Teetko autojen kulutusosista liian ison numeron?

Osa tekee aivan liian iso "numeron" autojen vioista.

Hyvittaa jos liikuttu autolla km on autolla kymmeniä tuhansia tai 100 000 km ja joku joku kirjoittaa pallonivelien, tukivarsien, vakaajan puslien, pystytankojen väljyyksistä ja tekee ison numeron. Nivel ja pusla tekee kokoajan töitä painon ja heilunnan alla koska tasaista alustaa ei ole olemassa. Vaikka kaikki joutuisi uusimaan 40 000km välein niin ei haittaa.

Maksaa muutaman kympin noiden uusinta, alkuperäiseen kuntoon.


Sitten ne sytytyspuolat on kulutusosia, Volkswageniib saa uuden puolan 7 eurolla kpl ja sillä korjaantuu se vika että joku kerta startista käy 3 sylinterillä. Jos maksaa vanhan laatumerkin alta myydystä puolasta niin se voi maksaa 14 euroa. Pidän esim omaan autoon aina yhtä uutta puolaa hyllyssä.

Lauantaina starttasin ja pyöri kolmella ja bensa haisi. Olipa hyvä laittaa 4 sylinteriin ehjä paikalleen, näkyi olleen jo vaihdettu kerran aikaisemmin valeo made in france joka hajosi. Myös 1 sylinterissä vaihdettu joskus bosch.

Kun teen teen tilauksen suodattimille pariksi vuodeksi niin tilaa yhden uuden puolan taas hyllyyn ja vakaajan puslat, välitangot.
171
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 1

Vanhimmat

Jo on sulla halvat osat, Temusta?
Kyllä alustan osat kestää monta kertaa pidempään kuin 40tkm, tai sitten osat on piraattikuraa tms.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Osa tekee aivan liian iso "numeron" autojen vioista.

Hyvittaa jos liikuttu autolla km on autolla kymmeniä tuhansia tai 100 000 km ja joku joku kirjoittaa pallonivelien, tukivarsien, vakaajan puslien, pystytankojen väljyyksistä ja tekee ison numeron. Nivel ja pusla tekee kokoajan töitä painon ja heilunnan alla koska tasaista alustaa ei ole olemassa. Vaikka kaikki joutuisi uusimaan 40 000km välein niin ei haittaa.

Maksaa muutaman kympin noiden uusinta, alkuperäiseen kuntoon.


Sitten ne sytytyspuolat on kulutusosia, Volkswageniib saa uuden puolan 7 eurolla kpl ja sillä korjaantuu se vika että joku kerta startista käy 3 sylinterillä. Jos maksaa vanhan laatumerkin alta myydystä puolasta niin se voi maksaa 14 euroa. Pidän esim omaan autoon aina yhtä uutta puolaa hyllyssä.

Lauantaina starttasin ja pyöri kolmella ja bensa haisi. Olipa hyvä laittaa 4 sylinteriin ehjä paikalleen, näkyi olleen jo vaihdettu kerran aikaisemmin valeo made in france joka hajosi. Myös 1 sylinterissä vaihdettu joskus bosch.

Kun teen teen tilauksen suodattimille pariksi vuodeksi niin tilaa yhden uuden puolan taas hyllyyn ja vakaajan puslat, välitangot.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu