Ota huomioon jäännösarvo
Hentisen mukaan yritykset ovat kiinnostuneita autohankinnoissaan etenkin siitä, kannattaako hankinta kohdistaa polttomoottori- vai täyssähköautoon.
– Tähän ei ole yhtä ainoaa oikeaa vastausta, koska kaikki käyttötarpeet ovat erilaisia. Sähköauton käyttö on laskennallisesti edullisempaa, mutta hankintahinta on kalliimpi.
Asiantuntija kehottaa yrityksiä huomioimaan sähköautojen jälleenmyyntiarvon muutoksen, johon voi liittyä riski. Osamaksu- tai rahoitusleasingin valinnut yritys joutuu Hentisen mukaan ottamaan jäännösarvon huomioon toisin kuin huoltoleasingin kohdalla. Jälkimmäisessä jäännösarvo on sisällytetty ”riskikertoimena” sopimuksen hintaan.
– Esimerkiksi Teslan kohdalla on huomattu, että jäännösarvot eivät ole vastanneet sitä, mitä on ajateltu. Kun uusien autojen hintoja on laskettu äkillisesti ja autot on kirjattu tietyllä arvolla yrityksen kirjanpitoon, on syntynyt myyntitappiota myös autoliikkeille ja leasing-yhtiöille.
Joidenkin sähköautojen odottamaton hintojen lasku on lisännyt Hentisen mukaan tarvetta auto-omistuksen kokonaiskustannusten tarkastelemiseen.
– Polttomoottoriauto tai jopa dieselauto on voinut osoittautua hyväksi vaihtoehdoksi, kun ottaa huomioon hankinnan arvon ja jälleenmyyntiarvon. Yritykset ovat suunnanneet hankintoja perinteisiin, luotettavaksi koettuihin merkkeihin, joilla on vakaa hinnoittelupolitiikka. Nämä merkit eivät ole enää perässä sähköautojen kehityksessä kuten ehkä takavuosina, Hentinen jatkaa. Hän huomauttaa, että täyssähköauton kohdalla on syytä huomioida myös mahdollisesti kalliimpi vakuutusmaksu.
yrittäjät.fi
Hentisen mukaan yritykset ovat kiinnostuneita autohankinnoissaan etenkin siitä, kannattaako hankinta kohdistaa polttomoottori- vai täyssähköautoon.
– Tähän ei ole yhtä ainoaa oikeaa vastausta, koska kaikki käyttötarpeet ovat erilaisia. Sähköauton käyttö on laskennallisesti edullisempaa, mutta hankintahinta on kalliimpi.
Asiantuntija kehottaa yrityksiä huomioimaan sähköautojen jälleenmyyntiarvon muutoksen, johon voi liittyä riski. Osamaksu- tai rahoitusleasingin valinnut yritys joutuu Hentisen mukaan ottamaan jäännösarvon huomioon toisin kuin huoltoleasingin kohdalla. Jälkimmäisessä jäännösarvo on sisällytetty ”riskikertoimena” sopimuksen hintaan.
– Esimerkiksi Teslan kohdalla on huomattu, että jäännösarvot eivät ole vastanneet sitä, mitä on ajateltu. Kun uusien autojen hintoja on laskettu äkillisesti ja autot on kirjattu tietyllä arvolla yrityksen kirjanpitoon, on syntynyt myyntitappiota myös autoliikkeille ja leasing-yhtiöille.
Joidenkin sähköautojen odottamaton hintojen lasku on lisännyt Hentisen mukaan tarvetta auto-omistuksen kokonaiskustannusten tarkastelemiseen.
– Polttomoottoriauto tai jopa dieselauto on voinut osoittautua hyväksi vaihtoehdoksi, kun ottaa huomioon hankinnan arvon ja jälleenmyyntiarvon. Yritykset ovat suunnanneet hankintoja perinteisiin, luotettavaksi koettuihin merkkeihin, joilla on vakaa hinnoittelupolitiikka. Nämä merkit eivät ole enää perässä sähköautojen kehityksessä kuten ehkä takavuosina, Hentinen jatkaa. Hän huomauttaa, että täyssähköauton kohdalla on syytä huomioida myös mahdollisesti kalliimpi vakuutusmaksu.
yrittäjät.fi
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.