Eilenkin 5-tien varrella hinnat 36-39 snt/kWh. Eihän tuosta tule talvikulutuksella 25 kWh/100km kuin vajaa 10 €/100 km eli saman kuin 5,5 l/100 im polttiksella. Dieselillä tuo onnistuu ihan helposti.
Lataus on tosi halpaa
Anonyymi-ap
22242
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 22
Vanhimmat
Tosin Teslani talvikulutus oli juuri tekemälläni Tahkon reissulla n. 17kWh/100km ja latauksien hinta oli n. 6,3€/100km.
Mutta onneksi nämä reissut kattavat alle 5% vuotuisista ajokilometreistä ja se 95% ajoista tapahtuu kotilatauksilla, jolloin hinta on alle 2€/100km.
Kuinkas dieselissäsi?
Onko kiva ajella pilkkihaalarit yllä?
En tiedä kun en käy pilkillä, enkä omista pilkkihaalareita.
Teslassa oli sisälämpö tuonkin reissun ajan 24-25 astetta, kuten se on ympäri vuoden.
Itse pärjään siinä lämpötilassa aivan normaalilla sisävaatetuksella.
Teslani viimeisen n. 50tkm:n keskikulutus on 16,1 kWh/100km.
Edellisen dieselmersuni (2017 E200d) keskikulutus oli 5,6 l/100km, joten sekin on tuttua puuhaa, enkä siihen todennäköisesti koskaan palaa.
Onko kiva körötellä tien tukkona alinopeutta?
Kovasti tykkäät hikoilla autossa 24-25 astetta, tuohan on epätervettä.
En tiedä, kerro sinä kun sinulla ilmeisesti on siitä kokemusta.
Itselleni tuo 24-25 on oikein mukava lämpötila, eikä yhtään tule hiki.
Minä ja puolisoni olemme hyväkuntoisia ja hoikkia, ehkä tuo lämpötila olisi jollekin ylipainoiselle läskille ongelma.
Sinänsä sähköautot ladataan yleensä kotona (tai työpaikalla) ja nuo pikalataukset ovat poikkeus. Toki pikalataus tulee aina olemaan kalliimpaa, mutta kyseessä on poikkeus, ei normaali hinta.
Ainoastaan taksit joutuvat käyttämään pikalatausta jatkuvasti ja luultavasti heillä on jokin erillinen alennus latauksista.
Ihan sama jos joskus maksaa enemmän. Pävittäiset ajot menee kalliin kiinteän sopparin (8.45c/kWh) vuoksi 16c/kWh kokonaiskuluilla mutta voinpa ladata kun huvittaa.
Enpä taida jaksaa lähteä noin kauas lataamaan autoa. Kotipihassa kaikessa rauhassa yöllä pörssisähköllä. Alle kaksi euroa tulee hinnaksi per sata kilsaa.
Onko kiva palata aina yöksi kotiin lataamaan, jos on pidemmällä reissulla?
Kuten sanottua, jos nyt silloin tällöin lataa muualla hiukan kalliimmalla niin se keskiarvokustannus jää silti paljon polttista matalammaksi.
Ei kai kukaan ostaa autoa sen perusteella jos muutaman kerran vuodessa pitää ajaa pidempi reissu vaan sen mukaan miltä se koknaisuus näyttää.
Ei me suunniteltu taloammekaan sen peruseella kun vieraita käy kyläilemässä vaan ihan vaan suunniteltiin perheen päivittäiseen elämään helpoksi ja viihtyisäksi.
En minä osta autoksikaan pakua sen vuoksi että kerran tai kaksi vuodessa tarvitsen pakua.
Kyllä oma peti hotellin voittaa, vaikka onhan niilläkin nykyisin latauspaikkoja.
"Ei kai kukaan ostaa autoa sen perusteella jos muutaman kerran vuodessa pitää ajaa pidempi reissu vaan sen mukaan miltä se koknaisuus näyttää."
Auto ostetaan kokonaisuuden mukaan eli sen pitää toimia myös pitkillä matkoilla. Jos sähköauto ei toimi pitkillä matkoilla niin kyseessä on käyttökelvoton mopoauto, josta ei paria tonnia enempää kannata maksaa.
Itse asiassa kaikki uudet sähköautot ovat järkyttävän ylihinnoiteltuja romuja.
Ja täälläkin jotkut höpisevät "edullisista" 30 tonnin sähköautoista. Täytyy olla aika laskukyvytön idiootti, jos noita surkeita sähköautoja ajattelee edullisina. Jokainen noista "edullisista" sähköautoista on hintaansa nähden pelkkää surkeaa paskaa.
Kotona ensi yönä lataus on halpaa, pörssisähkön hinta on reilusti alle 1 centin ja usean tunnin aikana 0 cent. Käytännössä siirtomaksu ja se siinä, ei taida dieseliä saada noin halvalla kuin varastamalla?
Parin viimeisen päivän kallein hinta sähkölle on ollut alle puolen sentin. Huomenna se nousee jo 0,61 senttiin/kWh. Tämän päälle tietysti siirto ja verot, mutta on se kotilataus halpaa.
Selvitäpä autosi hyvitysarvo ja kerro montako kymppitonttua säästäminen on maksanut.
Ymmärrät varmaan, että on varsin typerää ladata autoa tai käyttää mitään muutakaan paljon energiaa kuluttavaa laitetta juuri kovimman hintapiikin aikana. Oletko koskaan ajatellut, että käyttäisit järkeä?
Hyvitys arvo on ihan vastaava kuin muissakin voimalinjoilla varustetuilla autoilla.
Olet jotenkin pihalla faktoista ja nykyajasta. Kannattaisi lukea lehtiä, siis muutakin kuin Persujen tai venäläisten toimittamia.
Luitko kirjoituksen mihin vastasit?
Onneksi Suomeen saadaan uusia paljon sähköä kuluttavia datakeskuksia ja sähköautoja, että päästään eroon halvasta yösähköstä.