👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻NYT JYSÄHTI ! ! !!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
"ILMO45-työryhmän raportti esittää fossiilisten liikennepolttoaineiden myynnin kieltämistä kotimaan liikenteessä kokonaan vuodesta 2045 alkaen."
https://www.is.fi/autot/art-2000005929821.html
JIHUUUUUU!!!!!! 🥳🥂🍾
Äkkiä ajateltuna polttoaineiden myyntikielto voi kauhistuttaa jotakuta, mutta pitää muistaa että vuonna 2045 polttomoottoriautot ovat jo todella harvinaisia, koska silloin niitä ei ole tullut markkinoille lähes 20 vuoteen ja vuosimallin 2025 autot ovat paalaamossa eikä uudempia fossiilikärryjä juuri olekaan.
Polttoainejakelun alasajohan on alkanut jo edellisellä vuosikymmenellä eli 2030-luvulla.
Ministeriön raportti: Bensiinin ja dieselin myynti Suomessa kielletään vuonna 2045. :D :D :D :D
Anonyymi-ap
38
380
Vastaukset
- Anonyymi
Esitys on vielä kovin kaukana toteutuakseen.
- Anonyymi
Aika turhaa on ininäsi.
- Anonyymi
Tuossa vaiheessa on jo käytössä synteettiset polttoaineet eikä niitä kielletä tuolloin. Lisäksi tuo on vain jonkun satunnaisen työryhmän ehdotus ja usein poliitikot vain heittävät tällaiset ehdotukset roskikseen.
- Anonyymi
Harhainen pitää olla, jos kuvittelee synteettisten polttoaineiden olevan tavallisen pulliaisen lompakolle käypiä. Eiköhän niitä käytetä harrasteautojen polttoaineina vain. Porukalle, jonka ei tarvitse koskaan kysyä paljonko jokin maksaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Harhainen pitää olla, jos kuvittelee synteettisten polttoaineiden olevan tavallisen pulliaisen lompakolle käypiä. Eiköhän niitä käytetä harrasteautojen polttoaineina vain. Porukalle, jonka ei tarvitse koskaan kysyä paljonko jokin maksaa.
20 vuotta riittää tekniikan kehittämiseen. Lisäksi tämä ehdotus menee mappi Ö:hön muutenkin, ei tuota toteuteta. Tämäkin ehdotus tullaan hylkäämään.
- Anonyymi
Kannattaa ensin tutustua synteettisten polttoaineiden tuotantoon ja mitä sen litrahinta maksaa. Ja myös se tosiasia että täyssähköautot kehittyvät joka vuosi hieman paremmiksi (edes isompi akku jos ei hinta tipu), niin on aika kallista ajaa synteettisellä polttoaineella verrattuna täyssähköautoon. Ja kukaan ei kerro kysyttäessä että mistä se valtava määrä VIHREÄÄ sähköä saadaan synteettistä polttoainetta varten. Pelkästään EU alueella polttoainetta myydään MILJOONIA litroja PÄIVÄSSÄ, joten ei VIHREÄ sähkö tule millään riittämään kun yhden litran valmistamiseen kuluu jo reilusti sähköä.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17798059/vihreaa-sahkoa-ei-pida-hukata-vetyautoihin-ja-synteettiseen-polttoaineeseen- - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kannattaa ensin tutustua synteettisten polttoaineiden tuotantoon ja mitä sen litrahinta maksaa. Ja myös se tosiasia että täyssähköautot kehittyvät joka vuosi hieman paremmiksi (edes isompi akku jos ei hinta tipu), niin on aika kallista ajaa synteettisellä polttoaineella verrattuna täyssähköautoon. Ja kukaan ei kerro kysyttäessä että mistä se valtava määrä VIHREÄÄ sähköä saadaan synteettistä polttoainetta varten. Pelkästään EU alueella polttoainetta myydään MILJOONIA litroja PÄIVÄSSÄ, joten ei VIHREÄ sähkö tule millään riittämään kun yhden litran valmistamiseen kuluu jo reilusti sähköä.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17798059/vihreaa-sahkoa-ei-pida-hukata-vetyautoihin-ja-synteettiseen-polttoaineeseen-Monet ovat valmiita maksamaan moninkertaisen hinnan polttoaineesta sen sijaan että siirtyisi sähköautoon. Ja tuo linkki on sinun itsesi tekemä joten se on pelkkää paskaa jota pyyhitään perseestä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Monet ovat valmiita maksamaan moninkertaisen hinnan polttoaineesta sen sijaan että siirtyisi sähköautoon. Ja tuo linkki on sinun itsesi tekemä joten se on pelkkää paskaa jota pyyhitään perseestä.
Synteettisiä hiilivetyjä on ollut markkinoilla jo vuosikymmeniä. Niitä käytettiin polttomoottoriaikakaudella moottorien voiteluaineena. Litrahintaa ei valitettavasti saatu vuosikymmenienkään kehitystyön jälkeen alas. Alvillinen hinta ilman polttoaineveroa on Suomessa n. 5 euroa litralta.
Aika harva alkaisi maksamaan bensiinistä 6 euroa litralta. 70 litran tankin tankkaaminen maksaisi kivat 420 euroa.... Kymmenen tankkausta olisi jo 4200 euroa! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Monet ovat valmiita maksamaan moninkertaisen hinnan polttoaineesta sen sijaan että siirtyisi sähköautoon. Ja tuo linkki on sinun itsesi tekemä joten se on pelkkää paskaa jota pyyhitään perseestä.
Siinä linkissä on ihan TUTKITTUA TIETOA miksi synteettiset polttoaineet tulevat epäonnistumaan. Asenteesi on jaskaa kun et suostu kohtaamaan tieteellisiä tosiasioita miksi suurelle osalle kansaa synteettiset polttoaineet eivät toteudu. Väität siis pokkana että MILJOONIA LITROJA PÄIVÄSSÄ pelkästään EU tarpeeseen onnistuu tosta vain koko maailmasta puhumattakaan. :D
Et suostu edes keskustelemaan miksi synteettisten polttoaineiden hinta on korkea ja mistä kaikki VIHREÄ sähkö saadaan niiden valmistamiseen, koska mittasuhteet ovat sinulla täysin hukassa. Vain pelkkää toiveajattelua että jotenkin taianomaisesti massiiviset ongelmat ratkeavat. Sitä kutsutaan kansankielellä myös typeryydeksi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Siinä linkissä on ihan TUTKITTUA TIETOA miksi synteettiset polttoaineet tulevat epäonnistumaan. Asenteesi on jaskaa kun et suostu kohtaamaan tieteellisiä tosiasioita miksi suurelle osalle kansaa synteettiset polttoaineet eivät toteudu. Väität siis pokkana että MILJOONIA LITROJA PÄIVÄSSÄ pelkästään EU tarpeeseen onnistuu tosta vain koko maailmasta puhumattakaan. :D
Et suostu edes keskustelemaan miksi synteettisten polttoaineiden hinta on korkea ja mistä kaikki VIHREÄ sähkö saadaan niiden valmistamiseen, koska mittasuhteet ovat sinulla täysin hukassa. Vain pelkkää toiveajattelua että jotenkin taianomaisesti massiiviset ongelmat ratkeavat. Sitä kutsutaan kansankielellä myös typeryydeksi.Ehkä sitten on vain järkevintä vain pysyä fossiilisissa polttoaineissa kunnes tuo ongelma saadaan korjattua. Tällä hetkellä ei ole yhtäkään hyvää siirtyä sähköautoihin. Sähköautoihin pakottaminen on idiotismin huippu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Synteettisiä hiilivetyjä on ollut markkinoilla jo vuosikymmeniä. Niitä käytettiin polttomoottoriaikakaudella moottorien voiteluaineena. Litrahintaa ei valitettavasti saatu vuosikymmenienkään kehitystyön jälkeen alas. Alvillinen hinta ilman polttoaineveroa on Suomessa n. 5 euroa litralta.
Aika harva alkaisi maksamaan bensiinistä 6 euroa litralta. 70 litran tankin tankkaaminen maksaisi kivat 420 euroa.... Kymmenen tankkausta olisi jo 4200 euroa!Eli silloin fossiilisten polttoaineiden vuonna 2045 olisi järjettömän typerä. Jos synteettiset ei tuohon mennessä ole tullut riittävän halvaksi niin sitten fossiilisten myyntiä ei pidä lopettaa.
- Anonyymi
Pysähtyy rahti eli laivat ja osa junista, jakeluliikenne ja lentoliikenne, lentokoneet käyttää dieselin tyyppistä polttoainetta. Juhuu.
- Anonyymi
Mitenköhän lentokone pääsee taivaalta alas kun siitä loppuu polttoaine kesken matkan? 🤔
Beavis and butthead
- Anonyymi
Yhtä vatma asia kuin Ukrainan voitto sodassa🤔
- Anonyymi
Hienoa!🥳👏👏.
Samalla kaikki polttiskotterot pakkopaalliin viimeistään tuolloin,lopettavat haisemasta ja saastuttamasta.
SÄHKÖAUTOT RULES!!🤣🤣🤣 - Anonyymi
Sähköauto on Mummo Ankan auto.
- Anonyymi
Hinurit käyvät vielä pitkään fossiilisilla, pitähn nuo akkunsa ryhjilsi ajaneet patteri kasat saada tien poskesta pois,
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Hinurit käyvät vielä pitkään fossiilisilla, pitähn nuo akkunsa ryhjilsi ajaneet patteri kasat saada tien poskesta pois,
Kyllä näyttää olevan sähköautoilijoilla jo paskat housussa. Heidän ainoa toivonsa on, että polttariautoilu lopetetaan väkisin pakkolailla.
- Anonyymi
Vuonna 2025 sähköautot on kielletty.
Silloin liikutaan vedyllä. - Anonyymi
Äänestäjät päättää
millä energialla vuonna 2045
liikutaan.
Jos viher- pöhköt on vallassa
liikutaan hevosella tai puukengillä.
Ja asutaan puumajassa
syöden porkkanoita
ja matoja. - Anonyymi
Kuvitteleeko joku että maailmaa sellaisena kuin sen tunnemme on enää olemassa 2045? On vain raunioita raunioiden perään.
- Anonyymi
Romutustilasto: "Henkilöautot palautuvat Suomessa kierrätykseen keskimäärin 22,8 vuoden iässä. "
Tilastokeskuksen mukaan Suomessa on edelleen ~750000 liikennekäyttöön rekisteröityä ajoneuvoa joiden käyttöönottovuosi on 2005 tai vanhempi.
Vuoden 2025 ensirekisteröinneissä polttoainekäyttöisiä ajoneuvoja on yhä edelleen enemmän kuin sähköllä liikkuvia.
Vuosi 2045 ei ole millään tasolla realistinen siihen että polttoaineiden myynti loppuisi. - Anonyymi
Ajan toista linjaa ja äänestän sen puolesta että mitään tätä ei tule vaan myynti jatkuu sekä niiden veroja ja esteitä lasketaan.
Koska kukaan muukaan järkevä kansa ei tee haitallisia rajoituksia. - Anonyymi
Aika vähänlaisesti on polttiksia liikenteessä tuolloin.
- Anonyymi
Myös vuonna 2045 on paljon polttiksia liikenteessä.
- Anonyymi
Mielenkiintoista olisi nähdä millä esim. työkoneet silloin kulkevat. No, ehkä tekoäly on jo siihen mennessä ottanut tehdäkseen kaikki työt.
- Anonyymi
On erittäin todennäköistä, että tätä suunnitelmaa ei ikinä toteuteta. Harvemmin poliitikot ovat kiinnostuneita noin pitkän tähtäimen suunnitelmista muutenkaan. Tilanteet ehtii muuttumaan moneen kertaan 20 vuoden aikana, joten turha lyödä päätöksiä lukkoon noin pitkäksi ajaksi.
- Anonyymi
Sähköpäiden neuvostoliittomaiset 20-vuotissuunnitelmat ovat jo kariutuneet.
- Anonyymi
Tuota ennen tulee jo julmetun iso kasa akkuromua, joka täytyy käsitellä.
- Anonyymi
Kierrätys ei ole kannattavaa. Akkumineraalien hinnat ovat olleet alhaalla ylitarjonnan ja sähköautojen odotettua pienempien myyntivolyymien vuoksi, erityisesti Euroopassa. Tämä on vaikeuttanut erityisesti uusien kierrätysalan toimijoiden asemaa, kun kierrätysmateriaalit joutuvat kilpailemaan poikkeuksellisen edullisten neitseellisten raaka-aineiden kanssa.
Euroopassa suuri osa akkutehdashankkeista on viivästynyt tai peruuntunut, mikä vähentää kierrätykseen päätyvän tuotantojätteen määrää ja heikentää kierrätysoperaattoreiden liiketoimintaa. Lisäksi huomattava osa Euroopan akkutehtaista on kiinalaisten tai korealaisten omistuksessa, ja näillä valmistajilla on tyypillisesti omat kierrätysyhtiönsä tai vakiintuneet aasialaiset yhteistyökumppaninsa.
- Anonyymi
20 vuodessa moni asia ehtii muuttua. kun ehti jo 5 vuodessakin. Polttiskielto piti tulla voimaan 2035 muttei tullukkaan.
- Anonyymi
Voi harmi, ajattelin ajaa nykyisellä autollani loppuelämäni. Tarvii sitten ostaa sähköauto, jos vielä ajokortti uusitaan 95-vuoitaana.
- Anonyymi
"Fossiilisia komponentteja sisältävien bensiini- ja diesellaatujen myyntikiellon ohella raportti esittää, että bensiini- ja dieselkäyttöisten uusien henkilöautojen myynti päättyy Suomessa viimeistään vuonna 2035."
Aikaisintaan polttoaineiden myynti voitaisiin aidosti lopettaa vasta vuonna 2055, sillä jos viimeinen polttomoottoriauto UUTENA myydään 2034 lopussa, niin pitäähän sille olla polttoainetta myynnissä ainakin 20 vuotta. Todennäköisesti muutenkin tankkausverkosto on supistunut jo muutenkin huomattavasti 30 vuodessa, joten totaali kieltoon polttoaineiden osalta ei mielestäni ole syytä, sillä polttomoottoriautot ovat jääneet jo muutenkin marginaaliryhmään.
Enemmän uskon totaalikiellon sijasta korkeaan verotukseen eli jos välttämättä haluaa ostaa polttomoottoriauton vuonna 2035 niin autovero ja polttoainevero on sitten myös huomattava. Näin saadaan valtion kassaan tuloja ja pidettyä kansa "tyytyväisenä".- Anonyymi
Kuka enää jaksaa pitää polttoaineen jakeluasemaaa, kun 100 kilometrin säteellä on enää parikymmentä polttomoottoriautoa?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuka enää jaksaa pitää polttoaineen jakeluasemaaa, kun 100 kilometrin säteellä on enää parikymmentä polttomoottoriautoa?
Suomessa on vuonna 2045 edelleen lähemmäs miljoona polttomoottoriautoa, joten tuo väitteesi on liioittelua.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Suomessa on vuonna 2045 edelleen lähemmäs miljoona polttomoottoriautoa, joten tuo väitteesi on liioittelua.
Ja ajatellaan koko maapalloa poltto moottori auto ei häviä minnekkään koskaan🤫👍
- Anonyymi
Silloin ei enää eurostoliitto kiusaa enää ihmisiä🤫
- Anonyymi
Aikakin. Polttomoottori on suoraan 1800-luvulta. Olisi pitänyt jo aiemmin kehittää korvaaja. Polttomoottori on saanut omituisen erityisaseman miehuuden mittarina, joka pidentänyt sen käyttöaikaa ihan turhaan. Sontaa tupruttavia autoja on ihan liikaa. Vihdoin päästään moisesta luolamiesten muinaisjäänteestä eroon.
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Kumpi vetoaa enemmän sinuun
Kaivatun ulkonäkö vai persoonallisuus? Ulkonäössä kasvot vai vartalo? Mikä luonteessa viehättää eniten? Mikä ulkonäössä?921826- 851272
- 1101133
- 761017
- 105919
Okei nyt mä ymmärrän
Olet siis noin rakastunut, se selittää. Onneksesi tunne on molemminpuolinen 😘56848- 47761
- 36752
Olen huolissani
Että joku päivä ihastut/rakastut siskooni. Ja itseasiassa haluaisin, ettei hän olisi mitenkään sinun tyyppiäsi ja pitäis47701- 33683