aiheutti 40 lehmää surmanneen navettapalon nyt? Noissa tietyissä vehkeissä on ollutsähkövikoja...
Minkähän merkkinen pienkuormaaja
Anonyymi-ap
25218
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 25
Vanhimmat
Avantteja taitaa olla valtaosa.
Yli 20 pään navettoja ei pitäisi edes olla Hajauttaminen lisää turvallisuutta.
EU toi kommunismin ja isot navetat.
Osuuspankin Karhinen ne toi. Nykyään maatalous on velkavetoista, koska pankit haluavat osuutensa. Toista se oli ennen, kun velattomat pientilat siirtyivät sukupolvelta toiselle.
Kyllä se ihminen sen palon aiheutti rakentamalla kuormaajan joka syttyy palamaan.
Huolto tarpeen. https://www.ita-savo.fi/paikalliset/3860020
Niille pitää olla omat vajat. Samoin rehuvarastot erillään ja palo-oven takana. Aina se on jompikumpi noista syynä.
Ja miksi ne pitää viedä navettarakennukseen tai edes sen viereen? Lehmäparat.
Pitäisi olla pääkytkin akussa vanhaan malliin.
Eikös ne A fantit ole nykyään sähkökäyttöisiä?
Sähkö ei voi aiheuttaa tulipaloa....
Suomen suurimmassa navetassa on 600 lypsävää ja sekin on pieni, Virosta löytyy n.4000 lypsävän navetta (euroopan suurin) ja sekin on pieni maailman mittakaavassa. Maailman suurimmissa on kymmeniätuhansia lypsäviä lehmiä,,,
https://yle.fi/a/74-20027845
"suomalaisen Avant Tecnon valmistama pienkuormaaja, jonka sähköjärjestelmästä alkanut palo levisi nopeasti rakennukseen."
"Poliisin mukaan tulipalot saivat alkunsa pääosin kuormaajan sähköjärjestelmästä, johon tulleen vian tai kuluman vuoksi koneessa ollutta muuta materiaalia on syttynyt."
Eriasteisia vahinkotapauksia on ollut Norjassa 41 koneessa vuodesta 2015 lähtien, ja muutama tapaus on johtanut norjalaisilla maatiloilla tulipaloihin asti.
Googlasin, ei löytynyt "tietyissä"-merkkisiä myynnissä yhtään.
Et taida löytää juuri mitään muutakaan...
Googlasin,ja löysin "vehkeestä"-kuvia
muistutti ihan sun pärstää
Kiinalainen halpis tuli kalliiksi.
Ostin Temusta dildon ja se ei siis toiminut peräsuolessani
Sellainen joka ei ole navettaoloja nähnyt ei voi tajuta kuinka kovalla rasituksella sähköjärjestelmät ovat navetoissa.
Navettakaasut syövyttävät kuparia ja korkea kosteus ja pöly luovat otolliset olosuhteet valokaarille ja syttymisille.
Tietenkin jos on rahaa ja voi rakentaa sellaisen hienon pihaton jossa robotti lähtee liikkeelle erillisestä rehurakennuksesta on ihanteellinen mutta kuitenkin se toiminnan aikana joutuu ajelemaan siellä karjatilassakin joten sekään ei ole 100% varma systeemi.
Silloin pitäisikin laitevalmistajan osata suojata alttiit sähölaitteet hyvin rasitukselta.
Bobcat, JCB, Caterpillar, Case, New Holland, Kubota, Takeuchi, Volvo, Doosan, Manitou. Onhan noita.
Liian pienet maataloustuet tuon aiheutti. Ei ilmeisesti ollut varaa uusiin laitteisiin ja vanhankin huolloista joutuneet tinkimään. Ei muuta kuin hallitus vastuuseen niiden perkeleiden takia elukatkin jo palaa eläviltä.
Miksi navetoissa ei ole sprinklereitä? On kuitenkin palavaa heinää, kaasua, puuta ym. Ympärillä.
Tukinulli ryyppäsi kuormaajan huoltoon tarkoitetut veronmaksajien rahat.
Epäilen Varmoa. Se on aivan hyvä tuon kokoiseen navettaan.