Seuraava työvaihe on tehdä Seinäjoen päässä väli Atria-Kivisaari nelikaistaiseksi. Suunnitelmaan sisältyy Tepon risteyksen muuttaminen eritasoristeykseksi ja surullinen Penttilän sillan uusiminen.
Yhteensä näihin uppoaa 60 miljoonaa euroa.
Meillehän tällä ei ole väliä missä järjestyksessä tie edistyy, koska joka tapauksessa ajamme koko välin maakunnan pääkaupunkiin matkatessamme.
Yhteensä näihin uppoaa 60 miljoonaa euroa.
Meillehän tällä ei ole väliä missä järjestyksessä tie edistyy, koska joka tapauksessa ajamme koko välin maakunnan pääkaupunkiin matkatessamme.
Vastaukset 5
Vanhimmat
mitä wittua meille kuuluu minkää atrian välikaista rakentaminen.Lapualta ei rahaa assjoen hömpötyksiin tartte antaa eikä me ajata assjoelle missään tapauksessa.Lapualaisten on hyvä olla Lapualla !
Voikun sinäkin tiätääsit mihinämennään, Lapualaasi virähän ihan mihinkä vaan ei kysytä eikä palijua kuunellakkaan. Miäti ny vähän Simpsiön Oy vellat on yhtehensä uudet ja vanahat kuulin justihin ainaki 6 milijoonaa euroa, meinakohan oikiasti saada nua velaat maksettuaniillä hampurilasilla, en kyllä usko. Ei Lapuas mitään vikaa oo, mutta se on ollut huanoos käsi lapaualaaset on itte sen ajanu ahrinkohon. Ny sitä on paha enää pelastaa muuten kun luapua nustaosata tyttäriä ja ottaa selkehän oikeen kunnolla, ne on meirä perikaronpartahalle saatanu. Ja mä oo niin montakertaa varottanu jettei tästä hyvää seuraa, saas nyt sitten nähärä.
Herkku serkku ongelma on tosi paha
tiedäkkö mikä on suurempi ongelma ,joka tosin voidaan poistaa
Sun t,i.s.s.i.t