Mahtaako siinä IS jutussa, Toyota käyttökiellossa, kun ei sopivaa varaosaa löytynyt, olla vähättelyä maahantuojan taholta. Onko se kuitenkin viallisella kaasufiktterillä palovaarallinen ja vaarallinen ympäristölle ja kuljettalle
Toyota hiilisuodatin
Anonyymi-ap
9175
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Miksei se ole sitä vaihtanut jo puoli vuosikymmentä sitten kun oli hänen tidossaan.
Miksi noin vähäpätöisen asian takia, kuin ympäristöhaitta, eihän se ennenkään ole tahtia haitannut. Onko siinä kuitenkin joku vaarallisempi asia taustalla, eivät varmaan liity mitenkään toisiinsa, mutta pari Toyotaa on palanut aivan äskettäin.
Kyllä siinä, voi olla jokin vakavampi vika ja vaara olla, vaan ei kerrota julkisuuteen. Jälleenmyyntiarvot tippuu, kuin lehmän häntä
Hienosti Toyota pesee tässä kätensä. Jos noin tärkeän osan toimitusaika on 1/2 vuotta, niin toitsu varmaankin hankkii kuluttajalle siksi aikaa sijaisauton käyttöön tehtaan piikkiin?
Ennen vanhaan, bensiinitankit huohottivat ulkoilmaan. Vapautuvat kevyet hiilivedyt olivat osallisina mm. maanpinnan läheisen otsonin muodostumisessa. Haittavaikutuksen estämiseksi, huohotus on nykyään hoidettu aktiivihiilisuodattimen kautta.
Huohotusjärjestelmän muoviosan mahdollisesti vuotaessa osan kaasuista ulkoilmaan, ollaan yksittäisen auton kohdalta päädytty tilanteeseen, joka muistuttaa 40 vuoden takaista. Kokonaisuutena, ilmiö tuskin mitattavissa ilmanlaadussa. Kuitenkin, yksittäiset autot on syytä korjata tyyppihyväksynnän mukaiselle tasolle päästöjen osalta. Suuri osa merkkihuolletuista autoista on korjattu jo vuosia sitten. Muita autoja on jäänyt korjaamatta.
Traficomin mukaan tuo takaisinkutsukampanja on päätetty (ei valmis) jo viime syksynä.
Päätetty Toyota Finlandin pyynnöstä Trafille koska korvaavaa aktiivihiilisäiliötä ei ole saatavana. Ilman päättämistä asiaa koskevat autot eivät läpäise katsastusta.
Eri asia sitten on, onko liikennetuvallisuutta vaarantavan vian takaisinkutsun päättäminen maahantuojan pyynnöstä ennen sen valmistumista oikein. Mielestäni ei.
On hyvä tietää, ettei noinkin uuteen autoon saa nykyisin enää varaosia.
On se ihanaa kun auto jää seisomaan kun Toyota ei pysty toimittamaan osia ja pidä huolta, että pommittaa omistajaa riittävästi takaisinkutsulla.
Yhtä vastuulista toimintaa kuin 20 vuoden päästömanipulointi ja 30 vuotta jatkunut törmäystesti manipulointi ja heikennettyjen autojen toimittaminen asiakkaille.
Uusi slogan: "Toyota, merkki johon voi luottaa" sutta ja sekundaa.