En minä, ajan vielä diisel Volvolla ainakin 200 tkm
Henkilökohtainen ratkaisu, syynä EU komission siirtyminen automaailman suurimmaksi asiantuntijaksi
Henkilökohtainen ratkaisu, syynä EU komission siirtyminen automaailman suurimmaksi asiantuntijaksi
Vastaukset 14
Vanhimmat
Aika paljon lobataan näitä nykyautoja ja väitetään että vanhat on turvattomia ja sitä ja tätä. 25 vuotta vanhalla kun ajelee ei vllku vikavalot , ei kuulu alituista piipitystä, ei herjaa vikakoodit, ei rikastu autokorjaamot, ei tarvi miettiä pääseekö perille, ei tarvi leikkiä näyttöruuduilla eikä tarvi tuskailla mitä saa vaihdossa parin vuoden päästä. Ei tämä maailma pelastu kertakäyttötavaraa eikä kulutuselektroniikkaa tekemällä. Ei älyteknologia kuulu kulkuneuvoihin.
Minulla on tuhat ja yksi syytä olla ostamatta uutta autoa. Tekopyhää ajatella autoilevansa turvallisesti kun teillä kulkee itsekkäitä idiootteja huipputurvallisessa autossaan ja älyä ei ole koskaan tarjottukaan.
Suurella osalla ihmisistä itsekkyys ja huono itseluottamus paljastuu liikenteessä ja niitä juuri pitää liikenteessä varoa.
25 vuotta vanhat ovat romuja, eikä se muutu, vaikka miten joku menneisyyteen muumioitunut " remonttimies" sitä iankaikkista romuaan kehuu.
"Jokku rakastava nätei flikoi, ja sen mää kyl ymmärrä, mut kuin helvetin taval rätei. Ei, mää ole mahdottoma hämmästyny. Mää ihmettelen oikke kauhiast ..."
Väinö Linna sen kertoi vuosikymmeniä sitten. Miten joku voi olla kiintynyt johonkin vanhaan räteihin eli autoon tässä tapauksessa noin paljon?
Joku järki käteen.
Rätei, lumpui, vanhoja dieseleitä. Ei mihinkään tuollaiseen kannata jäädä henkisesti jumiin.
Ei se mitään henkistä jumiin jäämistä ole. Henkisesti jumiin jäämistä on jäämällä mainoksen uhriksi, huonon itseluottamuksen omaava pönkittää egoaan ,uskottavuuttaan hankkimalla jotain mitä ei joku toinen ei taas katso tarpeeĺliseksi.
Vanhalla jakoavaimella saa mutterin auki siinä kuin uudellakin. Miksi heittää hyvää ja käyttökelpoista pois ? Pystyisin ostamaan säästöillä parikin uutta sähköautoa ja kaikenlaista muutakin mutta ajelen silti
vanhalla. Ei se ole kärsimystä ja rahaa riittää muuhunkin. Se on valintakysymys. Voin tehdä vähemmän töitäkin ja kuunnella vaikka linnunlaulua ulkoterassilla kun ei tarvitse joka aamu lähteä kieli vyön alla tienaamaan että saa pidettyä ulkoisen elintasonsa ja näyttävyytensä halutulla tasolla.
Saatte ostaa vaikka mitä uutta mutta ei ole minusta töissä juoksemisen arvoista.
nämä eu hörhöt ei tajua auton päältä mitään... adblue,päivänajovalot, jne...enempi haittaa kuin hyötyä...tuossa muutaman esimerkki.. ihmettelenkin miksi sinne parlamenttiin äänestetään sellaiset jotka eivät ole ammattitaitoisia millään saralla..
nykyrakkinneet tulevat kohta myyntiin kaikkine hienouksineen....siiten nämä eu päättäjät luulee että köyhät ostaa näitä käytettynä..millä rahalla ne korjaa ...ei millään ,hyvä että rahaa on edes ruokaan..sitten pitäs vielä joku sähköromu ostaa että pääsis kulkemaan edes töissä jos sattuu edes löytymään..
Mitä vanhempi kulkupeli sitä parempi
rahaa säästyy
ja valtiolla jää verorahat saamatta
näin on paras
Näin.
Suomella pitäisi olla erityisolosuhde helpotuksia autoilun suhteen , esim,hinnoittelu yms . mutta tästäkin välttämättömyydesta kansalaisia rokotetaan kovemmin kuin muualla .Täällä joutuu kansa maksamaan kaikesta niin paljon kuin vain rahkeista irtoaa ja suuri osa saa jäädä ilman.
Varmaankin he ostavat uuden auton joilla on siihen varaa ja ovat mahdollisesti ostaneet ennenkin?
Minä en osta uutta autoa vaikka varaa olisi ostaa piha täyteen uusia autoja- syynä politiikkojen päätös olla insinöörejä ja markkinoihin sekaantujia
Samat sanat, nyt mittarissa yli 200 tkm. ja lisää tulee ainakin toinen mokoma vielä ja sitten siirrytään vielä vanhempiin autoihin, ehkä jopa 60-luvun kuplaan tms. kunnon autoon.
Volvon tapauksessa 200 tkm lisää riippuu kyllä täysin siitä, mikä dieselmoottori siellä auton keulalla on. Sanon kokemuksesta.
2,4 diesel lienee ihan hyvö,onko kokemuksia