Ajan vanhalla ja pienellä autolla joka tuntuu ärsyttävän määrättyjä kuskeja suunnattomasti tyyliin: ohi hinnalla millä hyvänsä.
Usein jäädään ihan eteeni ellei jopa hidasteta nopeutta.
Ajan yleensä liikennemerkin mukaista maksimi nopeutta mittarivirheellä korjattuna, etten ole tientukko.
Varsinaisesti ei siis olisi aihetta ohitukseen, mutta ilmeisesti itsetunto ei kestä riisikupin perässä ajamista?
Jostakin syystä määrätyt automerkit syyllistyy tuohon useammin.
Minun ohi saa mennä vaikka mopolla kunhan ei jää jalkoihin kökkiin :-)
Usein jäädään ihan eteeni ellei jopa hidasteta nopeutta.
Ajan yleensä liikennemerkin mukaista maksimi nopeutta mittarivirheellä korjattuna, etten ole tientukko.
Varsinaisesti ei siis olisi aihetta ohitukseen, mutta ilmeisesti itsetunto ei kestä riisikupin perässä ajamista?
Jostakin syystä määrätyt automerkit syyllistyy tuohon useammin.
Minun ohi saa mennä vaikka mopolla kunhan ei jää jalkoihin kökkiin :-)
Vastaukset 56
Vanhimmat
laita pitkät päälle, jos jää ohituksen jälkeen tien tukoksi, sitä varten ne on asennettu...
ne on? luulin että niitä käytettään pimeellä, kiitti kun kerroit :-)
pitää räväyttää kyllä ens kerralla ohittajalle ne jos auttas.
Nimittäin myös niinpäin kun minun musta bemari ilmestyy taustapeiliin niin johan alkaa kummasti vauhtia löytyä ohitettavalta lisää. Mitä vanhempi auto, sitä enemmän kiihdytellään.
Jos taas ajan vaimon autolla niin samanlaista kiihdyttelyä ei esiinny ollenkaan. Onneksi bemari on M5 joten kyllä sillä ohi pääsee..
Kyllähän niillä muillakin merkeillä ohi pääsee, ei se baijerinpommi ole ainoa ;)
Onhan se hyvä täällä tietenkin itsetuntoa kohottaa ;)
Tarkoitukseni ei ollut elvistellä auton suorituskyvyllä, vaan kertoa että bemarin ohitus aiheuttaa ohitettavassa yleensä jonkinlaista ärsytystä ja tarpeen kiihdyttää omaa vauhtiaan. Sehän on kaikenlisäksi vaarallista haitata toisen ohitusta.
Pitää paikkaansa,eilen sain viimeksi kokea sen että lähdettiin kiihdyttämän yrittäessäni ohittaa,mutta onneksi on riittävästi potkua pellin alla että pääsin turvallisesti kuitenkin ohi.Autoni on myös baijerilais pommi.
kuskitkin.
ei ole kauan, kun liikennevaloista lähdettiin, olin vasemmalla kaistalla(2kaistaa kumpaankin suuntaan).oikealla kaistalla n. 10-15 auton jono.
no aattelinpa pistää rapeaan ranskalaiseen kierrosta ja pyyhkästä jonon ohi.
melkein onnistuin.
olin jo kolmannen(edestä laskettuna)auton kohdalla, joka sattui olemaan joku beemeri(500-sarjalainen).
kuski huomas yritykseni ja rupes kiihdyttää vauhtia ja sulki välin johon olin aikonut.
pistin vilkun päälle ja rattia oikealle ja väliin vaan, koska kaista olisi loppunut n.50m päässä ja vauhtia oli n.70km/h.
sitten soitetaan torvee, vilkutellaan valoja.
ajo vielä perässä parkkiin ja rupes meuhkaamaan vaarallisesta liikennekäyttäytymisestä.
kysyin, että kuka sitä liikennettä vaaransi ohitusta pitkittämällä ja vauhtia kiihdyttämällä.
ei tainnu kestää, että joku pikkululla ajaa ohi mun bemarista.
että terveisiä vaan kyseiselle beemeri kuskille.
Taas näköjään tällä kertaa... Muuten, jos tosiaan kävi näin, niin minkä helvetin takia sä lähdit ohittamaan niitä kaikkia (varmasti reilusti ylinopeutta) jos huomasit, että kaista on loppumassa? Se on todellista liikenteen vaarantamista.
1. Tarina
Sunnuntaina "laskettelin" vt8:aa kohti Poria TD:lläni 110km/h. Edessäni lähestyi rekka jonka perässä uudehko Mazda 626. Ajattelin, että ohitan Matun ennen lähestyvää mäen nyppylää. Olessani jo melkein Matun rinnalla, jo äänestä kuuli, että Matun kuski löi pellit auki ja päätti estää ohitukkseni. Mitä minä siinä enää siinä vaiheessa ryppyilemään keltainen katkoviiva oli jo alkanut.
Mäen jälkeen ohitimme molemmat rekat, Matu kuski kuitenkaan ei ajanut kovempaa sen jälkeen kuin minäkään ja melkein heti kääntyi edestäni vasemmalle.
2. tarina
Poistuin Porista 60 rajoitusalueelta, jolloin Vanhahko jenkkiauto tuli aivan puskuriini kiinni. kun 100:nnen vaihtui polkasin TD:llä vauhdin nopeasti 110:een jolloin syntyikin hetkeksi 100m väli. jenkkikuski päätti kuitenkin näyttää, että "täällä sitä vääntöä löytyy" ja kiihdytti moottori ulvoen ohitseni. Kuitenkin hänen piti kääntyä seuraavasta risteyksestä oikealle ja taas sai jarruttaa.
Juu juu, bemu pojalla meni herne nenään kun bemukuskeja haukuttiin. Saattoihan tuossa olla vaikka 60 tai 70 rajoitus? Ja mitä vaarantamista on siinä jos muut jököttää ruuhkassa yhdellä kaistalla ja päättää ne ohittaa tyhjää kaistaa käyttäen. Ja etenkin kun tuollaisissa tilanteissa autojen välille syntyy rakoja joihin voi palata. Minusta tuo kuvailtu bemu kuski on hyvä esimerkki suomalaisesta itseään muita parempana pitävästä junttikuskista. Hän luulee osaavansa ajaa sujuvasti ja päättää opettaa näitä hänen mielestään jonoon kiilaajia. Näitä kavereita näki paljon (ja näkee edelleen) Tampereella kun siellä oli/on kaistoja pois käytöstä rakennustyömaiden takia. Kaverit jonottaa monta kilometriä yhdellä kaistalla vaikka olisi kaksi käytössä. Ja kun jotkut käyttävät sitten muiden tyhmyyttä hyväksi niin ihmeellistä jupinaa esiintyy vaikka kuinka kohteliaasti yritti näyttää vilkkua ja ottaa muut huomioon. Selviä rakoja kiihdytettiin 1.3 koneet huutaen kiinni ja keskiviivalla ajoa esiintyi. Tosin nämä vapaata kaistaa ajavatkin syyllistyivät ihmeellisyyksiin, eli haluttiin tukkeutuneelle kaistalle jo keskeltä eikä sieltä missä kaista loppuu... Mutta noissa sai hyvän kuvan kuinka alkeellista suomalainen liikenne kulttuuri vielä on.
Kyseisen auton omistaja oli mielestään lunastanut itselleen
lauman johtaja-aseman autonsa ostaessaan. Tämä kuljettaja
kokee ohitetuksi tulemisen ikäänkuin haasteeksi, jossa
lauman johtajuus on panoksena. Ja tottakai hänen pitää
puolustaa asemaansa. Käytösmalli on aika lailla sama kuin
luonnossa asuvilla apinalaumoilla, kuinka sattuikaan :)
just näin !!!!!!!!
toinen kaista oli tyhjä, kun kaikki jurras sitä samaa kaistaa jotain 40km/h(60 alue)
Olen viimeaikoina ajellut pääasiassa omalla diesel Citikalla ja sitten isolla Baijerilaisella. Ero liikenteessä on huomattava vaikka ajotapa on tystin samanlainen.
A. Kun citikalla ohittaa luvassa on vaikeuksia välittömästi jos ohitettava auto (yleensä hienompi, uudempi jne.) kiihdyttää. Kun ei se nokipumppu enää 110 nopeudesta kiihdy.
B. Bemarilla ohittaessa kuskeja selvästi ärsyttää että taas ne munuaisen kuvat taustapeilissä ovat ja siinä sitten joudutaan "kisailemaan." Useasti jätän leikin sikseen ja jättäydyn suosiolla jos edessä on tuollainen "rasisti"
C. Ohituskaistat ovat jo luku sinänsä. Mistä kummasta siihen "alinopeutta" ajavaan kulkuneuvoon yht'äkkiä löytyy se 10%:n nopeuden ylitys??? Viimeksi torstaina koin tällaisen tilanteen useasti ajaessani Bemarilla Helsingistä Turkuun. Siinä sitten niitä vaaratilanteita syntyy, väkisinkin. Ja poikkeuksetta kuljetajana on ollut yli 50 vee ÄIJÄ! Ei taida käydä luonnolle kun parikymmentävuotta nuorempi ajaa "paremmalla" ohi.
Motarilla olen tosin monta kertaa huomannut että baijerilaiselle annetaan myös helpommin tietä (ristiriitaista) mutta nämä sikailijat valitettavasti jäävät yleensä mieleen...
Esko Riihelä: "Älkää kiilatko sinne väliin, sillä tavalla ne ruuhkat syntyvät."
Olisiko kuitenkin autosi suorituskyky vaatimattomampi kuin luulet jos tuntuu että useimmat ohitettavat yrittävät kiusata
Mulla on bemarissa vielä Hartgen virityspalikkoja joten kyllä minä suht´ ripeästäkin autosta ohi pääsen. Mutta ongelmia voi tulla vaikka 518i:llä jos edessä ruvetaan oikein tosissaan polkemaan.
Kokemukseni on että bemarin ohittelut ärsyttävät ja jos joku oikein tosissaan rupeaa kiusaa tekemään niin kyllä minäkin provosoidun ja vedän mittariin ripeästi yli 200 km/h ja tarvittaessa enemmänkin.
Lapsellista tottakai, mutta niin on ohittamisesta ärsyyntyminenkin.
Kun olet oikein oman moposi merkin laittanu. hah, sori, mut sua ei voi ku sääliä=) saahan niitä M5sen lätkiä ostettua tosta lähikaupastakin.
Heh, tuli mieleen, kun kerran ohitin Lada 1200 L:llä kolme hienoa uutta autoa kerralla, kun matelivat siinä edessä. Taisi muuten olla Audi, BMW ja Alfa 156. Eipä mennyt aikaakaan, kun Audi ja Bemu pyyhälsivät ohi, vaikka ajoin noin 10 km yli nopeusrajoituksen.
Lada on varsinkin sellainen auto mistä näitten Bemu yms. ajajien pitää päästä ohi, vaikka tarvetta ei olisikaan. Eipä tuo minua kyllä paljoa rassaa, mutta asia tuntuu vain näin olevan.
80-luvulla oli minullakin luja kulkuinen samara.Ja aina sillä sai olla kisaamassa turbo saabien ja bemareiden kanssa.Lystiä oli ja harvoin niissä kisoissa hävisin.
Sitten vielä sellainen Lada, jossa on turbo (ja n. 200 hv!) ja kori huomaamattoman näkoinen, ainoastaan vähän leveämmät renkaat.
Ja sittenpä vielä kun huomataan että edessä ajava on nainen, niin pakko on päästä edelle.
Ja sehän se vasta hirveää on jos nainen ajaa vieläpä isokokoisella autolla...huh! Vaikka ohittajan auto huutaisi tuskasta, niin PAKKO on ohittaa.
Itse kyllä olen huomannut että on pakko päästä ladan ohitse....vaikka ei mikään kiire olisikaan (hyi minua). Enkä tietääkseni omaa mitään patoutumia ladoja kohtaan, kai se on jokin ennakkoluulo ja opittu tapa?
Monesti 80-luvun autot (japanilaiset, eurooppalaiset 80-luvun autot ovat olleet romuttamossa jo pitkän aikaa)on pakko ohittaa yksinkertaisesti siitä syystä, että sieltä puskee niin rankasti sinistä savua pakoputkesta ettei perässä pysty pitempää matkaa ajamaan. Sitten ne ainoat eurooppalaiset 80-luvun autot, joita vielä näkee, eli mersun 123 diesel-mallit, savuttavat niin maan penteleesti, että jos ei halua jättää 5km:n "hajurakoa", niin ohi on pakko mennä. Tämä on itselläni ollut monesti ohituksen syynä.
onko 90-luvun japseja muka vielä jollakulla ajossa!
Monta kertaa on pahoinvointi niin lähellä sinistä lykkäävää (valitettavan usein vanha japsi tai peugeot) tai dieselinkatkua päästävää autoa seuratessa, että ihan oman terveyden takia on mentävä ohi.
Hajuraon pidentäminen ei ole ratkaisu, silloin sitä on itse tientukkona...
Aivan, vanhat "ransitit" ovat aiheuttaneet kyllä monta kertaa päänsärkyä juuri kätkän takia. Sitten jos sattuu vielä sellanen tien pätkä että ohitse ei pääse, niin kyllä Burana maistuu hetken päästä.
Käytätkö hajunsyöjiä/deodoranttia? Siinä voisi olla ratkaisu ongelmaasi.
Huomasin että käyttäessäni dödöö autossa ei haise.
Pakko päästä ohi! mukava ajaa rennosti jonon kärjessä ilman että tarvii seurata edessä ajavan liikkeitä! ite ajelen kolmella eri autolla ja yleensä rajotusten mukaan mutta on hyvin huomattavissa että jos on isän auto alla niin ei iha joka kuski lähe ohittamaan! ja jos taas omalla autolla liikenteessä niin muitten on päästävä ohi. äitin auto taas kuuluu siihen suomalaiseen perus autokantaan että meset ja bemut kyllä lähtee ohitte! Pari kertaa oon tosissani painanu kaasun pohjaan (lähinnä isän autolla) ja jättäny ohittajan taakseni! tätä en tee jos on huono näkyvyys tai muuten vaarantaisin liikennettä! Siinä kyllä sormet ja nyrkit nousee mutta kyllä tulee hyvä olo!=)
Työmatkani koostuu puoliksi valtatiestä ja puoliksi moottoritiestä. Ajan ensiksi valtatiellä rajoitusten mukaan ja yleensä pari kolme autoa ehtii ohittamaan minut. Sitten saavumme moottoritiellä ja kiihdytän kaikista ohittaneista ohi jättäen ne kauas taakseni naureksien samalla tyhmyyttäni ja lapsellisuuttani. Siinäpä ohittelijat saivat nenälleen...
Tasapuolisuuden nimissä ohitettavaksi kelpaa uusi tai vanha auto valmistusmaahan katsomatta.
.. eikä ikä. Uudehko Ford Ka on varsinkin sellaisille "mallikansalaisille" eli ikää 50 ja autona Vectra kuin punainen vaate. Sama ilmiö tosin esiintyy suurimmalla osalla muitakin kulkijoita. Ei minua ohittaminen häiritse, mikäli ajaa kovempaa, mutta ne eteen jäävät kupeksijat ottavat hermoon. Saisi LP lisätä kyttäkalustoonsa pari video-Kaata...
:)
Tuossa on yksi mahdollinen syy ohitteluihin, vanha auto saattaa haista tai sen pelätään haisevan, ja varmuuden vuoksi mennään ohi.
Enemmän ne uudet autot haisee, etenkin uudet dieselit, erityisesti MB ja Volvo merkkiset. Niistä tulee joku aivan ihmeellinen haju, ei mikään perus dieselin haju vaan semmonen kirpeä yäks, ei osaa sanoa. Kaupungeissa oikein vi**ttaa jos joutuu jonkun uuden diesel mersun perään. Joutuu pistämään ilmastoinnin sisäkierrolle. Muuten menee taju. Ja siksi minä ainakin ohitan tiisselit ripeästi...
Itse menen ohitse jos ohittava henkilö alkaa ajaa epätasaista vauhtia. Välillä mennään 110:iä ja välillä 90:iä. Yleensä kuskislla on kännäykkä korvalla.
Ei ainakaan minun täydy päteä omalla autollani. Ja ihan muutenkin ihmettelen tätä merkki-hömppää.
Minäkin menen ohi "sahaajista". Yleensä näillä ei ole kyllä ainakaan korvalla ollut kännykkä, on tietysti saattanut olla HF?
Sinänsä harmittavaa, että moni joka on nunnuttanut satasen alueella 85-90 km/h, vimmastuu meikäläisen täysin siististä ja rauhallisesta ohituksesta ja sen jälkeen roikutaankin takapuskurissa kiinni seuraavat 100 km mieltä osoittaen. Aika pahasti on vinksallaan joidenkin ihmisten pääkopan sisus! =(
Olen ajanut sen verran erilaisilla autoilla että olen selvästi havainnut että joku auto on määrätylle ryhmälle punainen vaate josta on pakko mennä ohi.
Silloin ei ole välttämättä merkitystä sulkuviivoilla tai vastaantulijoilla.
Jos asia on noin niin ilmeisesti Ford Scorpio ei ole kenellekkään "punainen vaate"
Ajan vähän yli rajoitusten ja ohittelenkin hitaampia aika usein eikä kukaan ole reagoinut ainakaan näkyvästi.
kaikki sääli sua kun joudut ajaan voortilla? ;-)
Ei sillä iälläkään ole niin väliä. Mun riisikippo aiheuttaa suurta ohittamisen tarvetta liikenteessä. Ilmeisesti haluavat ihailla sulavia linjoja kun oikein hitaasti ohittavat ja jäävät yleensä siihen eteen ihmettelemään. Jotkut vähän ohituksen jälkeen hidastavat vauhtia, että menisin heistä ohi jotta he voisivat vielä ihailla pienen kipponi muotoja. Kyllä minä ymmärrän heitä, he kun luulevat että autoni on hirvittävän kallis. Mutta sehän ei pidä paikkansa, kauniista ja urheilullisista autoista ei tarvitse maksaa itseään kipeäksi.
Itse olen huomannut saman asian useasti. Omistan amerikkalaisen urheiluauton (erikoisen) ja sillä kun ajaa niin silloin saa tiellä 'kunnioitusta'. Mutta kun se on usein pajalla (yllätys) niin ajelen tommosella 89 Uno Firellä niin johan on vaikeaa. Tietä ei anneta ja päälle suunnilleen naureskellaan. ;)
että amerikkalaiset autot on usein pajalla ja kallis hintasia remontit.
Miten on varaa maksaa edes ne vakuutukset, huh ;-)
Toisaalta ei upealla autolla välttämättä saa "kunnioitusta", viime keväänä kruisinkeis warre haasto pontiacin kisaan ;-)
On sillä paljonkin merkitystä. Vaihdoin pienen auton "normaalikokoiseen"
juuri äskettäin, ja muiden suhtautuminen muuttui täysin. En muuttanut
omaa ajotapaani ollenkaan, joten se voi johtua vain autostani.
Ennen ohitseni mentiin välillä rumastikin, vaikka jonoa oli
edessäpäin eikä ohittaja jatkanut yhtään sen nopeammin ohituksen
jälkeen. Lukuisia kertoja moottoritiellä ohitettuani ohittamani
auto kiihdytti ja meni minusta ohi. Ja sitten hidasti.
Käsittämätöntä käytöstä.
Ajan vanhalla Saabilla ja yleensä huomaan, että jos ajelen rajoitusten mukaan, niin ihmiset ovat heti ohittamassa. Kummallista kun 80 km/h-nopeusalueella ei voi ajaa 80 km/h ja sitten kun rajoitus muuttuu 100 km/h, niin sitten jäädään siihen eteen ajamaan alle 100 km/h. Kyllä se Saab kulkisi, varsinkin jos se olisi turboahdettu.
Kulkee se ilmankin turboo. Mul oli saab 90 vm-85 ja hyvin kiihtyy, huiput oli kylläkin vaan 190km/h
Kuullostaa trimmatulta?
Joo, on tuullu huomattua, et varsinki Mersu-miehet huudattaa autojansa, kun ajamme jommallakummalla Saabeistamme, varsinkin kun monessa mersumiehessä kateutta herättänyt yönsininen tehtaan kattoluukulla ja paljolla kromilla siunattu 900i 2dr Berline/Sport Saloon vm87 on tien päällä....aina ollaan ajettu (virkavalta armahtakoon)noin 10 km/h ylitte rajoituksista, johtuen mittarivirheestä, mutta aina joku mustaa savua puskeva nokivasara yrittää ohi....monta kertaa syntynyt tilanne, jossa on saanut hypätä jarrun päälle, että se vanha tai uudempikin mersu kerkee ohi ilman turhanaikaista törmäilyä...puhumattakaan sitten gr.vihreestä trimmatusta spoileroidusta 900i Combi Sedanista(vm.86), joka ottaa huippuja sen 210km/h ja kiihtyy ohituksiin kuin urheiluauto...siitä taas ei Opel Omega-kuskit oikein diggaile..mut oma on häpeänsä, joskus se vaarallinen ohittelu toisen auton iän tai merkin perusteella loppuu, tavalla tai toisella.
Joskus muinoin kun 80-lätkät oli vielä käytössä ja oltiin kavereiden kanssa autokoulun kakkosvaiheessa (ja lätkät lasissa), mentiin sitten liukkaankelin harjoituksiin. Niin siinä sitten kolmen auton letkassa (autokoulun auto edellä) ajeltiin satasen rajoitusalueella kahdeksaakymppiä, isse olin letkan viimeinen. Ja niinpä tulee puurekka täydessä lastissa puskuriin kiinni ja ohitte meni (ja pakkohan se oli päästää...)Ei se meitä kaikkia ohittanu kun matka loppu kesken, mutta näin piti meille "Puupäille" käytännön opetusta (?).
Itse ajelen keskikokoisella saksalaisvalmisteisella menopelillä, mutta joskus joudun lainaamaan vaimon pikkuautoa. Ero kanssa-autoilijoiden käytöksessä on silminhavaittava. Liikkuessani naisellisen värisellä pikkukärryllä, ohittelijoita piisaa ja liikennevaloissakin kiihdytellään naapurikaistan kautta ohi.
Omalla autollani saan ajella rauhassa näiltä ohittelijoilta, mutta maantiellä itse ohittaessani jotkut polkevat tahallaan kaasua. Ilmeisesti spoilerit ja leveät renkaat ärsyttävät joitakin. Nämä juustopäät ovat kuitenkin saaneet huomata, ettei virittely ole jäänyt pelkkään ulkokuoreen ;)
Olen itse kunnostanut vm -81 olevan Opel Asconan huippukuntoon ja trimmanut moottoria 1.8 E:stä 2.3 E Gti Turboon.Autolla saa huiput noin 240km/h!!Kumminkin kun joku uusi Volvo tulle maantiellä perässä on sen pakko päästä ohi vaikka kuinka yrittäisi pitää sen takana...
RYHTIÄ
Itse et siis tee mitään mikä voisi innostaa ohittamaan tai yrittämään ohitusta?
Ainakin itseäni voisi ottaa päähän jos ensin edessä oleva auto ajaa hiljempaa, mutta kun ollaan jo ihan perässä ja melkein menossa ohi niin sitten edessä painetaankin kaasua oiken urakalla. Itse olen vetänyt muutaman kerran tämmöisen pellen ohi.
Ei minua kiinnostanut pätkääkään sen auton malli tai tehot, vaan ihan ääliömäinen ajotapa.
Parasta on kun ajelee jollain vanhalla ruostekasalla, jossa viritetty moottori ja joku uusi diesel mersu tulee esittelemään ohityskiihtyvyyttä maantiellä.
Kyllä siinä mersuilijalta jää monttu auki, kun ei ohi pääse millään ja eikun linjuripysäkille potkimaan mersun kylkeä ruttuun ja kiroamaan "Eihän tällä paskalla pääse ohi edes tuollaisista antikkiromuista".
Jos pitää egoaan pönkittää autolla, pitää myös muistaa, että aina löytyy joku jolla on nopeampi peli.
Itse olen huomannut ohitetuissa todella omituistä käytöstä. Ajan melko paljon, ja tällä hetkellä alla on 2002 mallinen Volvo V70 2.4 T, ei maailman taatusti nopein auto, ei kalleinkaan, mutta tarjoaa mukavaa kyytiä maantiellä.
Ajan aina vakionopeussäädin asetettuna noin 5 km/h yli sallitun mittarivirheellä korjattuna (Volvon virhe sadassa noin 10 km/h !!!) eli mittarissa 115.
Kun lähestyn pikkuhiljaa edellä noin 95-100 km/h ajavaa, ja sopivan paikan tullen ohitan, niin omalle kaistalle palattuani ja taas vakionopeussäädin päällä, saan pian huomata taustapeilistä, että ohitettu on nostanut nopeuttaan 5-10 km/h. Sitten tämä kuljettaja roikkuu takapuskurissani jopa kymmeniä kilometrejä.
Mikä tämän käyttätymisen syy mahtaa olla?
SD
Itsekin olen huomannut saman jutun. Onko joillakin ihmisillä jotenkin huono itsetunto tai vastaavaa kun he ilmeisesti ottavat ohituksen jotenkin loukkauksena omaa persoonaansa tai omaa automerkkiä vastaan.
Onko mahdotonta että olette vain ajaneet hiljempaa kuin se toinen???
asiallisista kommenteista ja kokemustenne jakamisesta.
Jotenkin tuntuu että joukossamme on itsetunto-ongelmaisia jotka pätevät liikenteessä ohittamalla rumasti meitä köyhiä :-)
Seuraava ohittaja joka vetää eteeni saa ainakin maistaa pitkistä...kyllä minä näytän miten ajetaan #¤%&#¤¤ ;-)
Juu itse ajelen myös vahahkolla riisikupposella joka tuntee nimeä wanha uskollinen =))
No joo... Kyllä se on niin kun pysähtyy risteykseen (2-kaistaa samaan suuntaan)
Niin eiköhan siihen vierelle tule joku kalliimman autun omistaja suoraansanottuna APINOIMAAN!!!
Uudella-autollaan ja vihreillä ollaan menossa vanteet soikeina kunnes seuraavissa valoissa tavataan... Mutta silloin on hyvä näyttää peukkua kyseiselle apinalle...
Minä ainakin hyvin usein ohitan vanhan auton, joka savuttaa edessäni.
Määrätyt automerkit.....
Mieti nyt vähän!
Ne ohittelijat jotka tekevät tuota, ovat yleensä juuri kortin saaneita nuoria joilla ei ole ajokokemusta/taitoa.
Jos ohittava auto jää ohituksen jälkeen tukkeeksi tee kuten kaverini ja rysäytä perään vaikka voitkin joutua maksajaksi.
Muistuipa mieleeni huvittava tapaus vuosien takaa,ehkä 80-luvun alusta.Ajelin valoisana kesäyönä Pohjanmaan lakeuksilla,auto oli Mersu,joko 200 D -74 tai 220 D -72.Saavutin edellä taivaltavan Kuplavolkkarin,joka oli sieltä tehokkaammasta päästä,malli jossa on ne isot pyöreät takavalot.Pitkän suoran kohdalla lähdin ohittamaan Kuplaa,joka alkoi välittömästi "kiihdyttämään" vauhtiaan.Koska näkyvyys oli hyvä, ajattelin että nyt katsotaan tämä tilanne loppuun saakka.Eihän minun nokivasaranikaan mikään raketti ollut,mutta olin yksin ja Kuplassa oli ainakin viisi sälliä,joten arvioin,että olemme suunnilleen tasavertaisessa asemassa.Ajoimme kauan aikaa vierekkäin,olin todella vihainen,mutta uskoakseni pystyin säilyttämään ulkoisen olemukseni rauhallisena.En edes vilkaissut Kuplan suuntaan,ajoin vain vasenta kaistaa,niinkuin en olisi huomannut koko autoa.Vähitellen,sentti sentiltä Kupla alkoi jäädä,ja sain ohituksen tehtyä.Kun olin pääsyt pienen välimatkan päähän, painoin kytkimen pohjaan,ja vilkutin vaihdetangon avulla Kuplalle peruutusvaloja.Päiväni oli pelastettu.Nyt on ikää jo sen verran,että tuskin enää lähtisin vastaavaan kilpaan,mutta kaikkea se nuoruus teettää.Että tämmöinen tapaus.