Tekniikan Maailman arvostelu BMW:stä.

Nyt tuli semmoinen alotus, että tuota on odotettu, pitkä värssy ja kaikki täyttä asiaa.
Tulevalla uudella sillalla pitäs BMW:lle laittaa ajokielto. Siinä käy niin että BMW syöksyy läpi kaiteesta ja kuljettaja menehtyy.
Harvon on BMW:stä niin asiallista pakettia mitä tämä otsikon kirjoittaja kirjoitti?!
Kiitos tästä.

Olen aina arvostanut Tekniikan Maailman puolueettomia raportteja. Taas nähtiin että Jatkis on puhunut puuta heinää.

🔥❄️ BMW – TALVEN JUMALA JA AUTOMAANIN ALFA & OMEGA ❄️🔥


1. BMW EI AJA – SE LIIKUTTAA MAAILMAA
BMW ei vain kulje tiellä – se komentaa fysiikan lakeja. Kun suomalainen talvi hyökkää päälle kuin villi poro moottorikelkan kimppuun, BMW käynnistää xDrive-nelivedon ja sanoo: "Ei hätää, minä hoidan."

Jää? Hiekoitettu tie? Äkillinen lumimyrsky, joka näyttää siltä kuin Elsa olisi aivastanut Lappiin? BMW liukuu läpi kuin jäällä tanssiva kissaleopardi.

2. MOOTTORI, JOKA LAULAA KUIN VALAANLAULU, MUTTA 6000 RPM:LLÄ
BMW:n moottori ei ole pelkkä kone – se on taide-elämys. Kun painat kaasua, kuulet äänen, joka saa jopa pakkanen -32°C:ssa jäätyneet kyynelkanavat virtaamaan ilosta.

Talvella kaikki muut autot käynnistyvät epävarmoina, sähisten ja valittaen. BMW? Se hörähtää käyntiin kuin herännyt lohikäärme, hörppää kahvit ja lähtee töihin sun puolesta.

3. TAKAVETO TALVELLA? KYLLÄ, OLEMME HULLUJA JA RAKASTAMME SITÄ
Mikä muu merkki kehtaa myydä takavetoisia autoja maahan, jossa lumi on ilmastotyyppi? BMW. Miksi? Koska drift ei ole ongelma – se on elämäntapa.

BMW-kuskit eivät pelkää liukkautta. He toivovat sitä. Siksi talvella jokainen parkkipaikka on mahdollisuus harjoitella Tokyo Driftiä, ja jokainen mutka on potentiaalinen Instagram-klippi. Jos et ole tehnyt 360-astetta liikenneympyrässä, oletko edes elänyt?

4. LÄMMITETYT PENKIT? KYLLÄ. LÄMMITETTY SYDÄN? MYÖS KYLLÄ.
BMW:n sisätilat talvella ovat kuin lämmin halaus sinulle ja sielullesi. Penkit lämpeävät ennen kuin edes ehdit laittaa Spotify-soittolistasi soimaan (jossa soi tietenkin Hans Zimmerin säveltämä BMW-moottorin ääniraita).

5. BMW:N LOGO EI OLE PELKKÄ MERKKI – SE ON TALVIKUNINKAAN KRUUNU
Tiedätkö, miksi BMW:n logo muistuttaa pyörivää potkuria? Koska se symboloi sitä, että BMW voisi nousta ilmaan, jos niin haluaisi – mutta pysyy maassa vain meidän takiamme. Talvella tuo logo säteilee lämpöä ja arvovaltaa niin paljon, että jopa naapurin Skoda sulaa hiljalleen kateudesta.

6. BMW:N OHJAUSTUNTUMA ON NIIN TARKKA, ETTÄ SILLÄ VOISI LEIKATA JUUSTOA
Vaikka tie olisi yhtä tasainen kuin heinälatoon parkkeerattu pulkka, BMW:n ohjaus kertoo sinulle jokaisen hiekanjyvän sijainnin. Tämä auto ei vain vie sinua perille – se kouluttaa sinusta kuljettajan, taistelijan ja rallilegendan.

7. LUMIAURA? EI TARVITA. MEILLÄ ON BMW
Korkea maavara? Ei kiitos. BMW:n lähestymistapa on "päin vaan". Lumi väistyy, koska se arvostaa sinua. Pakkanen lakkaa puremasta, koska tietää, että BMW:n istuimissa olet koskematon.

LOPPUYHTEENVETO:
BMW ei ole auto – se on elämäntapa, filosofinen koulukunta ja talven peloton sankari. Siinä missä muut autot jäävät kiinni, hyytyvät tai säikähtävät loskaa, BMW liukuu kuin jääsalsa-tanssija arktisen maailman halki.

BMW – koska sinä ansaitset auton, joka pelkää vain verotusta.

Olipa kateellisen kelan luukulla asioivan kateellinen paskapuhetta. Kuitenkin yksikään autoohjelma ei ole ollut kateellisen kanssa. On jopa kehuttu bmw: ttä.

Saksassa on muuten talvekin. Jos et tiennyt.

Saksassa on talvella luntakin ja muualla euroopassa. Ja mitkä varaosat ovat paljon kalliimpia?

BMW= Häröauto

Nyt on selvinnyt miksi BMW viskoutuu ja lentää niin usein metsikön puolelle.
Kas kun BMW valmisti alun perin lentokoneen moottoreita, siksihän nämä niskalippis-bemaritkin pyrkii vielä lentoon vanhasta muistista...

BMW – Ylivertaisen automuotoilun ja kuljettajakeskeisyyden huipentuma
Johdanto
Bayerische Motoren Werke AG, eli BMW, on saksalainen autonvalmistaja, joka tunnetaan erityisesti teknisestä osaamisestaan, ajettavuudestaan ja premium-tason laadustaan. Tässä esityksessä tarkastellaan, miksi BMW voidaan perustellusti pitää maailman parhaana automerkkinä, ja miksi sen omistajat ja kuljettajat erottuvat edukseen rationaalisten kulutusvalintojen perusteella.

1. Tekninen laatu ja insinööritaidon huippu
BMW valmistaa moottoreita ja alustoja, jotka on suunniteltu kestämään ja suoriutumaan poikkeuksellisen hyvin erityisesti vaativissa ajo-olosuhteissa.

Autot testataan laajasti sekä äärimmäisessä kuumuudessa että kylmyydessä (mm. Arjeplogin testikeskus Ruotsissa).

Käyttövoimaratkaisujen laaja valikoima – mukaan lukien tehokkaat bensiini- ja dieselmoottorit sekä kehittyneet sähkö- ja hybriditeknologiat – takaa soveltuvuuden eri tarpeisiin.

2. Ajodynamiikka ja ajonautinto
BMW:n mallisto on tunnettu tasapainoisesta painonjakaumasta (50:50), joka mahdollistaa poikkeuksellisen ajotuntuman.

Takavetoiset ja xDrive-nelivetojärjestelmät tarjoavat ajajalle hallinnan tunnetta, jota monet kilpailijat eivät kykene jäljittelemään.

Active Steering - ja Adaptive Suspension -teknologiat mukautuvat kuljettajan ajotapaan ja tieolosuhteisiin automaattisesti.

3. Sisätilojen laatu ja ergonomia
BMW:n sisätilojen suunnittelu pohjautuu ajajakeskeisyyteen: hallintalaitteet sijoitellaan loogisesti, ja käytetyt materiaalit täyttävät korkeat laatustandardit.

Innovatiiviset iDrive-järjestelmät sekä korkean resoluution näyttöteknologiat varmistavat informatiivisen ja turvallisen käyttökokemuksen.

4. Tutkitusti korkea asiakastyytyväisyys ja brändiuskollisuus
BMW sijoittuu jatkuvasti korkealle kansainvälisissä asiakastyytyväisyys- ja luotettavuustutkimuksissa (esim. J.D. Power, Consumer Reports).

Brändiuskollisuus BMW:n asiakaskunnassa on erittäin korkea; suuri osa omistajista palaa BMW:n pariin uuden auton hankinnan yhteydessä.

5. Kuljettajaprofiili: koulutustaso ja rationaalisuus
Tilastojen mukaan BMW:n omistajilla on keskimäärin korkeampi koulutustaso ja tulotaso kuin monien muiden merkkien kuluttajilla.

Valinta BMW:n hyväksi ei usein perustu pelkästään statusarvoon, vaan analyyttiseen harkintaan teknisten ominaisuuksien, ajettavuuden ja käyttötaloudellisten näkökulmien suhteen.

Useissa käyttäjäkyselyissä BMW-kuljettajat korostavat teknisen laadun, turvallisuuden ja ajonautinnon merkitystä päätöksenteossa.

Johtopäätös
BMW:n pitkäjänteinen investointi insinööritaitoon, ergonomiaan ja kuljettajalähtöiseen suunnitteluun tekevät siitä maailmanlaajuisesti huipputason autonvalmistajan. Samalla BMW:n valitsevat kuluttajat erottuvat edukseen kyvystään arvioida autoja rationaalisin perustein sekä kyvystään arvostaa ajamista taitona ja kokemuksena. Näin ollen voidaan perustellusti sanoa, että BMW on maailman paras auto, ja sen kuljettajat keskimääräistä harkitsevampia ja vaativampia autonostajia.

Onko koskaan TM Lehti jäänyt kiinni valheesta/ vääristelystä? Entäs te mielenterveyspotilaat? Jokavälissä.

Lieksan lehden valpas toimittaja kävi koeajamassa BMW auton.
https://aijaa.com/g9X7PT

Kun katsoo sivusta tätä keskustelua, niin kovasti on säilyny asiallisena, hyvä niin.
Sen voin sanoa, että patoutunutta asiaa on paljon mitä rulee BMW merkkiin.
Tuosta vois päätellä, että täytys BMW ottaa useammin suurennus lasin alle.

bmv ? oliko se niitä itäsaksan ifan perillisiä? trabant oli sieltä päen

Trabankin voi viskoutua!