Moottorilehdessä Toyota prius testi alkaa

Nyt on mielenkiintoinen auto. Ei voita kauneuskilpailuja kuten ei moni muukaan auto. Tarkoituksenmukainen ja se tärkein ,maine ,kestävänä luotettavana autona on kaikkein tärkein ominaisuus.
Saa nähdä millainen yksilö millaiselta huolettomuudelta on nyt tämä yksilö,mielenkiintoinen juttusarja alkaa. Sattumoisin olen alkanut katsella priuksia käyttöautoksi.
14232
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Eihän meille tuoda uusia Priuksia kun ne eivät kelvanneet kenellekään?

Äänestä

Ei mitään aasialaista!

Äänestä

Sääliksi käy lehden toimittajia, kun joutuvat palaamaan auton ajettavuudessa 80-luvulle.

Äänestä
  • Se on sinun kuvitelmasi ja luulosi.

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Se on sinun kuvitelmasi ja luulosi.

    Olen ajanut ko. autolla pari vuotta.

    Äänestä

  • "Sääliksi käy lehden toimittajia, kun joutuvat palaamaan auton ajettavuudessa 80-luvulle."
    Noin puhuu pikkupippelinen teini jolla ei ole edes ajokorttia BUAHHAHAAA!!!
    Onneksi et ole liikenteessä sillä olet kyvytön ajamaan. Jätäppä meille miehille nämä autojutut.
    Jatka vaan ruudun hiplausta sen sinä osaat et oikeita auto asioita. Lähdempä tallille vaimon autoon automaatti laatikonöljyn ja suodattimen vaihtoon sekin jää lapselliselta uhajalta telemättä kun yhyy joutuu auton alle ja sehän on ihan likainen joka mutteri ja ATF öljykin haisee pahalle yhyy.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    "Sääliksi käy lehden toimittajia, kun joutuvat palaamaan auton ajettavuudessa 80-luvulle."
    Noin puhuu pikkupippelinen teini jolla ei ole edes ajokorttia BUAHHAHAAA!!!
    Onneksi et ole liikenteessä sillä olet kyvytön ajamaan. Jätäppä meille miehille nämä autojutut.
    Jatka vaan ruudun hiplausta sen sinä osaat et oikeita auto asioita. Lähdempä tallille vaimon autoon automaatti laatikonöljyn ja suodattimen vaihtoon sekin jää lapselliselta uhajalta telemättä kun yhyy joutuu auton alle ja sehän on ihan likainen joka mutteri ja ATF öljykin haisee pahalle yhyy.

    Kokemusta autoilusta vuodesta 1976. Kauanko Corollapojuilla?

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Kokemusta autoilusta vuodesta 1976. Kauanko Corollapojuilla?

    Sillä ei ole paskankaan väliä vaikka sinulla olisikin ajokokemusta noin pitkältä ajalta. Olet silti henkisesti lähinnä normaalia typerämmän teinin asteella. Normaalit ihmiset ajavat mielellään vanhalla Corollalla eikä huomaa ajettavuudessa mitään ongelmaa. Monilla Corollalla ajavilla on enemmän kokemusta autoilusta kuin sinulla.

    Lisäksi 80-luvun autoissa oli jopa parempi ajettavuus kuin nykyautoissa.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Sillä ei ole paskankaan väliä vaikka sinulla olisikin ajokokemusta noin pitkältä ajalta. Olet silti henkisesti lähinnä normaalia typerämmän teinin asteella. Normaalit ihmiset ajavat mielellään vanhalla Corollalla eikä huomaa ajettavuudessa mitään ongelmaa. Monilla Corollalla ajavilla on enemmän kokemusta autoilusta kuin sinulla.

    Lisäksi 80-luvun autoissa oli jopa parempi ajettavuus kuin nykyautoissa.

    Lisään... Ja olen todellakin ajanut 80-luvun autoja, joten tiedän kyllä millainen ajettavuus niissä on.

    Äänestä

  • Anonyymi00007 kirjoitti:

    Olen ajanut ko. autolla pari vuotta.

    Pari vuotta. Minä olen ajanut Toyotilla 50 vuotta ja tiedän ettei väitteesi pidä paikkaansa. Ostin ensimmäisen Toyotan syyskuussa 1974.

    Äänestä

  • Anonyymi00013 kirjoitti:

    Pari vuotta. Minä olen ajanut Toyotilla 50 vuotta ja tiedän ettei väitteesi pidä paikkaansa. Ostin ensimmäisen Toyotan syyskuussa 1974.

    On tullut ajettua 90 luvun Corollalla kyllähän se melkoinen kiikku oli ,eipä.siinä paljon maisemia kärsi katsella jos meinaa tiellä pysyä..ja takajousitus ei kestänyt yhtähenkeä enempi kun makas kumien varassa ja öljyäkin pitää lisätä vaihdon välissä..Välitykset oli niin tiheät että satasen vauhdissa kone möyrys niin kovilla kierroksilla että korvia huumas.
    Eipä Moottori lehden miehiä kateeksi käy..

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    On tullut ajettua 90 luvun Corollalla kyllähän se melkoinen kiikku oli ,eipä.siinä paljon maisemia kärsi katsella jos meinaa tiellä pysyä..ja takajousitus ei kestänyt yhtähenkeä enempi kun makas kumien varassa ja öljyäkin pitää lisätä vaihdon välissä..Välitykset oli niin tiheät että satasen vauhdissa kone möyrys niin kovilla kierroksilla että korvia huumas.
    Eipä Moottori lehden miehiä kateeksi käy..

    Prius II on sivutuuliherkkä ja vetelee urissa. Suorallakin tiellä joutuu ohjaaman koko ajan. Sitä ei mikään muuksi muuta. Melua ei korkeaprofiilisilla renkailla ole nyky-Corollaa enempää.

    Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Nyt on mielenkiintoinen auto. Ei voita kauneuskilpailuja kuten ei moni muukaan auto. Tarkoituksenmukainen ja se tärkein ,maine ,kestävänä luotettavana autona on kaikkein tärkein ominaisuus.
Saa nähdä millainen yksilö millaiselta huolettomuudelta on nyt tämä yksilö,mielenkiintoinen juttusarja alkaa. Sattumoisin olen alkanut katsella priuksia käyttöautoksi.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu