2pilkku 74 välitys 3 pilkku 7 kaksi miten

Anonyymi-ap

Aavikko väli ja noihin periin mahtuu kuulemma 3,07 väli joka on täysin riittävä tarpeisiini. TH 2004R on laatiko johon pitänee vaihtaa joku ratas myös.
Miten tehdä amatöörinä kyseinen työ?
Oletan että perä pukeille irrallaan ja perän koppa pois. Sitten jotkin sokat pois mitkä pitää kardaaneja paikoillaan ja ne osat näkyy selvästi joten uskon tähån saaka osaavani. Mutta mitäs sitten? miten vaihtaa ja shimmailla oikeaan kohtaan paine osumaan rattaassa? Jotain väri mönjää isoon rattaaseen ja pyöritetään peräruuvia ja johonkin shimmi levyä etttä paine näkyy olevan ison ruuvin keksivaikheilla öö jotain semmoista . Onko jossain suomenkielistä ohjetta ? Joooo 5l kone ja saisi vääntää sen liki parisataa kierrosta korkeammalla niin uskon olevani täysin tyytväinen kun nytkin melkein olen. Ei viitsi kolmosella kuitenkaan ajella.

5

628

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      "Sitten jotkin sokat pois mitkä pitää kardaaneja paikoillaan ja ne osat näkyy selvästi joten uskon tähån saaka osaavani. "

      Ne "kardaanit" on kylläkin vetoakseleita. Kardaani on vaihteiston ja perämurikan välinen nivelakseli.

      • Anonyymi

        Aivan mutta olisiko jotain tietoa varsinaiseen välityssuhde muutokseen?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aivan mutta olisiko jotain tietoa varsinaiseen välityssuhde muutokseen?

        Olisi, mutta tehtävä on kunnolla tehtynä vaikeusasteeltaan "hieman" vaativampi. Joten teetä se suosiolla sellaisella tekijällä, joka sen osaa. Vitosen seppä tekee satasen vahingon, ennen sanottiin.
        Se nimittäin vaatii välineistöä esim. jousivaasta heittokelloon alkaen, joita tuskin sinulla on? Kissapää pyörän laakerointi on esim. kaksoiskartiorullalaakereita, joiden välys suhteessa lautaspyörään säädetään shimmilevyillä ja laakeritiukkuus joustavalla tai sorvaamalla sovittavalla väliholkilla pyörintävastus mitataan vaa,alla, samalla muuttuu tietysti kissapään suhde lautaspyörään, jne. Se on pura ja kokoa, sovita ja säädä rumbaa. Unohda.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olisi, mutta tehtävä on kunnolla tehtynä vaikeusasteeltaan "hieman" vaativampi. Joten teetä se suosiolla sellaisella tekijällä, joka sen osaa. Vitosen seppä tekee satasen vahingon, ennen sanottiin.
        Se nimittäin vaatii välineistöä esim. jousivaasta heittokelloon alkaen, joita tuskin sinulla on? Kissapää pyörän laakerointi on esim. kaksoiskartiorullalaakereita, joiden välys suhteessa lautaspyörään säädetään shimmilevyillä ja laakeritiukkuus joustavalla tai sorvaamalla sovittavalla väliholkilla pyörintävastus mitataan vaa,alla, samalla muuttuu tietysti kissapään suhde lautaspyörään, jne. Se on pura ja kokoa, sovita ja säädä rumbaa. Unohda.

        Tuo on kyllä totta. Mitähän yleensä välitssuhteen pieni tihennys vaikuttaa kun moottori joka on alhaalta vääntävä ei kierroskone vaan mukava laiskanpulskea ominaisuuksiltaan?
        Yhä tekemättä työ. Mutta lisä tietona että jotain ratasta pitää vaihteistoonkin muuttaa eli hommahan paisuu ihan mahdottomaksi.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Tuo on kyllä totta. Mitähän yleensä välitssuhteen pieni tihennys vaikuttaa kun moottori joka on alhaalta vääntävä ei kierroskone vaan mukava laiskanpulskea ominaisuuksiltaan?
        Yhä tekemättä työ. Mutta lisä tietona että jotain ratasta pitää vaihteistoonkin muuttaa eli hommahan paisuu ihan mahdottomaksi.

        Vaihteistoon ei tarvitse vaihtaa, kuin nopeusmittarin ratas . Taitaa onnistua vaihteiston ulkopuolelta . Välityksen vaihto ei ole noin hankalaa, kuin tuo " kissapää pyörän " keksijä antaa ymmärtää . Uusi pinjoni ja lautaspyörä paikoilleen ja väriä pinjoniin .Kosketuskohta pitäis olla keskellä . Jos rattaissa on liikaa välystä, pitää lautaspyörän laakereilla säätää pienemmäksi .


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Porvarimediat paniikissa demareiden huiman kannatuksen vuoksi

      Piti sitten keksiä "nimettömiin lähteisiin" perustuen taas joku satu. Ovat kyllä noloja, ja unohtivat sen, että vaalit
      Maailman menoa
      87
      6042
    2. KATASTROFI - Tytti Tuppurainen itse yksi pahimmista kiusaajista!!!

      STT:n lähteiden mukaan SDP:n eduskuntaryhmän puheenjohtaja Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti
      Maailman menoa
      328
      5240
    3. Huono päivä

      Tänään on ollut tosi raskas päivä töissä. Tekis mieli itkeä ja huutaa. En jaksa just nyt mitään. Minä niin haluaisin ja
      Ikävä
      20
      2668
    4. Mikä siinä on ettei persuille leikkaukset käy?

      On esitetty leikkauksia mm. haitallisiin maataloustukiin, kuin myös muihin yritystukiin. Säästöjä saataisiin lisäksi lei
      Maailman menoa
      51
      2615
    5. Lääppijä Lindtman jäi kiinni itse teosta

      Lindtman kyselemättä ja epäasiallisesti koskettelee viestintäpäällikköä. https://www.is.fi/politiikka/art-2000011780852
      Maailman menoa
      84
      1865
    6. Juuri nyt! Tytti Tuppurainen on käyttäytynyt toistuvasti epäasiallisesti

      Ai että mä nautin, Tytti erot vireille! "Käytös on kohdistunut avustajia ja toisia kansanedustajia kohtaan, uutisoi STT
      Maailman menoa
      104
      1682
    7. Onko kaivattusi

      liian vetovoimainen seksuaalisesti?
      Ikävä
      112
      1546
    8. Puolen vuoden koeaika

      Voisi toimia meillä. Ensin pitäis selvittää "vaatimukset" puolin ja toisin, ennen kuin mitään aloittaa. Ja matalalla pro
      Ikävä
      17
      1521
    9. seurakunnan talouspäällikön valinta meni perseelleen

      Nyt on ihan pakko kyseenalaistaa tuo Kemijärven seurakunnan päätös talouspäälliköstä. Valitulla ei ole talouspuolen osaa
      Kemijärvi
      121
      1430
    10. Olen ihmetellyt yhtä asiaa

      Eli miksi naiset ovat niin pelokkaan tai vaitonaisen oloisia minun seurassani. Se sai minut ajattelemaan, että olen epäm
      Ikävä
      133
      1393
    Aihe