Ei ole mitään pakottavaa syytä öljypropun

prikkaa vaihtaa joka kerta, kyllä tiivistää.
15120
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 15

Vanhimmat

Ja vielä väittävät, että tankkerit vuotaa mereen. Ilmastohipit! Laivaliikenne ei saastuta.

Äänestä

Joskus pissiä lorotan laiturilta veteen. Sekään ei saastuta. Prikkasen veraa.

Äänestä

Riippuu ihan siitä minkä maalainen kosla. Ranskalaisissa ei saa pitämään öljyproppua mitenkään ja saksalaisessa taas venttiilikopan tiiivisten vuotaa kuin seula.

Mutta halpahan se öljypropun tiiviste on ja vaihtavat sen muutenkin öljynvaihdon yhteydessä. Ei sitä nykyään viitsi noita hommia enää itse tehdä.

Äänestä
  • Mikä helvetti on kosla? vaihtaa joka kerta, kyllä outo sana.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Mikä helvetti on kosla? vaihtaa joka kerta, kyllä outo sana.

    Tesla on toiselta nimeltään kosla. Tosin siihen ei tarvi öljyjä vaihtaa. Riittää kun lataa patterin ja kerran vuodessa vaihdatuttaa sen.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Mikä helvetti on kosla? vaihtaa joka kerta, kyllä outo sana.

    "vaihtaa joka kerta, kyllä outo sana" -..kuulostat matulta, jos et suomea ymmärrä.

    Äänestä

Kaveri kehui autoaan,"on niin hyvä auto tää Toyota että ei ole tarvinu viiteen vuoteen öljyjäkään vaihtaa"

Äänestä
  • Turhapa sitä on liian usein vaihtaa, jos kilometrejä tulee vähän ja käyttää hyviä synteettisiä merkkiöljyjä. Joku 20 tuhatta km on sopiva vaihtoväli.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Turhapa sitä on liian usein vaihtaa, jos kilometrejä tulee vähän ja käyttää hyviä synteettisiä merkkiöljyjä. Joku 20 tuhatta km on sopiva vaihtoväli.

    Eteenkin ruokaöljyä käytän. siis.

    Äänestä

Toisaalta ei se maksa paljon ja antaa kuitenkin varmuutta, eli ei ole tyhmää vaihtaa.

Äänestä
  • Minä olen pyytänyt vanhan tiivisteen todisteeksi, jotta tietää että se on varmasti vaihdettu. Sama koskee sytytystulppiakin. Vanhoja osia voi hyödyntää esimerkiksi kalastuksessa.

    Äänestä

Kuuluu kategoriaan "vaihdetaan tarvittaessa".

Tosin jos huoltopakettiin kuuluu tiivisteen vaihto, niin sitten se vaihdetaan oli tarvetta tai ei.

Äänestä
  • Sama tilanne vaihteidenkin kanssa. Ei niitä jatkuvasti vaihdeta, vaan pelkästään tarvittaessa.

    Äänestä

Jos vaihtaa joka kerran, niin ei tarvitse rasittaa kierteitä turhan vuoksi. Samalla rikalla joutuu aina kiristämään enemmän ja enemmän joka kerran, lopulta korkkaa kierteet.

Äänestä
  • Jo on hölmö, jos korkkaa kierteet samalla tiivisteellä- niin tyhmää ei luulisi olevankaan, että hampaat irvessä vääntää proppua. Perstuntumakin kertoo ,että sopivan napakasti vain.

    Kierteiden korkkaaminen edellyttää valtavaa vääntöä. Uuusavuttoman touhua..

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

prikkaa vaihtaa joka kerta, kyllä tiivistää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu