https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/d786cf05-ac61-4ec0-b0b3-24e3a5e32221
toisaalta VW ei ole vielä tehnyt kestävää polttomoottoria?
https://automyyntiin.fi/autojen-viat/vw-oljynkulutus/
toisaalta VW ei ole vielä tehnyt kestävää polttomoottoria?
https://automyyntiin.fi/autojen-viat/vw-oljynkulutus/
Vastaukset 14
Vanhimmat
Sähkö-autojen kehitys on vielä pahasti kesken, tällähetkellä kehitystyö on kiivasta. Veikkaan, että 10 vuoden päästä Sähkö-auto on paljon parempi, varsinkin akun osalta.
Ei ne halua tehdäkään kestäviä, vokkkarikin tehnyt tahallaan reiän adblue ohjauslaitteeseen ja kun vesi syövyttää piirilevyt, joutuu tekemään yli 3700€ remontin.
Simo Lammikon video aiheesta.
"TÄTÄ VALMISTAJA EI HALUA SINUN TIETÄVÄN!! Onko tämä oikeasti näin kieroa?"
https://www.youtube.com/watch?v=T8xMdno11LI
Taisi taas kuunvaihde aiheuttaa Toyotan omapojalle lisää paineita kun VW Group painelee 1500 autoa edellä?
Top 10:ssä kaksi konsernin sähköautoa kertoo koko totuuden Toyotalla vain polttiksia, toki osa jo vähän ladattavia.
Senkö vuoksi VW sulkee tehtaita Saksassa kotikentällään ja myy niitä kiinalaisille auton valmistajille?
Eikä tojota osaa vieläkään tehdä toimivaa hybridiä.
https://moottori.fi/uutinen/kuluttajaviranomainen-saanut-yhteydenottoja-toyota-autojen-vikoihin-liittyen-kyse-on-ennenaikaisesta-vikaantumisesta/
Olisko tämä parmepi
https://youtu.be/19FItGnjlX0
"2024 me tapellaan Volkkarin kanssa siitä kun nämä ei kestä jakohihnan holtoväliä..."
Tässä kyse oli 2020 jälkeen tehdyistä Volkkareista mitkä tietysti on jo tosi vanhoja ja menossa paaliin mutta kuitenkin....
Ja tässä myös laatua
https://youtu.be/Y0omSIzgbmE
Sähköautot eivät tule edes halvemmaksi, vaikkei akkukaan ehtisi hajota.
"Matkan taittaminen tuli halvimmaksi Suzuki Swiftillä, joskin yhtä tyyris reissu oli täyssähköisen Kia EV3:n ratissa. Molempien tapauksessa matka maksoi 1 059 kruunua, eli noin 98 euroa. Vi Bilägaren toimittajaa tuo tulos ei yllättänyt.
– Monet ihmisethän uskovat, että sähköauto olisi halvin, mutta pitkillä matkoilla niin ei ole. Sähköautot ovat näissä olosuhteissa lähes aina kalliimpia. Tänä vuonna positiivista toki oli, että sähköauto ei ollut fossiilisilla polttoaineilla kulkevia kalliimpi, sanoo testejä toteuttamassa ollut Nils Svärd Aftonbladetille."
https://www.is.fi/autot/art-2000011137822.html
huomio huomio
VW:n moottoreilla ajetaan helposti 500 000km, pitää vain tehdä huollot aikanaan ja käyttää oikeita öljyjä.
Ei nuo adblue-ohjauslaitteet ainakaan 500 000km kestä ja tulee lähes 4000€ lasku. Taisi olla 150 000km missä alkaneet hajota.
hih