Sähköautoissa herkkää ja kallista akkua suojaa vaihdettava pohjalevy. Harva vaurio johtaa koko akun vaihtamiseen.
Sähköauton akku on aina suunniteltu ja toteutettu niin, että se on mahdollisimman hyvässä turvassa auton alustassa akselien välissä. Kennostojen ja ohjauselektroniikan suojana on vesitiivis metallinen kotelorakenne. Alimpana on usein vaihdettava (alumiininen) pohjalevy.
https://www.kainuunsanomat.fi/artikkeli/jos-sahkoauton-kallis-akku-kolahtaa-kiveen-kaikki-ei-ole-viela-menetetty-nain-kannattaa-toimia
Sähköauton akku on aina suunniteltu ja toteutettu niin, että se on mahdollisimman hyvässä turvassa auton alustassa akselien välissä. Kennostojen ja ohjauselektroniikan suojana on vesitiivis metallinen kotelorakenne. Alimpana on usein vaihdettava (alumiininen) pohjalevy.
https://www.kainuunsanomat.fi/artikkeli/jos-sahkoauton-kallis-akku-kolahtaa-kiveen-kaikki-ei-ole-viela-menetetty-nain-kannattaa-toimia
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.