Koneen yksi malli, jota ilmeisesti suunniteltu myös laivaston käyttöön ? Kykenee vertikaaliseen nousuun. Mutta Venäläiset keksi tämän saman homman jo lähes 50 vuotta sitten :). https://www.youtube.com/watch?v=1yFd8lx7vQI
F 35sta paljastunut huippu ominaisuus
Anonyymi-ap
72595
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 72
Vanhimmat
Sori vaan britit kerkesi ensiksi, ensilento 1960, josta tuotanto malli Hawker Siddeley Harrier vuonna 1967 ja jota neuvostoliitto sitten kopioi,,,
Ja oikeastaan Saksan Luftwaffen teki ensimmäisen VTOL-lentokoneen 1945
Harrier tuli vasta Yakin jälkeen palvelukseen ! Näin oli ! Saksalaisilla ei ole koskaan ollut VTOL koneita käytössä !
Keksi sinäkin hangon keksi.
Vertikaalisesti nouseva Lockheed Martin F-35B esiteltiin jo vuonna 2013 jotenka ei mikään uusi juttu!
2013 ! No onhan se silloin uusi juttu :) ! Muut lentäneet vastaavilla jo vuosikymmeniä sitten !
Mitä vitun väliä sillä on?
Sitten kun joku lentää takaperin niin on uutisen aihe.
Ei se mikään uutisen aihe ole !! YAK on tehnyt senkin homman jo monessa lentonäytöksessä ! !
Lukutaidottomat koulupudokkaat voisivat tutustua kunnolla VTOL-lentokoneiden historiaan, jos osaavat lukea, eikä vain louskuttaa leukojaan!!!
Puhut asiaa !
Venäjän YAK näyttää miten lennetään takaperin. Asiasta on kyllä paljon muitakin videoita. https://www.youtube.com/watch?v=WybwlN_UCVI
Yhdysvaltojen F 47 päihittää kaikki koneet!
Hämppis aka Hämis ei pärjänny sotapelissä Terikselle.
Teris pudotti Mustiksenki ykkösellä.
YAK oli kelvoton kone. Siinä oli typerästi eri moottorit vaakalentoon ja nousemiseen, joten se ei ollut hyvä mihinkään tarkoitukseen.
Aha ! No se vaan nousi. Lensi yli 1000km tunnissa ja ampui ! Mitäs muuta sotilaskoneen niinkuin olisi pitänyt tehdä ? ? :) Anteeksi jos kysyn ja Sori jos olen olemassa ?
Nousumoottorit on pelkkää turhaa painolastia vaakalennossa eli heikentävät suorituskykyä, ja vaakalentomoottorit on pelkkää turhaa painolastia nousussa la laskussa eli heikentävät suorituskykyä.
Harrierin suunnittelijat olivat poissulkeneet tuollaisen vaihtoehdon jo heti alkuunsa.
Ei pidä paikkaansa. Kääntyvällä suihkuvirtauksella toimi sekä YAK 38 että myöhempi malli YAK 141. Ihan kuvista voi asian todeta .
Viisastelet mitä sattuu. Ei ollut mitään eri moottoreita. Eikä koneessa ollut mitään typerää !https://www.youtube.com/watch?v=6R18uBA-QfY
60-luvun Harrier lentämässä takaperin:
https://youtu.be/bKQlxCbaRQ4?si=FfVHohz_WwG3lyZK
Vaikka Neukkukoneiden fani olen .. Hienosti lensi Harrier ! Näinhän asia on !
Taasen joku vatnikki yrittää sepustella satuja koneesta josta tehtiin vain protoja ja joita ei ole enää kuin ryssän museoissa,,,
Aha ! Olen näkevinäni videoissa kymmeniä koneita palveluksessa useissa eri tukikohdissa ! Lähelle kaikki ei päässeet tuohon aikaan filmille ! Nykyään kun enemmän filmiä kuin itse asiaa ! Että näin :)
Aha!!! Missä taisteluissa koneita ollut mukana ja missä Jakovlev Jak VTOL-koneita on käytössä nykyisin???
Eihän niitä olekkaan ! Ne on menneen talven lumia. F35 esittelee vain asiaa jotenkin "uutena keksintönä" :)
Aloittaja esittelee asiaa ryssän keksinnöksi, vaikka oli kopio briteistä, aivan kuten Lada Italiasta.
Eipä tosiaan ole kopio. Olipa käytössä ennen Harrieria. Erikoinen asetelma ollut aina muutenkin. Venäläiset yksin koko Länsimaiden keksintöjä vastaan ! ! :). Lähes kaiken saman valmistaneet itse. Ja suomessa ei ainakaan varaa irvistellä yhtään. Molemmat naapurimaat Ruotsi ja Venäjä lentää omilla hävittäjillä. Suomessa ei ole saatu edes sitä itse suunniteltua henkilöautoa tuotantoon :))) !
Venäjällä on sen verran fiksumpaa porukkaa, että toisella puolella täytyy olla keksintöjä tekemässä kymmeniä maita. Sama kuin nyt Ukrainassa Venäjä vastaan 30 nato maata.
Harrier oli kuitenkin aivan ylivertainen VTOL kone.
https://youtu.be/bkQcioaFcCs
Salainen ominaisuus tuo pystysuora lentoonlähtö.
Mutta kun F-35 :set on pysäköidään pystyasentoon niin niin niillä voi startata suoraan ylöspäin.
Ja tilaakin menee varastointiin vähemmän.
Tätä ei vielä ole paljastettu yleisesti vaan se tulee yhtä suurena yllätyksenä kuin sekin että ne joskus yleensä lentävät.
Venäläinen SU-57 on kuitenkin paljon paremmalla häiveellä varustettu eikä sitä näe NATOn tutkilla.
Ja tämä on todistettu.
https://i2.wp.com/see.news/images/2019/12/201802101219371937.jpg?resize=920,550&ssl=1
F 47 hävittäjä on samaa pataa Trump 47. President,
ovat kummatkin omissa sarjoissaan ylivoimaisia!
Katsokaa nyt Suomeakin Jopoilla ja talouden kaatumisen vaakalaudalla, EU'n ohjaamana vero-hirviönä
että muut saisivat Suomalaisten omat rahat!!
Puppet master Trump ja laiha puppet nukke Stubb
F 35sta paljastunut huippu ominaisuus - Kone on LENTOKYVYTÖN EMU!
JII-HAA! F 35sta paljastunut huippu ominaisuus!
https://www.youtube.com/shorts/L47GZKwOIME
F-35 VERTIKAALINEN lentotaito on ilmiömäinen - vertaansa vailla oleva kyky?
https://www.youtube.com/shorts/L47GZKwOIME
Ainakin F-35 kykenee sujuvasti VERTIKAALISEEN LASKEUTUMISEEN.
Pilotti teki VERTIKAALISEN laskeutumisensa mielestäni melko hitaasti?
https://www.youtube.com/shorts/L47GZKwOIME
F 35sta paljastunut käänteentekevä ja jopa yllättävä huippu ominaisuus.
Nimittäin F-35:lla voit matkustaa huipulta tonttiin yllättävän nopeasti, eikä se vaadi edes mitään erityisosaamista pilotilta!
"Mitä vitun väliä sillä on?
Sitten kun joku lentää takaperin niin on uutisen aihe."
Siellä on moni venäläinen tullut Ukrainassa korkealta perse edellä tonttiin ....
USA:ssa pilotit tulevat perse edellä läntiselle arvopohjalle ja Naton apinat murtavat sillä lailla häntänsä. 😜👉👌
Lockheed Martim, yritys joka valmistaa F-35 hävittäjät osti alustuksessa olevan Neuvostoliittolaisen JAK-projektin, F-35 nojaa tuohon tekniikkaan. Tietenkään siinä ei yhtään samaa osaa ole mutta F-35 ei lähtenyt puhtaalta pöydältä.
Yak-38 oli Neuvostoliittolainen kone, suunniteltu ja valmistettu nykyisen Ukrainan alueella. Samaan aikaan oli jo Hawker Harrier.
Mikähän pakkomielle kaiki saada Ukrainalaiseksi nykyään ? Ei tosiaan ole YAK Yakolev Ukrainalaista suunnittelua. Tehdaskin on Irkutskissa Venäjällä !
F-35:sta paljastunut huippu ominaisuus. Siinä on jumalattoman (EXTREMELY GIGANTIC) suuri Natoyhteensopiva PAKOPUTKI!
USA:ssa F-35:n moottorit vaihtuvat tehokkaampiin. F-35 on raskas ja heiikotehoinen moottori ei kykene konetta kuljettamaan halutulla tavalla.
Niitä ei kuitenkaan hankita Nato-suomeen. Kuvaus"lentoihin" tämä P&W mopon mootori riittää oikein hyvin ja F-35 kameralavettiemme mobilisointiin tarvitaan rekan lavettia, kerrotaan Ilmavaivojen esikunnasta.
Tiltulta meni 20 vuotta ennenkuin tajusi että yksi F-35 malli nousee pystysuoraan.
Melkoinen saavutus jopa tiltuksikin.
Höh, vanha idea, jonka jo Leonardo Da Vinci aikoinaan suunnitteli, muttei ollut materiaaleja ja laitteita valmistamiseen.
Tiltun uskottavuus ei ole tasan 0 vaan se on -100%
"F-35 on raskas ja heiikotehoinen"
Pratt & Whitney F135 on maailman tehokkain hävittäjämoottori
Ei voi olla maailman tehokkain, koska USA haluaa vaihtaa Pratt & Whitney F135 moottorit johonkin tehokkaampaan.
Todiste:
Tämäkin VERTIKAALISEEN LASKEUTUMINEN johtui yksiselitteisesti työntövoiman puutteesta!
https://www.youtube.com/shorts/L47GZKwOIME
Nato-Tiltu mennesyyden vankina vuosissa ennen 1991? 👉😜
Kattele Nato-Tiltu sielä historias ympärilles. Pyörittele päätäs, mutta älä verä päätäs pois perseestäs. Sattaisit järkyttyä. 😜👉👌👎
(Ei voi olla maailman tehokkain, koska USA haluaa vaihtaa Pratt & Whitney F135 moottorit johonkin tehokkaampaan.)
Kyllä se on maailman voimakkain hävittäjämoottori ja USA parantelee sitä edelleen ja ottaa lisää tehoa siitä.
Se kertoo siitä että lihava ja ylipainoinen kalkkuna ei saa viellä pitkään aikaan tarvitsemaansa lisätehoa, koska P&W ei saa Kiinasta maametalleja, eikä Ukrainakaan niitä anna. :D
USA ei odottele P&W:n parannusta, vaan ETSII kovempitehoista moottoria!
Kiinasta vai Venäjältä?
F-35 saa uuden GE- TurboFAN Bypass Vertical Drop Motorin.
USAn merijalkaväki käyttää F-35B mallia, joka tyhjänä voi nousta pystysuoraan. Käytännössä kone kousee "tavallisesti", mutta tyhjänä (ei aseita eikä polttoainettakaan) se voi ja laskeutuu pystysuoraan. Viimeinen mäkeen mennyt kentällä oli juuri tätä F-35 tyyppiä. Sen pystysuoraan laksutuminen meni "lapasista" ja lentäjä teki katapultti poistumisen koneesta.
Juuri näin. Mitään pystysuoraan nousevaa konetta ei käytännössä ole, sillä sellaisen taisteluarvo on varsin mitätön kun lentoonlähtöpaino jää niin pieneksi.
Eli käytännössä kyseessä on STOVL: short take off and vertical landing. Tällaisen koneen suurin etu on siinä, että se mahdollistaa katapultittomien (halvempien ja pienempien) lentotukialusten käytön koska lentoonlähtöön riittää 200m kantta ja nokalla oleva hyppyri. Maatukikohdista operointiin tuo kone ei tuo käytännössä mitään hyötyä, sillä perinteiset hävittäjät kykenee nousemaan jälkipoltolla 400-500 metrin matkalla hyvässä aselastissa.
Ei niillä hyvin mee!
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/suomen-valitsema-f-35-havittaja-muuttui-riippakiveksi/9131780
Suomessa oli ennen viisas valtio ja sotilasjohto. Maailmaa seurattiin tarkasti sivusta. Aseita ostettiin sekä idästä että lännestä. Ilman ennakkoasenteita.
-80 luvulla armeijan käyneenä. Vieläkin muistan kouluttajan sanat. "Se tietokone ohjattu tykki ei tarvitse kuin pölyhiukkasen väärässä paikassa. Meillä ei haittaa vaikka hiekka rohisee rattaissa. Ne kraanatit osuu sinne perille". Silloin varmaan 80-90% tykistöstä oli Venäläistä. Ja näinhän asia vielä pitkälle on.
Hawker P.1127 teki ensilentonsa vuonna 1960. Yak-36 vuonna 1963.
Joo kyllä F-35 lentotukialuksen koneena häviää Venäjän vastaaville.
Kunhan sen KUZZEN hyppyri saadaan oikaistua ja paksu pakokaasu hajalle TERBOTUULETTIMELLA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
F-35 saa uuden GE- TurboFAN Bypass Vertical Drop Motorin pikalaskeutumisia varten. Tavoitteena on päästä NOPEAMMIN TONTTIIN.
F-35 tulee syksyllä Suomeen, ensimmäistä konetta piiloitellaan ja lentäjä menee paperipussi päässä ohjaamoon ettei kukaan tunnista. Säälittävä pellevehje.
F 35sta paljastunut paljon huippu ominaisuus PUUTTEITA!
Huippuominaisuutena huippu hinta joka nousee vielä 25 % Euroopan Unionin asettamien tullitariffien vuoksi?
Lähteekö EU hulluteen mukaan?
EU: n v a s t a i s k u.
Miten me pärjäämme ilman timantteja, halpaa hammaslankaa ja yhdysvaltalaisia makkaroita?
"Euroopan komissio ehdottaa 25 prosentin vastatulleja useille yhdysvaltalaisille tuotteille, kertoo uutistoimisto Reuters. Se perustaa tietonsa näkemäänsä asiakirjaan. Tullit on määrä julkistaa ylihuomenna, kun jäsenmaat ovat äänestäneet asiasta.
Kyseessä ovat vastatoimet USA:n asettamille teräs- ja alumiinitulleille. Osan EU:n vastatulleista on määrä astua voimaan toukokuun puolivälissä ja osan joulukuun alussa. Tullit koskisivat esimerkiksi timantteja, hammaslankaa, makkaraa, pähkinöitä ja soijapapuja."
Kuinka nykyisillä hävittäjillä väistää esim.200
ryhmittäytyneenä lentävien droonien parven.
Droonien lentokorkeuteen asti lentäminen ohi on varmasti hankalaa ja pienet droonit liikkuvat nopeasti sivu suunnassa. Vaikka hävittäjä pystyisi ampumaan aukkoa ,jää droonien kappaleet ilmaan vaaraksi hävittäjän moottorille.
Hävittäjien sodankäynti on droonien myötä muuttumassa.
F-35 on suunniteltu operoimaan dronejen kanssa ja komentamaan niitä.
Ei onnistu Kripeniltä.....
Pairing the F-35 with Drones
The F-35 is evolving into a force multiplier by pairing with uncrewed systems, paving the way for advanced crewed fighters paired with drones.
It acts as the central command hub, the quarterback of the mission, sharing data with drones to extend reach and lethality. By delegating riskier tasks to drones, the F-35 ensures greater survivability for pilots and mission-critical assets.
Loistava asia että Suomi valitsi parhaat hävittäjät.
Dronet tulevat kehittymään nopeammin kuin hävittäjät.
Ovat myös halvempia kehittää uusia ominaisuuksia.
Hävittäjät,sotalaivat,tankit,tykistö ja sukellesveneet ovat saaneet uuden haastajan droonien suuresta valikoimasta.
Jalkaväestä puhumattakaan.
Venäläinen jalkaväki kehittää itselleen lentokyvyn.
Kaikkea ne osaa mutta onneksi tiltu kertoo ne meille niin ostaan varautua.
Yhdysvaltojen ilmavoimat USAF on erinlainen kokonaisuus jossa vain yhtenä osana ovat F18 ja/tai F35,
se kokonaisuus kaikille osa-alueille on se ylivoimaisuus.
Suomellakin on enemmän ilmavoimia kuin jollain muilla
mailla, mutta Suomenkin ilmavoimatkin on murto-osa
Yhdysvaltojen USAF!
Tietääkö tiltu että F-35B nousee myös ihan normaalisti ja silloin aselasti on huomattavasti suurempi. n 7000kg
Se pystysuora nouseminen ja laskeutuminen on suuri etu joissain tehtävissä sitäpä ei muilta löydy.
F-35B koneessa on kuitenkin lentäjän takana isokokoinen ahdin, joka saa voimansa sen perusmoottorista. Tämä ahdin vähentää kuitenkin merkittävästi koneen polttoaineen määrää. Näin ollen kun A ja C versioiden lentomatka on 2200km, mutta F-35B se on vain 1667 km.
Kaikella on hintansa.
Siksipä F-35B on on suunniteltu USA:n merijalkaväkeä varten . USA:lla on senverran pätäkkää että voivat tehdä niin.
Air Force, Marine Corps and Navy.
Kaikille oma kone omiin tarkoituksiin.
Ja kun olemme NATOssa niin pelkästään USA:lla on "riittävästi ja vähän ylikin"
apuvoimaa tarjota meille jos AINOA MAA JOKA VOI SUOMEEN HYÖKÄTÄ ELI NAZIVENÄJÄ.
Mites paljon PELKÄSTÄÄN F-35 variantteja heillä tulee olemaan?
The United States is the primary customer and financial backer, with planned procurement of 1,763 F-35As for the USAF, 353 F-35Bs and 67 F-35Cs for the USMC, and 273 F-35Cs for the USN.
Ruotsin gripeneitä ei tarvita, ne voi pölyttää Brasiliassa banaaneja parempaan satoon.
F 35sta paljastunut käänteitäkin tekevä huippu ominaisuus.
Mutta mutta. Kun F-35 kalkkuna on niin peijakkaan G- voima rajoitteinen, joten kaarteiden tulisi olla iso säteisiä ja laajoja, siis jos se lentäisi.
F 35sta paljastunut huippu ominaisuus.
sen moottori on niin huono, että Yhdysvallat etsii siiihen parempaa moottoria.
Saapa nähdä, että päätyvätkö hankkimaan Gripenin tavoin F-36 kalkkunoihin myös Rolls Roycen raskaat höyrykoneet?