Vieläkö on automerkkejä joissa on 30.000 km öljyn vaihtoväli long-life öljyillä..jos on niin ei ihme jos moottori syö öljyä ja alakerta paukkuu ,sekä jakokettingit kuluu ennenaikaisesti ..
Long-life öljyt...
Anonyymi-ap
21337
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 21
Vanhimmat
Lopeta jo tuo hölmöily. Noita on vaikka kuinka ja hyvin hommat toimii ja kilometrejä taittuu. Lisäksi autoissa on sellainen kiva systeemi ja muistuttaja kuin ajotietokone joka kerää autosta, käyttäjän ajotyylistä, olosuhteista, ajojen pituuksista jne... monia parametrejä joista tietokone laskee ja kertoo viisaasti koska se oikean huolto ja öljynvaihto hetki on. Jos ajaa vähän ja paljon lyhyitä pätkiä ja ajotyyli on kuluttava, niin se huolto tulee eteen paljon ennen 30tkm.
Jos sinun huolesi ja tietosi autoista on tuossa, niin älä turhaan kampanjoi.
no kun ei toimi...
https://www.youtube.com/watch?v=1bvj2d5fguQ
Tuollako vakuutat ja kumoat yli 20 vuoden kokemukset?
Toivottavasti kukaan ei oikeasti ole niin typerä että ajaa 30,000km samoilla öljyillä,Pelkkä öljyjen ja suodattimen vaihto on kumminkin halpaa hommaa siihen nähden mitä liian pitkä vaihtoväli tekee koneelle.
Kerrohan nyt mitä se sitten tekee koneelle.
Pikeennyttää moottorin ...katso ihan yotubesta..long-life oil...löytyy kyllä suomenkielelläkin..
Öljyt noin 30€ ja suodatin 5€ ja jos itse vaihtaa.
Ei tuolla rahalla saa kunnollista suodatinta, saati kunnollista LL-öljyä.
Tyhmähän sinä olet.
Todellakin saa,mistä sinä ostat öljysi ja suodattimesi?
Jos siirtyy LL-vaihtovälistä kerran vuoteen / 10-15 000 km vaihtoväliin, ei tarvita "kunnollista LL-öljyä, vaan ihan vaan kunnollista öljyä.
Esimerkiksi volkkarin LL-öljy motonetista ostettuna maksaa 69,90 4litraa VW508/509 (Mobil 1 ESP X2), mutta jos siirtyy LL-vaihtovälistä normaaliin kelpaa autoon VW504/507 36,90€ (mobil 1 ESP) tai jopa VW502/505, 22,90€/4 litraa (comma x-flow)
Hyvä suodatin 11,90, ei niin hyvä (ehkä) 7,90€
Itse käytän tuota 36,90€ maksavaa öljyä ja 11,90€ maksavaa suodatinta ja öljyn vaihto kerran vuodessa jolloin mittarissa on aina alle 15 000 km, yleensä on ollut 9-11 tkm
Kyllä fakta on jos ajaa enimmäkseen lyhyttä ajoa, niin long life öljyt kannattaa unohtaa ja vaihtaa öljyt plus suodatin noin 15 000 km välein. Long life öljyt on markkinamiesten vedätystä, ei kannata uskoa
Väärin taas kerran. Auto kertoo kun huolto kannattaa tehdä. Jos ajaa enimmäkseen lyhyttä ajoa, niin auto vaatii huollon paljon ennen 30 tkm.
Onko ihan liian vaikea ymmärtää ja tajuta?
Höpöhöpö, öljyn vaihto mieluummin liian aikaisin kuin myöhemmin.
Oletko ritariässä kun sun auto kertoilee sulle milloin sitä pitää huoltaa?
Saahan sen huollon määritellä auton kerrottavaksi miten sen joku on määritellyt. Todellisuuden kanssa sillä ei ole välttis mitään tekemistä. Koitahan poju uskoa
Auton tietkokone pitää kirjaa asioista ja riippuen ajotavasta, kylmäkäynnistyksistä, ajomatklista jne. niin vaihtoväli pienenee sitä mukaan. Maksimista lähtee liikkeelle, eli tuosta 30 000 km. Monelle tulee ilmoitus jo huomattavasti aiemmin, eli esim. 22 000 km paikkeilla.
Hah...auto kertoo...kyllä on nykyihmiset avuttomia kun pitää oikein odottaa että auto kertoo...nykyaitoista saisi heittää roskiin 90% antureista...jne,,..
30tkm menee samoilla öljyillä jos viikottan ajetaan pitkää pätkääkin niin että vesi ja bensa haihtuu öljystä. Pelkässä 10km/suunta työmatka-ajossa tuo alkaa olla merkittävä riski.
Ai niin ja kaikissa hybrideissä myös VAG on 15tkm/vuosi öljynvaihtoväli.
Mersuissakin taitaa olla kaikissa vuoden vaihtoväli.
Ne on nykyvuosina valmistajat lyhentäneet öljyn vaihtovälejä.....
Öljynpaine vähenee vanhoilla liian pitkään ajetuilla öljyillä...
https://www.machinerylubrication.com/Read/31182/low-oil-pressure