Mikä saa ihmisen hankkimaan kiinalaisen sähköauton?

Huolto- ja korjauspalvelut ihan retuperällä ja arvo laskee 50 % jo ensimmäisenä vuonna. Ruoste raiskaa 3 vuodessa.
24290
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 24

Vanhimmat
  • NIin eikä rav hybridi 2019 kulje kuin 150 km /h ja jää iki vanhoille dieselille,,,,vitun turhake....

    Äänestä

Ei niit kinukkeja oikein kukkaan hankikaan, netti auto täynä jotain mg ja vingvong merkkei joita ketää ei osta

Äänestä
  • Täällä kirjoitetaan kirjakieltä!
    Opi siis kirjoittamaan!

    Ei jatkoon!

    Äänestä

Mihin perustat väitteesi? Onko jonkinlaista kokemusta? Epäilen.
Kiinalaisen auton saa ostamaan raha, jota säästää esim Byd Sealin ostaessaan noin 30 000€ verrattaessa saman tasoiseen ja varusteltuun euroautoon. Väitän, että euroautossa arvonalennus on euromääräisenä huomasti suurempi.

Äänestä
  • Aika näyttää, miten hauska ja halpa tuo on.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Aika näyttää, miten hauska ja halpa tuo on.

    Reilu 30 000 km takana. Takaoven kahva temppuili, mutta korjaantui suihkauksella silikoniöljyä.
    Muutoin toiminut täysin moitteitta, ei nitise, ei natise.
    Olen omistanut 14 autoa, niistä 6 uutena ostettua euroautoa. Byd tuntuu olevan paras autoni toistaiseksi.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Reilu 30 000 km takana. Takaoven kahva temppuili, mutta korjaantui suihkauksella silikoniöljyä.
    Muutoin toiminut täysin moitteitta, ei nitise, ei natise.
    Olen omistanut 14 autoa, niistä 6 uutena ostettua euroautoa. Byd tuntuu olevan paras autoni toistaiseksi.

    Onko se unelman rakentaja? Elätkö unelmaasi?

    Äänestä

  • Ei ne varusteet paljon lämmitä kun auto on muuten surkea ajoltaan ja ominaisuuksiltaan. Paljon pahoja puutteita ja huollot ja korjaukset retuperällä ja osien saanti kuukausin päässä jne....
    Kinkki ei ole haluttu käytettynä ja se romauttaa hinnan nopeasti.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Reilu 30 000 km takana. Takaoven kahva temppuili, mutta korjaantui suihkauksella silikoniöljyä.
    Muutoin toiminut täysin moitteitta, ei nitise, ei natise.
    Olen omistanut 14 autoa, niistä 6 uutena ostettua euroautoa. Byd tuntuu olevan paras autoni toistaiseksi.

    Älä jaksa valehdella ja provoilla.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Ei ne varusteet paljon lämmitä kun auto on muuten surkea ajoltaan ja ominaisuuksiltaan. Paljon pahoja puutteita ja huollot ja korjaukset retuperällä ja osien saanti kuukausin päässä jne....
    Kinkki ei ole haluttu käytettynä ja se romauttaa hinnan nopeasti.

    Käy nyt edes kokeilemassa, tai lue edes arvosteluja ja katso youtubesta koeajoja. Ei missään ole kaltaisesi kommentteja. Norjassa pohjoismaiden varaosavarasto, sieltä tavara suomeen alle viikosssa. Autokeskus ym hoitaa huollot.

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Onko se unelman rakentaja? Elätkö unelmaasi?

    Minun unelmat ovat muualla kuin autossa.
    Edellinen oli Tesla 3. Muut Tesla 3.n hintaluokan autot tuntuivat hitailta nuhapumpuilta. Byd seal oli todella suuri yllätys koeajossa laatuvaikutelmaltaan ja suorituskyvyltään.

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Älä jaksa valehdella ja provoilla.

    Nään, että muut täällä valehtelee ja provoilee. En jaksaisi harrastaa sellaista.

    Äänestä

Kiina on siinä mielessä järkevä maa, että se tekee kaikille tuotteita. Köyhiin maihin halpaa, toki myös huonompaa. Rikkaisiin maihin kalliimpaa sekä laadukasta, silti halpaa länsimaiden tuotteisiin nähden.
Länsimaat eivät ole oivaltaneet tuota vaan pyrkivät kaikessa laadukkaaseen, eli kalliiseen, jolloin myyntiä ei kehitysmaihin juuri ole.

Äänestä

Kalliit oppirahat joutuu maksamaan mutta kukaan ei pakota hankkimaan kiinalaista autoa.

Äänestä
  • Halpojahan nuo autot ovat, kalliit oppirahat käyttäää euroauton ostaja, joka luulee ostavansa ”premiumia”.

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Halpojahan nuo autot ovat, kalliit oppirahat käyttäää euroauton ostaja, joka luulee ostavansa ”premiumia”.

    Jos kinkki sähköauto maksaa 30 tonnia niin sama raha sulaa kun ostat jonkun bemarin sähkiksen ja ajat liikkeestä ulos.

    Äänestä

Aloittaja kerropa rehellisesti mikä on kokemuksesi kiinalaisesta sähköautosta. Jos sitä ei ole, mikä saa sinut ottamaan kantaa asiaan josta et tiedä mitään?

Äänestä

Keskimäärin kinkin tuotteet ovat roskiksiin sopivaa kamaa jo kaupan hyllyllä.
Puhun teollisuustuotteista johon autot luen.

Äänestä

Tosi hölmöä ostaa kymppitonnin arvoinen kiinanromu +40000 eurolla, vinosilimä nauraa.

Äänestä

On paljon ihmisiä joille vain hinta merkitsee . Hyvä ja halpa ei tule samassa paketissa oikeastaan koskaan .

Äänestä

Tällä hetkellä ehkä paras sähköauto on Renault Scenic E-tech Electric. Ainakin on noiden autolehtien ammattikoeajajilta saanut kehuja. Ja valittiin mm. vuoden autoksi Euroopassa (BMW 500-sarja jäi kakkoseksi). Auto on kuulemma kokonaisuudeltaan hyvä. Hyvä ajettavuus, pitkän matkan taittaja, hyvän näköinen, kuski viihtyy ohjaamossa, lataus toimii, hyvä toimintamatka, tietoviihdejärjestelmä parasta mitä tällä hetkellä saa. Scenic ei piippaile koko ajan, kuten monet muut nykyautot. Kaista-avustin toimii hienosti. Renaultin korkeatekninen osaaminen on ollutkin hyvää viimevuosina ja varmaan osittain sen vuoksi mm. Nissan, Mitsubishi ja Mercedes-Benz tekevät yhteistyötä Renaultin kanssa.

Äänestä

Rakkaus Kiinaan! Vaimo sieltä, ja onhan maassa tiede ja teknologia muita edellä.

Äänestä

Voihan sillä pari kolme vuotta ajaa, jos joku muu sen omistaa.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Huolto- ja korjauspalvelut ihan retuperällä ja arvo laskee 50 % jo ensimmäisenä vuonna. Ruoste raiskaa 3 vuodessa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu