyksiä ja normeja ja ladannut autoaan väärin. Kun hankkii sähköauton ja alkaa sitä kotonaan lataamaan, niin pitää varmistaa sähköfirmalta ja ammattilaiselta miten lataaminen pitää tehdä turvallisesti ja että se noudattaa voimassa olevia määräyksiä. Suurin osa sähköautopaloista on syttynyt sähköverkon ylikuormituksen takia rakennuksessa.
Talon sähköverkkoa ei pysty ylikuormittamaan, koska johtimien suojana on johdonsuoja-automaatit tai sulakkeet.