https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/52a03b2f-a832-40ce-a80d-c100a64a2393
Jälleen yksi valmistaja joka käänsi selkänsä patterivatkaimille.
"Heidän markkinointitutkimuksensa superautosegmentistä ja MC20-asiakkaista osoittavat, että asiakkaat haluavat ajaa polttomoottorimalleilla eivätkä ole valmiita siirtymään sähköautoon ainakaan lähitulevaisuudessa."
Jälleen yksi valmistaja joka käänsi selkänsä patterivatkaimille.
"Heidän markkinointitutkimuksensa superautosegmentistä ja MC20-asiakkaista osoittavat, että asiakkaat haluavat ajaa polttomoottorimalleilla eivätkä ole valmiita siirtymään sähköautoon ainakaan lähitulevaisuudessa."
Vastaukset 20
Vanhimmat
ehkä markinointi oli päälle liimatua, kun autoja myyntiin vihdeällä myytilla,
Aika harva haluaa ostaa Maseratia moottorista riippumatta.
Muuten olisi kyllä ihan kiva auto, mutta hinta ei osu haarukkaan, mitä eläkeläisellä on varaa autosta maksaa. Sääli, muuten tulisi tehtyä kaupat. Mieluiten ostaisin sen sähköversion. Sillä olisi varaa ajaakin.
Jos olisi varaa ostaa Maserati, niin kulutuksella ei varmaankaan olisi merkitystä...
Yksi tuttu on niin kiimainen pärinän ja bensan hajun kannattaja, että ei missään tapauksessa osta mitään mikä kulkee vain sähköllä. Itse en halua enää mitään tankattavaa enkä matalaa autoa. Onneksi meille kaikille löytyy toistaiseksi vaihtoja :)
Superautojen jutskat on vähän toisia mitä normiautojen.
Lapset tykkää superautoista ja amikset pärinästä ja kärystä.
Sähköautojen tulevaisuus on niin epävarma että kyllä nyt on viisainta jatkaa polttomoottoreilla ennenkuin suunta selkenee.
Polttomoottoriautojen suunta on ollut kateissa viime päivinä.
"Sähköautojen hautausmaalla autot sammaloituvat jo rivissä." Ilta-Sanomat 13.3.2025
Ei se suunta ole kateessa, se on tukevasti alaspäin laskeva.
Toimittaja on siis löytänyt Amerikan ihmemailta yhden romiksen, missä rivi loppuun ajettuja Leafeja odottaa lopullista purkamistaan. On siinä ollut jutun aihetta.
Loppun ajettuja, vain + - 10 v vanhoja autoja.
Täytyy ymmärtää se, että nykyautot ovat "huoltovapaata" kertakäyttökamaa. Itse olen sen jo sisäistänyt.
ID4
Maserati on siihen oiva vastaus. Maserati järkivalinta.
Maseratn myyntiin odotetaan 50% myynnin kasvua, voipi mennä kesään mennessä kolmas.
Toyota vasta alkaa myymään sähköautoja, tosin uiden tekemiä, mutta huhujen mukaan useampaakin mallia tulevaisuudessa.
Ei kiinnosta kun en tiedä kestääkö autotallin lattia, joka on ontelolaattaa, 200mm jonka päällä on 200 mm styroksieriste ja 100 mm rauhoitettu pintavalu, lattialämmitys.
japanilaiset keksivät bensa autoon sylintedeihin keraamisen pinnoiteen, joloin auto vei sadan kilometrin matkalla vain noin 2-3 litraa,
Öljyä, ihan normaalia. Avensis lukemat.
On tehty koko keraaminen moottori joskus. Joku öljy yhtiö kuulemma osti kaikki oikeudet siihen ja siitä ei ole kuultu sen jälkeen.
Miksi kiinnostaisi?