Helsingin telakan omistava kanadalinen Davie ilmoitti perjantai-iltana solmineensa Kanadan valtion kanssa sopimuksen raskaan jäänmurtajan rakentamisesta. Sen rakentaminen aloitetaan Helsingissä ja alus viimeistellään Kanadassa Davien toisella telakalla.
Yhtiön mukaan jäänmurtajan rakentaminen kasvattaa Helsingin telakan henkilöstömäärää noin 500 työntekijällä.
Yhtiön mukaan jäänmurtajan rakentaminen kasvattaa Helsingin telakan henkilöstömäärää noin 500 työntekijällä.
Vastaukset 29
Vanhimmat
Hidasta on, jos luovutus vasta vuonna 2030.
Montakos jäänmurtajaa sinä olet rakentanut ja kuinka paljon nopeammin?
Suomen valtio tilasi Polaris-jäänmurtajan 14.2.2014 ja se valmistui 26.9.2016.
Entä sinä?
300000 jää vielä ilman työpaikkaa.
5v x 250pv x 500 henk. = 625 000 henkilötyöpäivää
625 000 / 300 000 = n.2 pvää/henkilö.
Eli jos jaetaan työt kaikille työttömille, niin jokaiselle olisi pari päivää hommia viiden vuoden aikana.
Eikös olekkin aivan käsittämättömän mahtavaa.
Taitaa aika huonoa laatua bygata, kun nykyään kaikki tuon telakan aloittamat laivat tehdään loppuun jossain muualla.
Puolalaisen hitsaajan sauma ei ole priimaa.
1/600 osa työttömistä.
Suomi nousuun yhdellä paatilla...
Persuja ottaa päähän kun tilaaja olikin Kanada. Vuoden vaihteessa valuttivat ilopissaa siitä kun Trump ajatteli ääneen USAlle hommattavista jäänmurtajista jossain tapaamisessa jossa oli joku suomalaispoliitikko mukana.
Tilaajan kai olisi pitänyt olla Venäjä. Silloin persujen riemulla ei olisi mitään rajaa.
Viimeksi kun venäjä tilasi tuolta, niin piti homma viimeistellä Venäjän puolella, kun hesalaiset ay-kommarit tekee vain sekundaa.
Eikös siihen kippoon asennettu n-liitossa ydinreaktori ja niitä ei Suomessa tehdä vieläkään.
Ajatelkaa jos omistus olisi suomalaispohjainen. Ikävä vaan että meillä sosialistit verottavat pääomat tyhjiksi joten meillä ei ole rahaa omistaa isompia firmoja.
Suomi on tytäryhtiö talous jossaa palkansaaja verotetaan kuiviin ja kaikkinainen yrittämisen halu tapetaan jo lähtötelineissä.
Meillä porvarit ovat myyneet tehokkaasti suomalaista omistusta ulkomaille.
Nerokasta. Omistajahan joutuu kaivamaan kuvettaan rahoitusta varten. Suomalaiset säästää siinäkin.
Lohkot tulevat itäblokin maista proomuilla Helsinkiin, jossa itäblokin maista tulevat hitsaajat puikottavat ne toisiinsa kiinni. Haitat jäävät Suomeen, hyödyt valuvat itäblokin maihin.
Voi noita sinun höpinöitäsi.
Helsingin telakan toiminta on muuttunut lähes kaikki toiminnot käsittävästä telakkayhtiöstä kohti yhä selkeämpää kokoonpanotelakkakonseptia. Telakalta on vuosien varrella ulkoistettu mm. konepaja, puutyöpaja ja lohkotuotanto
"Esimerkiksi tämän hetkisen tuotantoennusteen perusteella Helsingin telakalla tulee olemaan vuoden ensimmäisellä neljänneksellä yhtäaikaisesti 48 lohkoa valmisteilla AHS:lla sekä lohkotoimittajilla Euroopassa ja Venäjällä."
Käytännössä ainoa lisäarvo on vapaana oleva katettu telakka-allas.
Taisi olla Marinin hallinnon ansiota tuon telakan pelastaminen pois venäläisiltä.
Marin sai paljon hyvää aikaan.
Minä olen ollut jäänmurtajia tekemässä valitettavasti en nimiä muista,ikäviä tehdä kun kaarijako usein pieni 400 ei tahdo kenkä väliin mahtua.
Kai terästyötä tehdään vielä Helsingissä jonkin verran,tosin en tiedä paljonko löytyyhän noita vanhoja ammattimiehiä sieltä vielä,tunnenkin joitakin,ainakin Salosen,
Canada🇨🇦👍
Ei tuosta kyllä paljoa Suomeen jää.
Etenkään jos Trump lätkäisee suojatullin Suomen ja Kanadan välille.
Tai jos Trump lätkäisee lisäveron suomen sahatavarateollisuudelle.
NIin. Mistäpä sitten veistävät rungon murtajaan?