Miten pikkulikoilla on varaa yli kymppitonnin mersuun tai bemariin?

Tai sitten ne, joillla on "ylimäräistä" rahaa, rahoittavat tuon auton OnlyFansin kautta.

Pikkupojille rittää 10 hv, tytöille 15 hv

Anonyymi kirjoitti:

Pikkupojille rittää 10 hv, tytöille 15 hv

Jos poika painaa 10kg ja tyttö 15kg niin suhde oikea. Tytöillä tuo 15 hv tosin riittävä vaikka painaisi 150kg.

Jos saisin päättää niin osamaksu tarkoittaisi sitä mitä jenkeissä aikoinaan, eli maksat kauppiaalle erissä kuten nykyäänkin mutta tuotteen saat vasta kun se on maksettu. Alkaisi ihmiset oikeasti miettimään että mihin on varaa.

Anonyymi kirjoitti:

Jos saisin päättää niin osamaksu tarkoittaisi sitä mitä jenkeissä aikoinaan, eli maksat kauppiaalle erissä kuten nykyäänkin mutta tuotteen saat vasta kun se on maksettu. Alkaisi ihmiset oikeasti miettimään että mihin on varaa.

Lue lisää

Nuoret tosiaan osta osamaksulla ja jopa vuosien maksuajalla eli maksaa sitä autoa vielä senkin jälkeen kun se on paalattu

Anonyymi kirjoitti:

Jos saisin päättää niin osamaksu tarkoittaisi sitä mitä jenkeissä aikoinaan, eli maksat kauppiaalle erissä kuten nykyäänkin mutta tuotteen saat vasta kun se on maksettu. Alkaisi ihmiset oikeasti miettimään että mihin on varaa.

Lue lisää

Sitähän se on nykyisinkin. Maksamalla osamaksulla saat auton omaksi vasta, kun koko summa on maksettu. Silloin se onkin jo käytetty, ja arvo sen mukainen.

Anonyymi kirjoitti:

Jos saisin päättää niin osamaksu tarkoittaisi sitä mitä jenkeissä aikoinaan, eli maksat kauppiaalle erissä kuten nykyäänkin mutta tuotteen saat vasta kun se on maksettu. Alkaisi ihmiset oikeasti miettimään että mihin on varaa.

Lue lisää

Mies säästi 10 vuotta Ferrariin, ensimmäisellä matkalla syttyi palamaan ja tuhoutui.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/a25460ff-db14-4bae-b1ff-25d6b951ac60

Purevaa sarkasmia. Siitä minä nautin.

17 wee??? Taitavat ajella taatusti vanhempiensa rahoilla ja peleillä. Jos tarkoitat toista koulua ja tulotapaa, niin kyllä

Lisäys vielä: ja suurimmalla osalla sen ajan tuntemistani ja kaupunkimme kadulla olleista auto-nuorista ei ollut omaa autoa vaan ajoivat katurallia vanhempiensa autoilla. Niissä oli joukossa uusiakin ja kalliihkoja kärryjä kuten 900-Saabia, Volvoa ja Mersukin.

Anonyymi kirjoitti:

Lisäys vielä: ja suurimmalla osalla sen ajan tuntemistani ja kaupunkimme kadulla olleista auto-nuorista ei ollut omaa autoa vaan ajoivat katurallia vanhempiensa autoilla. Niissä oli joukossa uusiakin ja kalliihkoja kärryjä kuten 900-Saabia, Volvoa ja Mersukin.

Lue lisää

Tuohan tarkoittaa että vanhemmat ovat viisastuneet: Ei kannata luovuttaa 50- 70000 € autoa lasten aamuyöajeluihin kun lopputuloksena todennäköisesti syntyy romua vaan on järkevämpää antaa se kymppitonni ja sanoa että hanki oma auto...

Anonyymi kirjoitti:

Tuohan tarkoittaa että vanhemmat ovat viisastuneet: Ei kannata luovuttaa 50- 70000 € autoa lasten aamuyöajeluihin kun lopputuloksena todennäköisesti syntyy romua vaan on järkevämpää antaa se kymppitonni ja sanoa että hanki oma auto...

Lue lisää

Jos on oikein kasvattanut lapsensa niin ei tuolla vanhempien autolla kaahailla. Ja jos tuollainen riski on niin silloin ei kannata ajaa ajokorttia ollenkaan. Tuossa auton romutuksessahan voi lähteä henki.

Anonyymi kirjoitti:

Jos on oikein kasvattanut lapsensa niin ei tuolla vanhempien autolla kaahailla. Ja jos tuollainen riski on niin silloin ei kannata ajaa ajokorttia ollenkaan. Tuossa auton romutuksessahan voi lähteä henki.

Lue lisää

En muutenkaan olisi huolestunut auton romuttumisesta vaan ihmishengistä. Aina saa uuden auton, auto on vain tavara.

Anonyymi kirjoitti:

Jos on oikein kasvattanut lapsensa niin ei tuolla vanhempien autolla kaahailla. Ja jos tuollainen riski on niin silloin ei kannata ajaa ajokorttia ollenkaan. Tuossa auton romutuksessahan voi lähteä henki.

Lue lisää

Missä tuolla?
Aika usein niillä nuorilla juuri ajoluvan hankkineilla näkyy sitä "riskiä" löytyvän, miksi siis on kannattanut lupa hankkia...juttusi on aika sekavaa ja epäloogista...

Anonyymi kirjoitti:

Jos on oikein kasvattanut lapsensa niin ei tuolla vanhempien autolla kaahailla. Ja jos tuollainen riski on niin silloin ei kannata ajaa ajokorttia ollenkaan. Tuossa auton romutuksessahan voi lähteä henki.

Lue lisää

Tuli kaahattua 80-luvun puolessavälissä isän autoilla, oppipahan hallitsemaan talvikeleissäkin, siis oikeassa talvessa mitä silloin vielä olikin. Ei koskaan kolareita tai muuta, ja kovaa mentiin. Mukavat muistot!

Anonyymi kirjoitti:

En muutenkaan olisi huolestunut auton romuttumisesta vaan ihmishengistä. Aina saa uuden auton, auto on vain tavara.

Täällä kalusto on tärkeämpää kuin ihmishenki. Ihmisiä syntyy kokoajan lisää, eikä ne maksa kuin käyttökulut.

Anonyymi kirjoitti:

Tuli kaahattua 80-luvun puolessavälissä isän autoilla, oppipahan hallitsemaan talvikeleissäkin, siis oikeassa talvessa mitä silloin vielä olikin. Ei koskaan kolareita tai muuta, ja kovaa mentiin. Mukavat muistot!

Lue lisää

Minä aloitin kaahailun 1970- luvulla ja silloin ne talvet oikeimpia talvia olivat. Olin paras kaahari, ei koskaan kolareja...

Anonyymi kirjoitti:

Missä tuolla?
Aika usein niillä nuorilla juuri ajoluvan hankkineilla näkyy sitä "riskiä" löytyvän, miksi siis on kannattanut lupa hankkia...juttusi on aika sekavaa ja epäloogista...

Lue lisää

Olet oikeassa, noilla nuorilla ei olisi saanut olla ajolupaa. Enkä itse maksaisi lapsille ajokorttia enkä antaisi rahaa auton hankintaankaan. Hankkikoon ne omilla rahoilla tai jättää kokonaan hankkimatta.

Anonyymi kirjoitti:

Jos on oikein kasvattanut lapsensa niin ei tuolla vanhempien autolla kaahailla. Ja jos tuollainen riski on niin silloin ei kannata ajaa ajokorttia ollenkaan. Tuossa auton romutuksessahan voi lähteä henki.

Lue lisää

Ehkä näiden Klaukkalassa menehtyneiden vanhemmilla on myös asennevammaa. Köyhät pois jaloista kun porvari ajelee

Anonyymi kirjoitti:

Olet oikeassa, noilla nuorilla ei olisi saanut olla ajolupaa. Enkä itse maksaisi lapsille ajokorttia enkä antaisi rahaa auton hankintaankaan. Hankkikoon ne omilla rahoilla tai jättää kokonaan hankkimatta.

Lue lisää

Eikä sinulla kyllä ole lapsiakaan joten viisastelu on NIIIIN helppoa,,,

Anonyymi kirjoitti:

Eikä sinulla kyllä ole lapsiakaan joten viisastelu on NIIIIN helppoa,,,

Ei monet vanhemmat maksa ajokorttia ja/tai autoa lapselleen. Ei edes vaikka heillä olisi rahaa. Eikä takaa lastensa lainojakaan.

Mitä enemmän rahaa lapsiperheillä, sitä enemmän vaativat lisää. Hyvin suuri osa kertoo laittavansa lapsilisät säästötileille tai sijoittavansa ja antavat kun lapsi täyttää 16-18v.

Ei niitä lapsilisiä sellaiseen ole tarkoitettu, mutta vaatiihan ne nyt jo että kaikkien lasten pitäisi saada valtiolta valmiit sijoitukset. Osa vanhemmista taas ryyppää kaikki rahat tai käyttävät huumeisiin ja tutkitusti Suomessa on maailman rikkaimmat "köyhät" lapsiperheet. Yksinelävät täällä köyhyydessä elää.

Tukijullien pennut ajelee kouluun ja hupiajoa veromaksajien maksamilla 100 000-1 000 000€ traktoreilla ja lisää rahaa nekin vaatii joka ikinen vuosi.

Anonyymi kirjoitti:

Ehkä näiden Klaukkalassa menehtyneiden vanhemmilla on myös asennevammaa. Köyhät pois jaloista kun porvari ajelee

"Asennevammat" vähentyneet koko ajan kun ihmisiä kuolee liikenteessä vähemmän kuin 80 vuoteen, edes nuoret ei näy tilastoissa enempää kuin pieni lisäys kun 17v ikäliuokka tuli uutena muiden lisäksi, nyt vuotuinen uusien kuskien määrä on pysynyt samana ja kuolemat laskee edelleen.

Klaukkalan tapauksessa tosin kotiopetus voinut vaikuttaa opetuksen tasoon ja liukkaan kelin harjoittelu pitäisi tehdä myös kesäkelissä radalla että huomaa miten pito irtoaa.

Opetuspoljin ollut paikoillaan, mistä tietää vaikka apukuski olisi pelleillyt ja painanut sitä tai yrittänyt muuten hiljentää vauhtia, mutta mutkasa lähtikin luistoon.

Myös vaatimukset 60km/h rajoituksen alentamisesta ovat naurettavia, tuosshan olisi järkevin rajoitus 80km/h ja mutkaan ohjeellinen 60km/h. Ei ne yli 100km/h nopeudet liikennemerkeillä pienene, aina joku haluaa kokeilla miten auto kulkee ja mihin omat taidot riittää, kyttien takaa-ajot vain lisää onnettomuuksia.

Anonyymi kirjoitti:

"Asennevammat" vähentyneet koko ajan kun ihmisiä kuolee liikenteessä vähemmän kuin 80 vuoteen, edes nuoret ei näy tilastoissa enempää kuin pieni lisäys kun 17v ikäliuokka tuli uutena muiden lisäksi, nyt vuotuinen uusien kuskien määrä on pysynyt samana ja kuolemat laskee edelleen.

Klaukkalan tapauksessa tosin kotiopetus voinut vaikuttaa opetuksen tasoon ja liukkaan kelin harjoittelu pitäisi tehdä myös kesäkelissä radalla että huomaa miten pito irtoaa.

Opetuspoljin ollut paikoillaan, mistä tietää vaikka apukuski olisi pelleillyt ja painanut sitä tai yrittänyt muuten hiljentää vauhtia, mutta mutkasa lähtikin luistoon.

Myös vaatimukset 60km/h rajoituksen alentamisesta ovat naurettavia, tuosshan olisi järkevin rajoitus 80km/h ja mutkaan ohjeellinen 60km/h. Ei ne yli 100km/h nopeudet liikennemerkeillä pienene, aina joku haluaa kokeilla miten auto kulkee ja mihin omat taidot riittää, kyttien takaa-ajot vain lisää onnettomuuksia.

Lue lisää

Asennevammailu liikenteessä ei välttämättä näy kuolleiden tilastoissa

Anonyymi kirjoitti:

Asennevammailu liikenteessä ei välttämättä näy kuolleiden tilastoissa

Juu, ei ihmiset aina kuole asennevammaisten rosvojen takaa-ajoissa.

Anonyymi kirjoitti:

"Asennevammat" vähentyneet koko ajan kun ihmisiä kuolee liikenteessä vähemmän kuin 80 vuoteen, edes nuoret ei näy tilastoissa enempää kuin pieni lisäys kun 17v ikäliuokka tuli uutena muiden lisäksi, nyt vuotuinen uusien kuskien määrä on pysynyt samana ja kuolemat laskee edelleen.

Klaukkalan tapauksessa tosin kotiopetus voinut vaikuttaa opetuksen tasoon ja liukkaan kelin harjoittelu pitäisi tehdä myös kesäkelissä radalla että huomaa miten pito irtoaa.

Opetuspoljin ollut paikoillaan, mistä tietää vaikka apukuski olisi pelleillyt ja painanut sitä tai yrittänyt muuten hiljentää vauhtia, mutta mutkasa lähtikin luistoon.

Myös vaatimukset 60km/h rajoituksen alentamisesta ovat naurettavia, tuosshan olisi järkevin rajoitus 80km/h ja mutkaan ohjeellinen 60km/h. Ei ne yli 100km/h nopeudet liikennemerkeillä pienene, aina joku haluaa kokeilla miten auto kulkee ja mihin omat taidot riittää, kyttien takaa-ajot vain lisää onnettomuuksia.

Lue lisää

Paskat. Asennevamma on lisääntynyt rajusti, sitä on keski-ikäisillä hyvässä asemassa olevilla, kaahaavat ja öykkäröivät premiumeillaan ja Passateillaan (kyllä, Passat on liikennehäirikkö).

Anonyymi kirjoitti:

Paskat. Asennevamma on lisääntynyt rajusti, sitä on keski-ikäisillä hyvässä asemassa olevilla, kaahaavat ja öykkäröivät premiumeillaan ja Passateillaan (kyllä, Passat on liikennehäirikkö).

Lue lisää

Sehän on tutkittu juttu, että rikkaus muuttaa ihmistä. Mitä rikkaampi ihmisestä tulee, tai muita rikkaammaksi itsensä tuntee, sitä itsekeskeisemmäksi ja itsekkäämmäksi ihminen muuttuu.

Rikkaat ja hyväosaiset ovat myös köyhiä taipuvaisempia epäeettiseen ajatteluun, kuten esim. että ahneus on hyvästä. Myös liikennesääntöjen rikkominen on yleisempää rikkaiden, kuin keskitulosten tai köyhien keskuudessa.

Anonyymi kirjoitti:

Sehän on tutkittu juttu, että rikkaus muuttaa ihmistä. Mitä rikkaampi ihmisestä tulee, tai muita rikkaammaksi itsensä tuntee, sitä itsekeskeisemmäksi ja itsekkäämmäksi ihminen muuttuu.

Rikkaat ja hyväosaiset ovat myös köyhiä taipuvaisempia epäeettiseen ajatteluun, kuten esim. että ahneus on hyvästä. Myös liikennesääntöjen rikkominen on yleisempää rikkaiden, kuin keskitulosten tai köyhien keskuudessa.

Lue lisää

Kaikki ihmiset haluavat lisää rahaa, myös köyhemmät. Eikä rahan tienaamisessa ole mitään väärää, jos sen tekee lain mukaan. Kateellisten köyhien typerästä itkemisestä ei tarvitse piitata, jokainen käyttää rahansa mihin huvittaa.

Toki itse ajelen vain vanhahkolla autolla, mutta en kadehdi paremmilla autolla ajavia kuten jotkut köyhät idiootit. Etenkin kun minulla on sijoituksissa ja säästössä muutaman uuden auton verran, joten vanhemmalla autolla ajaminen on minulle vain valinta.

Anonyymi kirjoitti:

Paskat. Asennevamma on lisääntynyt rajusti, sitä on keski-ikäisillä hyvässä asemassa olevilla, kaahaavat ja öykkäröivät premiumeillaan ja Passateillaan (kyllä, Passat on liikennehäirikkö).

Lue lisää

Skodillahan ne psykokytät nykyään eniten ajaa, mutta onhan niille ostetu leluiksi paljon kalliita urheiluautojakin millä sitten yrittävät saada muita kilpailemaan että voisivat rosvota mahdollsimman paljon.

Nytkin kun kytät lakossa ja hoitavat muka vaan välttämättömät tyät nin eivät ota rikosilmoituksia vastaan, mutta lyhyellä pätkällä tuli 4 kyttäautoa vastaan, rosvoaminen on ja järjetön kaahailu ainoa mitä ne haluaa tehdä.

Anonyymi kirjoitti:

Sehän on tutkittu juttu, että rikkaus muuttaa ihmistä. Mitä rikkaampi ihmisestä tulee, tai muita rikkaammaksi itsensä tuntee, sitä itsekeskeisemmäksi ja itsekkäämmäksi ihminen muuttuu.

Rikkaat ja hyväosaiset ovat myös köyhiä taipuvaisempia epäeettiseen ajatteluun, kuten esim. että ahneus on hyvästä. Myös liikennesääntöjen rikkominen on yleisempää rikkaiden, kuin keskitulosten tai köyhien keskuudessa.

Lue lisää

Juu, kyttien medianipalkka jo n. 4000€/kk, mutta haluavat paljon lisää, rosvoille ei mikään riitä.

Anonyymi kirjoitti:

Kaikki ihmiset haluavat lisää rahaa, myös köyhemmät. Eikä rahan tienaamisessa ole mitään väärää, jos sen tekee lain mukaan. Kateellisten köyhien typerästä itkemisestä ei tarvitse piitata, jokainen käyttää rahansa mihin huvittaa.

Toki itse ajelen vain vanhahkolla autolla, mutta en kadehdi paremmilla autolla ajavia kuten jotkut köyhät idiootit. Etenkin kun minulla on sijoituksissa ja säästössä muutaman uuden auton verran, joten vanhemmalla autolla ajaminen on minulle vain valinta.

Lue lisää

Mitäs kadehtimasta niissä, sitä enemmän veroja maksavat mitä kalliimpi auto ja sitä nopeammin arvo laskee, jopa tonneja kuukaudessa. Sähköautoilla kerralla jopa kymppitonnin tai enemmän, akuutakuun loputtua ovatkin lähes arvottomia.

Anonyymi kirjoitti:

Mitäs kadehtimasta niissä, sitä enemmän veroja maksavat mitä kalliimpi auto ja sitä nopeammin arvo laskee, jopa tonneja kuukaudessa. Sähköautoilla kerralla jopa kymppitonnin tai enemmän, akuutakuun loputtua ovatkin lähes arvottomia.

Lue lisää

Hyvätuloisille ja rikkaille tuollainen ei ole ongelma. Tuo on ongelma vain keskituloisille ja köyhille. Varsinkin jos sattuu vielä olemaan miljonääri niin hän ei taatusti murehdi arvon laskemista.

Anonyymi kirjoitti:

Kaikki ihmiset haluavat lisää rahaa, myös köyhemmät. Eikä rahan tienaamisessa ole mitään väärää, jos sen tekee lain mukaan. Kateellisten köyhien typerästä itkemisestä ei tarvitse piitata, jokainen käyttää rahansa mihin huvittaa.

Toki itse ajelen vain vanhahkolla autolla, mutta en kadehdi paremmilla autolla ajavia kuten jotkut köyhät idiootit. Etenkin kun minulla on sijoituksissa ja säästössä muutaman uuden auton verran, joten vanhemmalla autolla ajaminen on minulle vain valinta.

Lue lisää

En tarvitse lisää rahaa, jos elintasokustannukset eivät nouse. Kaikki riippuu tilanteesta. Kaikki eivät halua lisää rahaa vain haluamisen vuoksi.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvätuloisille ja rikkaille tuollainen ei ole ongelma. Tuo on ongelma vain keskituloisille ja köyhille. Varsinkin jos sattuu vielä olemaan miljonääri niin hän ei taatusti murehdi arvon laskemista.

Lue lisää

Useimmilla "miljonääreillä" rahat kiinni asunnossa, osakkeissa jne, käyttörahaa ei juurikaan. Jos ei ole tarvetta esittää rikasta niin sitten jää rahaa käyttöön. Monilla ne tulot myös päättyy äkkiä kun yritys menee konkaan, jääkiekkoilijan ura loppuu jne, rahat hupenee äkkiä, mutta velat ei katoa.

Minäkin sattumalta ostin ensimmäisen autoni 28 -vuotiaana. Uutena. Käteisellä. Olinhan ollut koulujen lisäksi jo kuutisen vuotta ansiotyössä, mm telakalla siivoojana ja Volvon baanalla.
Kahden ensimmäisen autoni tuhouduttua korikorroosiossa ostin vahingosta viisastuneena kolmannen v 1993, 4 v käytettynä, kolarikorjattuna, täyssinkityllä korilla. Sillä ajelen vielä nytkin. Jarruremontti joka kesä, muuta tarpeen mukaan. Kaikkia varaosia ei ole saanut enää vuosikymmeniin, joskus joutuu improvisoimaan. Itsellä ikä alkaa jo 8:lla ja silmissä jotain pahenevaa vikaa, varmaan joutuu luopumaan ajokortista jo ennenkuin Noutaja hakee täältä pois. Kolarittomia kilometrejä takana yli miljoona. Pohjoismaitten lisäksi ainakin 7:ssä muussa maassa.

Lapsiperheiden vanhemmat poliitikkoina jakaa rahaa toisilleen, nehän pitäisi jäävätä itseään koskevista päätöksistä.

Ja 100 vuotta sitten läheskään kaikilla ei ollut edes omaa hevosta...niin maailma muuttuu...

Anonyymi kirjoitti:

Ja 100 vuotta sitten läheskään kaikilla ei ollut edes omaa hevosta...niin maailma muuttuu...

Viherhörhöt ja kokkareet haluaa ettei ole autojakaan kuin rikkailla.

Anonyymi kirjoitti:

Viherhörhöt ja kokkareet haluaa ettei ole autojakaan kuin rikkailla.

Kokkareet haluaakin että köyhät ajavat vain romuilla, jolloin varaosamyynti ja korjaamokäynnit ovat taattua taloudellista toimintaa

MInua lakkasi kiinnostamasta maksaa veroja kun kela-ämmät ei maksaneet toimeentulotukea vaikka olisi tulojen mukaan kuulunut.

Anonyymi kirjoitti:

MInua lakkasi kiinnostamasta maksaa veroja kun kela-ämmät ei maksaneet toimeentulotukea vaikka olisi tulojen mukaan kuulunut.

Oma syysi. Olisit mennyt töihin. Tai ammattikouluun, jos et mitään vielä osannut.
Minä menin ja nyt maksan eläkkestäni 1400 €/kk veroa, että loisilla hyvin pyyhkisi.

Huumekauppaa, eivätkä maksa veroja ja normaaleja palkkoja "rehellisissäkään" yrityksissä.

Nuoret mamut diilaavat tai ottavat pikavippia kalliisiin autoihin, kun heille on sanottu että ei tartte maksaa velkaa takaisin koska Suomen valtio kuittaa velat heidän puolesta

Entä sitten vaikka maksaisikin? Jos kerran vanhemmilla on rahaa niin miksei sitten voisi ostaa lapsilleen kunnon autot? Köyhempien rääkymisestä ei tarvitse piitata paskaakaan.

Anonyymi kirjoitti:

Entä sitten vaikka maksaisikin? Jos kerran vanhemmilla on rahaa niin miksei sitten voisi ostaa lapsilleen kunnon autot? Köyhempien rääkymisestä ei tarvitse piitata paskaakaan.

Lue lisää

Oliskin, mutta esim tukijullit ostelee ne muiden rahoilla.

Anonyymi kirjoitti:

Entä sitten vaikka maksaisikin? Jos kerran vanhemmilla on rahaa niin miksei sitten voisi ostaa lapsilleen kunnon autot? Köyhempien rääkymisestä ei tarvitse piitata paskaakaan.

Lue lisää

Vastattiin yksinkertaisesti aloituksen kysymykseen. Sille ei sitten voi mitään, että sinä vedit siitä herneen nenääsi. Tosin sehän tiedetään, että mitä rikkaampi ihmisestä tulee, tai muita rikkaammaksi itsensä tuntee, sitä itsekeskeisemmäksi ja itsekkäämmäksi ihminen muuttuu. Muuttuu itsekeskeiseksi mulkuksi.

Anonyymi kirjoitti:

Vastattiin yksinkertaisesti aloituksen kysymykseen. Sille ei sitten voi mitään, että sinä vedit siitä herneen nenääsi. Tosin sehän tiedetään, että mitä rikkaampi ihmisestä tulee, tai muita rikkaammaksi itsensä tuntee, sitä itsekeskeisemmäksi ja itsekkäämmäksi ihminen muuttuu. Muuttuu itsekeskeiseksi mulkuksi.

Lue lisää

Ei rikkaiden tarvitsekaan piitata paskaakaan köyhempien murheista, eihän se ole heidän ongelmansa. Rikkaat kuluttavat miten heitä itseään huvittaa.

Anonyymi kirjoitti:

Ei rikkaiden tarvitsekaan piitata paskaakaan köyhempien murheista, eihän se ole heidän ongelmansa. Rikkaat kuluttavat miten heitä itseään huvittaa.

Tuossa näkee juurikin asenteen. Köyhät ja vähävaraiset ovat empaattisia, mutta rikkaat eivät.

Anonyymi kirjoitti:

Tuossa näkee juurikin asenteen. Köyhät ja vähävaraiset ovat empaattisia, mutta rikkaat eivät.

Miten se, että rikkaat kuluttavat enemmän vaikuttaa paskaakaan köyhempiin? Tuntuu siltä, että köyhät ovat lähinnä kateellisia rääkyjiä. En minä ainakaan piittaa paskaakaan siitä mitä mieltä köyhät ovat minunkaan kuluttamisesta.

Anonyymi kirjoitti:

Tuossa näkee juurikin asenteen. Köyhät ja vähävaraiset ovat empaattisia, mutta rikkaat eivät.

Ja mitä tekemistä kuluttamisella ylipäätään on empatian tai sen puutteen kanssa? Se, että rikas ostaa vaikka Ferrarin ei osoita empatian puutetta.

Anonyymi kirjoitti:

Ja mitä tekemistä kuluttamisella ylipäätään on empatian tai sen puutteen kanssa? Se, että rikas ostaa vaikka Ferrarin ei osoita empatian puutetta.

On tutkittu, että rikkaus vaikuttaa ihmiseen aiemmin mainitulla tavalla, vaikka sinä et sitä usko tai ymmärrä.

Anonyymi kirjoitti:

On tutkittu, että rikkaus vaikuttaa ihmiseen aiemmin mainitulla tavalla, vaikka sinä et sitä usko tai ymmärrä.

Ehkä tuo empatian määrä hieman vähenee, kun on omalla työllä rikastunut ja sitten köyhemmät kateellisina kerjäävät rahoja. Siinä tajuaa miten suuri osa heistä on kateellisia laiskoja loisia (ei toki kaikki, mutta monet). Rikkaan ei kannata antaa euroakaan rahaa yhdellekään sukulaiselleen eikä tuttavalleen. Hän voi antaa rahaa hyväntekeväisyyteen, mutta ei mitään kerjääjille.

Anonyymi kirjoitti:

Ehkä tuo empatian määrä hieman vähenee, kun on omalla työllä rikastunut ja sitten köyhemmät kateellisina kerjäävät rahoja. Siinä tajuaa miten suuri osa heistä on kateellisia laiskoja loisia (ei toki kaikki, mutta monet). Rikkaan ei kannata antaa euroakaan rahaa yhdellekään sukulaiselleen eikä tuttavalleen. Hän voi antaa rahaa hyväntekeväisyyteen, mutta ei mitään kerjääjille.

Lue lisää

Lisään... Toki voin antaa sukulaisille ja tuttaville rahaa, mutta vain jotain työtä tai palvelua vastaan. Vastikkeetonta rahaa en anna kenellekään.

Anonyymi kirjoitti:

Miten se, että rikkaat kuluttavat enemmän vaikuttaa paskaakaan köyhempiin? Tuntuu siltä, että köyhät ovat lähinnä kateellisia rääkyjiä. En minä ainakaan piittaa paskaakaan siitä mitä mieltä köyhät ovat minunkaan kuluttamisesta.

Lue lisää

Juuri siten että rikkaat rikastuu köyhien työllä ja tukijullit työläisten maksamilla miljardien tukiaisilla, vaikka olisi puutakin myytäväksi jopa satoja hehtaareja.

Anonyymi kirjoitti:

Ehkä tuo empatian määrä hieman vähenee, kun on omalla työllä rikastunut ja sitten köyhemmät kateellisina kerjäävät rahoja. Siinä tajuaa miten suuri osa heistä on kateellisia laiskoja loisia (ei toki kaikki, mutta monet). Rikkaan ei kannata antaa euroakaan rahaa yhdellekään sukulaiselleen eikä tuttavalleen. Hän voi antaa rahaa hyväntekeväisyyteen, mutta ei mitään kerjääjille.

Lue lisää

Yleensä kylläkin rikastuvat toisten työllä, tukiaisilla, rikoksilla, konkursseilla jne.

Anonyymi kirjoitti:

Yleensä kylläkin rikastuvat toisten työllä, tukiaisilla, rikoksilla, konkursseilla jne.

Veronkierto ja verojen välttely on syytä lisätä listalle.

Anonyymi kirjoitti:

Ehkä tuo empatian määrä hieman vähenee, kun on omalla työllä rikastunut ja sitten köyhemmät kateellisina kerjäävät rahoja. Siinä tajuaa miten suuri osa heistä on kateellisia laiskoja loisia (ei toki kaikki, mutta monet). Rikkaan ei kannata antaa euroakaan rahaa yhdellekään sukulaiselleen eikä tuttavalleen. Hän voi antaa rahaa hyväntekeväisyyteen, mutta ei mitään kerjääjille.

Lue lisää

Ei kannata antaa ns hyväntekeväisyyteenkään. Minä olen antanut jo noin 150 k€ vain todetakseni, että huijareille meni. Siltikin, vaikka en esim. SPR:lle, MLL:lle yms tunnetiulle loisille latiakaan antanut enkä anna.
Tapelkoot jälkeenjääneet miljoonaomaisuudestani!

Voihan sitä vanhemmat vaikka jättää tärpätillä lutraamisen ja ostaa plikalle auton.

Ei se meillä ainakaan heilauttaisi mitään jos jälkeläiselle ostaisi 10ke auton.
Hyvä fllarikin maksaa tuon verran.

Anonyymi kirjoitti:

Voihan sitä vanhemmat vaikka jättää tärpätillä lutraamisen ja ostaa plikalle auton.

Ei se meillä ainakaan heilauttaisi mitään jos jälkeläiselle ostaisi 10ke auton.
Hyvä fllarikin maksaa tuon verran.

Lue lisää

Tai sitten antaa lasten ostaa omilla rahoilla autonsa kun heillä on siihen varaa. Sitten ehkä noista lapsista ei tule hemmoteltuja kermaperseitä. Menköön lapset töihin ja käyttäköön omat rahansa autoon. Vanhempien ei tarvitse maksaa edes ajokorttia lapselle.

Anonyymi kirjoitti:

Tai sitten antaa lasten ostaa omilla rahoilla autonsa kun heillä on siihen varaa. Sitten ehkä noista lapsista ei tule hemmoteltuja kermaperseitä. Menköön lapset töihin ja käyttäköön omat rahansa autoon. Vanhempien ei tarvitse maksaa edes ajokorttia lapselle.

Lue lisää

Ei se auton osto tee hemmoteltua vaan miten on sitä ennen se 18 vuotta toimittu.
Omalla jälkeläisellä on todella tarkka käsitys omista rahoistaan ja miten niitä käyttää. Joskus tulee mieleen että olisko jopa turhankin saita. Mitään ylimääräistä ei ole ostettu,

Jos tuolle ostaisin 10ke auton niin ei se häntä miksikään hemmotelluksi muuttaisi muuten kun joidenkin korvien välissä. Tässä se dilemma juuri on.
Jotkut on heti tulkitsemassa että jos nuorella on 10ke auto niin hän on hemmoteltu tms. Samalla tavalla kuin jos kuskaa bemaria, on koheli tai jos ajaa Teslalla olisikin natsi tai trumpin sympatisoija. Pelkkää typerään tulkintaa ja harhakuvitelmaa. Eihän jokainen joka Audilla ajaa ole natsi vaikka Audi olikin automerkeistä suurin natsipuoleen tukija aatun aikaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ei se auton osto tee hemmoteltua vaan miten on sitä ennen se 18 vuotta toimittu.
Omalla jälkeläisellä on todella tarkka käsitys omista rahoistaan ja miten niitä käyttää. Joskus tulee mieleen että olisko jopa turhankin saita. Mitään ylimääräistä ei ole ostettu,

Jos tuolle ostaisin 10ke auton niin ei se häntä miksikään hemmotelluksi muuttaisi muuten kun joidenkin korvien välissä. Tässä se dilemma juuri on.
Jotkut on heti tulkitsemassa että jos nuorella on 10ke auto niin hän on hemmoteltu tms. Samalla tavalla kuin jos kuskaa bemaria, on koheli tai jos ajaa Teslalla olisikin natsi tai trumpin sympatisoija. Pelkkää typerään tulkintaa ja harhakuvitelmaa. Eihän jokainen joka Audilla ajaa ole natsi vaikka Audi olikin automerkeistä suurin natsipuoleen tukija aatun aikaan.

Lue lisää

Vielä vähemmän hemmoteltu hän olisi, jos hänet pakotetaan menemään töihin tienaamaan autoon menevät rahat. Aivan kuten tiedän monien tuttavieni tehneen. Sijoituksissa voi olla satoja tuhansia tai jopa yli miljoonan mutta lapsille ei hankita ajokorttia tai autoa.

Toki itse tuossa kieltäydyin ottamasta autoa. Jos auto olisi hankittu minun nimiini niin olisin myynyt sen välittömästi.

Kyllä lapsiperheillä on nykyään varaa törsätä kuten tukijulleillakin, yh-ämmät saa eniten tukia elatusmaksujen lisäksi vaikka valittavat eniten, usein vieneet mieheltä tai useammalta puolet omaisuudestakin. Millähän rahoilla äsken TV:ssä teetti kesäpaikkaan ison katetun uima-altaan kun "lapset halusi".

Anonyymi kirjoitti:

Vielä vähemmän hemmoteltu hän olisi, jos hänet pakotetaan menemään töihin tienaamaan autoon menevät rahat. Aivan kuten tiedän monien tuttavieni tehneen. Sijoituksissa voi olla satoja tuhansia tai jopa yli miljoonan mutta lapsille ei hankita ajokorttia tai autoa.

Toki itse tuossa kieltäydyin ottamasta autoa. Jos auto olisi hankittu minun nimiini niin olisin myynyt sen välittömästi.

Lue lisää

Tärkeintä on kuitenkin opiskelu. Opiskelun ohessa voi sitten tienata rahaa kuten tapana on mutta ei se auton osto tee hemmoteltua. Missään tapauksessa töihin meneminen nuorena ei saa mennä opiskelun edelle. Tärkeintä on saada vähintään AMK insinöörin paperit.

Kyllä se hemmottelu lähtee ihan joka päiväisestä elämästä. Kyse on siitä mikä hankintojen ja ostosten suhteen on perheen rahankäytön tapa. Lapsi omaksuu sen. Ei siihen joku 10ke auto mitään vaikuta. Se on yksittäinen asia.

Anonyymi kirjoitti:

Tärkeintä on kuitenkin opiskelu. Opiskelun ohessa voi sitten tienata rahaa kuten tapana on mutta ei se auton osto tee hemmoteltua. Missään tapauksessa töihin meneminen nuorena ei saa mennä opiskelun edelle. Tärkeintä on saada vähintään AMK insinöörin paperit.

Kyllä se hemmottelu lähtee ihan joka päiväisestä elämästä. Kyse on siitä mikä hankintojen ja ostosten suhteen on perheen rahankäytön tapa. Lapsi omaksuu sen. Ei siihen joku 10ke auto mitään vaikuta. Se on yksittäinen asia.

Lue lisää

Useimmat 18-vuotiaat ei edes tarvitse autoa. Jos lapsella ei ole itsellään rahaa ostaa autoa niin jääköön auto ostamatta. Nuo paperit saa opiskeltua vaikka autoa ei olisi. Valtaosalla opiskelijoistahan ei ole autoa.

Anonyymi kirjoitti:

Useimmat 18-vuotiaat ei edes tarvitse autoa. Jos lapsella ei ole itsellään rahaa ostaa autoa niin jääköön auto ostamatta. Nuo paperit saa opiskeltua vaikka autoa ei olisi. Valtaosalla opiskelijoistahan ei ole autoa.

Lue lisää

Sinäkö tiedät paremmin meidän kaikkien muiden perheiden tilanteen?

Anonyymi kirjoitti:

Sinäkö tiedät paremmin meidän kaikkien muiden perheiden tilanteen?

Siksi sanoinkin, että USEIMMAT 18-vuotiaat ei autoa tarvitse. Poikkeuksia toki on, mutta harva tuossa iässä todellisuudessa autoa tarvitsee. Etenkin kun valtaosa suomalaisista asuu nykyisin kaupungissa.

Anonyymi kirjoitti:

Siksi sanoinkin, että USEIMMAT 18-vuotiaat ei autoa tarvitse. Poikkeuksia toki on, mutta harva tuossa iässä todellisuudessa autoa tarvitsee. Etenkin kun valtaosa suomalaisista asuu nykyisin kaupungissa.

Lue lisää

Riippuu täysin tilanteesta, kaupungista ja kyseisen kaupungin julkisesta liikenteestä ja niiden aikatauluista.

Anonyymi kirjoitti:

Tärkeintä on kuitenkin opiskelu. Opiskelun ohessa voi sitten tienata rahaa kuten tapana on mutta ei se auton osto tee hemmoteltua. Missään tapauksessa töihin meneminen nuorena ei saa mennä opiskelun edelle. Tärkeintä on saada vähintään AMK insinöörin paperit.

Kyllä se hemmottelu lähtee ihan joka päiväisestä elämästä. Kyse on siitä mikä hankintojen ja ostosten suhteen on perheen rahankäytön tapa. Lapsi omaksuu sen. Ei siihen joku 10ke auto mitään vaikuta. Se on yksittäinen asia.

Lue lisää

Parempi olla pelkkä työntekijä tai firman omistaja, insinöörit ja tj:t kantaa eniten vastuuta ja menee hermot, työt seuraa kotiinkin, ei kiitos.

Niin, mutta toinen sananlasku sanoo, ettei yhteen sydämeen mahdu "kahta ämmää!".

Anonyymi kirjoitti:

Niin, mutta toinen sananlasku sanoo, ettei yhteen sydämeen mahdu "kahta ämmää!".

konstit on monet sanoi mummo kun kissalla pöytää pyyhki
vaihtelu virkistää sanoi kissa kun mummolla pöytää pyyhki..

Anonyymi kirjoitti:

Niin, mutta toinen sananlasku sanoo, ettei yhteen sydämeen mahdu "kahta ämmää!".

ja lapista oma kulta vain pullon muodossa..

Aika monesta liikkeestä saa nykyisin sen kymppitonnin kotteron ilman käsirahaa.
Ilmankos mamutkin niillä ajelee. Alle 5000 € maksavat menee jo huutokaupattavaksi.

Lahjasta pitää maksaa lahjaveroa, jos samalta lahjanantajalta saatujen lahjojen arvo on kolmen vuoden aikana 5 000 euroa tai enemmän.

https://www.vero.fi/henkiloasiakkaat/omaisuus/lahja/

Kolmen vuoden aikana voi siis antaa verovapaasti 4 999 €.

Anonyymi kirjoitti:

Lahjasta pitää maksaa lahjaveroa, jos samalta lahjanantajalta saatujen lahjojen arvo on kolmen vuoden aikana 5 000 euroa tai enemmän.

https://www.vero.fi/henkiloasiakkaat/omaisuus/lahja/

Kolmen vuoden aikana voi siis antaa verovapaasti 4 999 €.

Lue lisää

kylläpä ne autot on yleensä iskän, äitin tai isovenempien nimissä joilla on täydet bonukset..

Anonyymi kirjoitti:

kylläpä ne autot on yleensä iskän, äitin tai isovenempien nimissä joilla on täydet bonukset..

Sain isältä auton missä oli täydet bonukset, kai ne siirtyy nykyäänkin.

Anonyymi kirjoitti:

Sain isältä auton missä oli täydet bonukset, kai ne siirtyy nykyäänkin.

Saaminen on lahja, ellei sitten ole perinnöstä kyse.

eräs poika joi ajokorttinsa ennekuin sai edes saada korttia..iskä antoi korttirahat mutta poika joi korttirahat viikonloppuna naamaansa.

Se että kirjallisen sopimuksen ehdot tulee yllätyksenä kertoo vain kyseistä tyypistä. Ei ihme että kaikki rahat menee... Tuolla tavalla ei varmasti koulutkaan maittaneet eikä vastuuta kykene ottamaan mistään.

Anonyymi kirjoitti:

eräs poika joi ajokorttinsa ennekuin sai edes saada korttia..iskä antoi korttirahat mutta poika joi korttirahat viikonloppuna naamaansa.

Tyhmästä päästä kärsii koko ruumis ja monesti myös kukkaro.