kaikki autot ennen

Anonyymi-ap

kaikki auto jälkeen 2004 on paskoja,,oli sitten diesel.sähkö,hybdridi tai bensa,

37

372

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Ite oot paska.

    • Anonyymi

      Pihlajanmarjat ovat happamia.

      Peräkammarin poika kehuu aina niitä autoja, mitä 300 tkm/20 vuotta sisäänajettuina sinne kuolevalle paikkakunnalle päätyy loppusijoitukseen.

    • Anonyymi

      ALOITTAJA on valitettavasti oikeilla jäljillä ...

    • Anonyymi

      Ei se ihan noin ole, mutta olet jäljillä kuitenkin.

      Itse olisin vetänyt viivan vuoden 2008 kohdalle.

    • Anonyymi

      Siis yli 20 (kaksikymmentä) vuotta vanhat paskat? Oikeasti…herätys maailma muuttuu viisaat siinä mukana..

      • Anonyymi

        Kaikki meistä ei tarvitse Teslaa kohottamaan egoaan.


    • Anonyymi

      totta mooses, mullakin kaikki 4kpl ja uusin vm 2003- ja loput 1991>94 enkä uudempiin vaihtais ees päittäinkään

    • Anonyymi

      Mulla on 2019 auto ja hyvin pelaa, eikä ole yhtään huonompi kuin vanhemmat saman merkin autot joita minulla on ollut, ehkä päin vastoin.

      • Anonyymi

        Samoin mutta on vasta sisään ajettu 250 000 km ajettu dsg TDI fourmotion...
        Hehkun rele on menny muuten vaan öljyt 40 000km välein kerran vuodessa siis.


    • Anonyymi

      Vetäisin rajan vuoteen 2000, sen jälkeen tuli obd systeemit pakolliseksi ja tekniikka alkoi mennä liian monimutkaiseksi ja ennenkaikkea kohtuuttoman kalliiksi ja hankalaksi korjata.

      • Anonyymi

        Hyvää ei tarvitse korjata, huollot riittää.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Hyvää ei tarvitse korjata, huollot riittää.

        "Hyvää ei tarvitse korjata"

        Siinä tapauksessa uusista autoista yksikään ei ole hyvä.


    • Anonyymi

      Dieselit ennen adblue menettelee mutta kannattaaa tutkia mitä ohjelmoijat osaa.

      Bensat ilman Gpf ihan ok

      Toki laatu ihan paskaa tarkoituksella

    • Anonyymi

      Viher lepakkojen ansiota, proto asteiset laitteet lisääntynyt markkinoilla.

    • Anonyymi

      Kun kirjoitatte, niin miettikää edes huviksenne tuotoksenne kirjoitusasua!
      Kirjoitusasu on kirjoittajan itsestään lukijoille jättämä käyntikortti.
      Otin tämän täällä takavuosina esille.
      Kukaan ei ymmärtänyt mitä käyntikortilla tässä tarkoitetaan.
      On nimittäin raskasta luettavaa.
      Olemme hukassa, mikäli nämä kirjoitelmat vastaavat kouluja käyneiden suomalaisten keskimääräistä kykyä käyttää kirjallista ilmaisua.
      Kyllä murretta saa puhua, mutta kun kirjoittaa, on tapana käyttää yleiskieltä.

      • Anonyymi

        Niin, jos sinäkin olisit jakanut kirjoituksesi kappaleisiin, olisi teksti ollut paljon helpompaa lukea. Eikä jokaista virkettä tarvitse aloittaa uudella rivillä, todella rasittavaa luettavaa.


      • Anonyymi

        hupati, hupati . ihmiset lukee lauseita ei kirajaimia.. tuktkimuksen mukaan luemme lausieta emme kijraimia,,


    • Anonyymi

      Nykyautot ovat aivan ultimaalista p...aa joihin en koskisi pitkällä tikullakaan.

      Jos joka ikinen kerta kun istuu kuljettajan penkille pitää näppäillä 10 eri "turva"järjestelmää pois päältä, että autolla voi sujuvasti ajaa, niin sellainen joutaa ajaa kaupasta suoraan paaliin !

      • Anonyymi

        siihen auton ohjelmoinnin aloitukseen voisi laittaa automatic tekopillun joka työnnetään kyrpään, se sitten samalla hoitaa auton ja kuskin samalla kertaa ennen ajoa...vaimolle oma


      • Anonyymi

        Olet vain kateellinen. Ne säädöt voi tehdä kerran ja pysyvät muistissa. Vain joku yksitäisen voi joutua sulkemaan jos se muka kiusaa "rattimiestä", hihii!


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Olet vain kateellinen. Ne säädöt voi tehdä kerran ja pysyvät muistissa. Vain joku yksitäisen voi joutua sulkemaan jos se muka kiusaa "rattimiestä", hihii!

        Et selvästi omista uutta autoa, koska eivät todellakaan jää pysyvästi muistiin, vaan resetoituvat joka kerta kun istuu kuljettajan pallille koska NCRAP


    • Anonyymi

      Köyhä kitisee kun ei ole varaa uudempaan.

      • Anonyymi

        Aikoinaan uudempi oli aina automaattisesti parempi, mutta näin ei ole enää ollut vuosiin.

        Miksi siis pitäisi vaihtaa hyvä huonompaan? Sitä en ymmärrä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Aikoinaan uudempi oli aina automaattisesti parempi, mutta näin ei ole enää ollut vuosiin.

        Miksi siis pitäisi vaihtaa hyvä huonompaan? Sitä en ymmärrä.

        Älä ole typerä.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Älä ole typerä.

        Just oli saksalaiset tehneet vertailun, oli 25-vuotta vanha 500-sarjan diesel BMW ja vastassa uusi, samantehoinen 500-sarjan BMW.

        Vanha oli mukavampi, kivempi ajaa, uudessa oli kulutus 0,3 litraa pienempi ja se kiihtyi paremmin. Autot olivat yhtä hiljaisia.

        Jos miettii seuraavan 5 - 10 vuoden autontarvetta niin kummallakohan ajaminen jää mukavammaksi ja edullisemmaksi...


    • Anonyymi

      kyllä laadun valvonta on pettänyt auto kaupassa, kun joka 4 auto netissä sanotaan olevan epä kuntoinen, lisäksi ei ilmoiteta osto hetkellä todelista kuntoa,

    • Anonyymi

      Toyota Toyota Corolla

      • Anonyymi

        Corolla on ollut surkea ennen ja jälkeen vuoden 2004, eli helppo tapaus.


    • Anonyymi

      EU on tehnyt autoista paskoja. Nykyiset autot on digitaalisia peltilehmiä joita on lähes mahdoton ajaa työrukkaset kädessä. Jos menee hermot ja potkasee wittuuksissaan lääppimisnäytön paskaksi autosta tulee käyttäkelvoton.

      • Anonyymi

        Parempi onkin, ettei tuollainen kuski ole liikenteessä.


      • Anonyymi

        tietokone boksin piti näytää vika koorit, mutta nekin poistetiin toisella ohjelmalla,


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        tietokone boksin piti näytää vika koorit, mutta nekin poistetiin toisella ohjelmalla,

        koodeista osa on suojattu jotta kolariautojen osia ei voi sopeuttaa,...hip hurraa ,,,kannattaa ottaa selvää ennekuin tilaa osan romikselta..


    • Anonyymi

      2000 luvun alussa autot vielä ruostesuojattiin liuotinpitoisilla massoilla jo tehtaalla. Sen jälkeen ilmastohihhuloinnin vuoksi tehdasperäisestä ruostesuojauksesta pitkälti luovuttiin.

    • Anonyymi

      Vanhoissa autoissa ei ole mitään muuta parempaa kuin nykyisissä että niitä voi korjata itse jos tarve tulee. Toisaalta oma korjaamolasku tältä vuosituhannelta on 230 euroa (vesipumppu) joten enpä alkaisi pitäytymään vanhassa katiskassa sen takia että ei tarvitse käyttää korjaamopalveluita.

      Ei kyllä huvita muutenkaan rassata autoani. Sain siitä tarpeekseni viime vuosituhannella ajalta ennen kunnon duunia.

      • Anonyymi

        "Vanhoissa autoissa ei ole mitään muuta parempaa kuin nykyisissä että niitä voi korjata itse jos tarve tulee."

        Ei vanhoissa autoissa ole paljon mitään mikä olisi huonomminkaan kuin uusissa autoissa. Ja korjaamokin voi korjata vanhaa autoa, ei sitä ole pakko itse korjailla.

        Ennemmin vien vanhan auton jakohihnan vaihtoon, 500 euroa kuin uudemman mersun, audin tai bemarin jakoketjun vaihtoon, 4000 euroa.

        LED umpio voi maksaa 1500 - 3000 euroa, automaatti vaihdelaatikko-ongelmat maksaa hetkessä tuhansia euroja, vanhemmassa autossa kytkinremontti 500 euroa jne jne

        "Toisaalta oma korjaamolasku tältä vuosituhannelta on 230 euroa (vesipumppu) joten enpä alkaisi pitäytymään vanhassa katiskassa sen takia että ei tarvitse käyttää korjaamopalveluita."

        Toisaalta, olet sisällyttänyt nuo korjaamokulut auton arvonalennukseen. Lienet maksanut niitä tällä vuosituhannella tuhansia, ellei kymmeniä tuhansia euroja.


    • Anonyymi

      Nyky auton tiukka huolto-ohjelman noudattaminen tuhoaa auton alle
      200000km. Ohjelmasta puuttuu yleensä voimalinjan öljyn vaihto.Kestää
      kuulema auton iän. Perä, vaihteisto/suodatin. 100000 ajetuissa auto ehkä
      voidaan vielä pelastaa.

    Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Mitä siellä ABC on tapahtunut

      Tavallista isompi operaatio näkyy olevan kyseessä.
      Alajärvi
      164
      6638
    2. Kuvaile elämäsi naista

      Millainen hän on? Mikä tekee hänestä sinulle erityisen?
      Ikävä
      54
      1985
    3. Klaukkalan onnettomuus 4.4

      Klaukkalassa oli tänään se kolmen nuoren naisen onnettomuus, onko kellään mitään tietoa mitä kävi tai ketä onnettomuudes
      Nurmijärvi
      44
      1842
    4. Kuvaile elämäsi miestä

      Millainen hän on? Mikä tekee hänestä sinulle erityisen?
      Ikävä
      54
      1162
    5. Ukraina ja Zelenskyn ylläpitämä sota tuhoaa Euroopan, ei Venäjä

      Mutta tätä ei YLE eikä Helsingin Sanomat kerto.
      Maailman menoa
      348
      1144
    6. Kolari Klaukkala

      Kaksi teinityttö kuoli. Vastaantulijoille ei käynyt mitenkään. Mikä auto ja malli telineillä oli entä se toinen auto? Se
      Nurmijärvi
      51
      1095
    7. Ooo! Kaija Koo saa kesämökille öky-rempan:jättimäinen terde, poreallas... Katso ennen-jälkeen kuvat!

      Wow, nyt on Kaija Koon mökkipihalla kyllä iso muutos! Miltä näyttää, haluaisitko omalle mökillesi vaikkapa samanlaisen l
      Kesämökki
      14
      1031
    8. Olisinpa jo siellä, otatkohan minut vastaan

      Olisitpa lähelläni ja antaisit minun maalata sinulle kuvaa siitä kaikesta ikävästä, tuskasta, epävarmuudesta ja mieleni
      Ikävä
      79
      940
    9. Kevyt on olo

      Tiedättekö, että olo kevenee kummasti, kun päästää turhista asioista tai ihmisistä irti! Tämä on hyvä näin <3
      Ikävä
      84
      928
    10. Toivoisin, että lähentyisit kanssani

      Tänään koin, että välillämme oli enemmän. Kummatkin katsoivat pidempään kuin tavallisesti toista silmiin. En tiedä mistä
      Ikävä
      14
      917
    Aihe