Kun liikenteessä näin Teslan, otin rekkarin ylös. Kun kymmenen eri Teslan rekkarit oli jemmassa, niin katsoin maksullisesta Trafin palvelusta omistussuhteet ja tulos: kahdeksassa autossa oli omistajana rahoitusyhtiö ja kuski oli haltija. Ainostaan kahdessa oli omistaja eikä mitään rahoitusyhtiötä.
Varmasti tämä pieni otanta kuvaa laajemminkin omistaja/haltija suhteita Teslamarkkinoilla.
Eli velkavehkeillä liikutaan , aiemmin olisi sanottu, että ovat vekselivetoisia
Varmasti tämä pieni otanta kuvaa laajemminkin omistaja/haltija suhteita Teslamarkkinoilla.
Eli velkavehkeillä liikutaan , aiemmin olisi sanottu, että ovat vekselivetoisia
Vastaukset 62
Vanhimmat
Onpa harrastus, koetko olevasi terve? Miten luulet muilla merkeillä ajavilla olevan?
No mitä itse luulisit?
No minäpä kerron miten asia on.
Valtaosa maamme harvalukuisista sähköautoilijoista on rahattomia haaveilijoita,
eli ajavat rahoitusyhtiön omistamalla vekselivetoisella sähköpäristimellä.
Tesla otollinen kohde kun kaikki ovat täyssähköautoja. Muista merkeistä voi tulla tulkintavirheitä , kun liikenteessä on samannäköisiä hybridejä jne
Niihän se on, on rahoitusyhtiön omistama Tesla, pankin omistama rivitakopätkä ja sitten haukutaan poltisautoilijoita köyhiksi
Hyvä ja haipa harristus
Erinomaiset terve, tilastot ovat minun hobby
Onneksi vetyautot ja vetytankkausasemat ovat tulossa myös Suomeen 😊👍
Ei tuo kerro mistään mitään. Miljonäärikin voi ostaa autonsa rahoituksella, koska ei halua myydä sijoituksiaan. Jos korko on vaikka 1-2% niin on järjetöntä myydä sijoituksia jotka tuottavat monta kertaa enemmän.
Lisäksi suuri osa Tesloista on työsuhdeautoja eli leasingautoja. Ei siinäkään autoa omisteta. Mutta toisaalta, auto ei ole sijoitus eikä auton omistaminen merkitse mitään.
Ja oikeastaan tuollainen uteliaisuus on naurettavan typerää.
Minä ajan käytetyillä, ajoin poikamiehenä niin että 4-5 v . sisällä ajoin aina uudella, vaihdoin uuden aina 1- 2 kahden vuoden välein 3 autoa uusia tuli, oli jo sen verran hyvä palkka, että autoliikkeet luottivat osamaksutyyppiin
Autoliike ei yleensä luotota autoja, vaan rahoitusyhtiöt . Jos luottotiedot on ok, saa kuka vaan osamaksu auton .
Youtubedssa on paljon noita Videoita missä käsitellään juurikin Rahoituksella ostettuja Sähköautoja. Niissä käsitellään Rahoituksen hyviä ja huonoja puolia. Katsokaa ja ihmetelkää....ompa joku lähes kusessa, kun auton arvo putoaa nopeammin, kuin Rahoituksen lyhennykset.
Jotkut on kusessa, jotkut ei. Riippuu ihan miten on muut talousasiat kunnossa.
Vekseli rupeaa pyörimään nopeammin kuin Teslan arvo
Onpas mukavaa kuulua tuohon 2/10 ryhmään, etenkin kun Teslani maksoin käteiskaupalla.
onneksi olkoon paskan ostit
Kiitos, itse olen ollut todella tyytyväinen Teslaani. Olen ajanut tällä nyt yli 60tkm, eikä autossa ole ollut yhtäkään vikaa ja ainoa huolto on ollut raitisilmasuodattimien vaihto, jonka tein itse.
Eli huolto- ja korjauskulut yhteensä 45€.
Enpä näin halvalla ole selvinnyt yhdenkään edellisen autoni kanssa.
Onkohan nyt teslakateus löytänyt huippunsa? Vai keksittekö jotain vielä tyhmempää?
Nyt on niin, että perustettu ry tukemaan Tesla huijauksia
Saas nähdä mitä tuleman pitää
Ei kai kukaan vähänkään järjissään oleva niitä arvonpudottajia omalla rahalla ostakaan.
Kyllä Tesla piti ihan omalla rahalla ostaa, kun itselläni ei ole muiden rahoja käytössäni.
paskan möivät ,muovi lelu oven kun lyö kiinni ääni sama kun vien roskat jätelaatikkoon ja tiputtaa kannen kiinni
Suomessa asunnot ja autot hankitaan velaksi.
Ja miksi ?
Sdp- varastaa verottamalla rahasi !
En usko tarinaasi, ettei ollut ainoatakaan työsyhdeautoa joukossa.
Frafin tiedoista et voi erottaa onko firma vai yksityinen maksaja
Trafin sivuilta saa vain tiedon kuka on omistaja tai haltija
Sitä tietoa ei saa onko työsuhdeauto tai ei
Tuosta en ole aivan varma. Kuntosalilla käyvällä toimarituttavallani on työsuhdeauto. Sen rekisteritiedoissa on omistajana rahoitusyhtiö, haltijoina työnantaja-oy, toisena haltijana kaverini.
Itse näkisin että on persaukinen kun pitää laina piilillä ajaa
Olipa kerran kaksi ihmistä, joilla oli molemmilla 100 000 euroa löysää rahaa.
Toinen osti niillä auton itselleen, ja auton arvonlaskun myötä se 100 000 alkoi pikkuhiljaa hävitä kun omistusautoon tuli ikää ja kilometrejä.
Toinen sijoitti tuon 100 000 rahastoihin ja osakkeisiin.
Sijoitetun pääoman tuotolla rahoitti leasing-autonsa kulut, se 100 000 ei hävinnyt mihinkään ja sai ajaa huoletta autollaan jonka leasing-sopimus kattoi myös viat ja huollot.
Auto ja riskit olivat siis rahoitusyhtiön omistuksessa.
Sillä aikaa kolmas ihminen bongaili rekisterikilpiä ja selvitti autojen omistussuhteita tajuamatta raha-asioista juuri yhtään mitään.
Sen pituinen se.
Hyvä temppu!
Muutamaan vuoteen yksikään rahasto ei ole tuottanut, eikä 100000 sijoituksella saa yli 1000€:n tuottoa.
Joten voit jatkaa unelmointiasi ja sitten joskus herätä todellisuuteen.
Näin se menee .
Ai ei prosentin tuottoa ole saanut osakkeilla ? Kyllä minun osaketuotot on pelkillä osingoilla olleet 5 % luokkaa .
5% lienee liioittelua ainakin jos kyse on netto-osingoista. Nimittäin osingoista 25-30% menee veroihin. Lisäksi osakkeiden arvonmuutoskin pitää huomioida.
Teslan omistaminen ja ostaminen omalla rahalla ei ole kovin viisasta ja siksi niitä on hankittu liisareina ja varsinkin työsuhdeautoina.
Itsekin mietin seuraavan auton hankinnan kohdalla liisausta, vaikka rahaa olisi ostaa se omaksi, mutta kannattaako tällaisena aikana ja nykyisiä autoja omistaa?
Esim. 30tkm:n vuosittainen ajo leasing-Tesla 3:lla, maksaa sen verran, että neljän vuoden leasing-maksuilla auton saisi ostettua omaksi.
Ja asia on oikein helppo ymmärrettäväksi, kun tietää että leasing-yhtiöt tekevät vuokrauksellaan voittoa ja voiton maksajana on auton käyttäjä.
Ja ne autoja suoraan omistukseen myyvät firmatko eivät tee sillä voittoa? 😅
Ideahan siinä onkin, että omat rahat ei sitoudu autoon, vaan saat sijoitettuna voittoa pääomallesi ja toisena riskit auton ongelmista on liisausyhtiön.
48kk/30tkm maksaa 31.000euroa. Halvin Model kolme menee talvirenkaineen reilusti yli 40.000euroa
mutta välttämättä et saa velkaa koko auton hintaa, mutta vuokrata voit
Kyllä, auton myyvä liike ottaa myynnistä voittoa myydessään sen leasingyhtiölle, joka ottaa voittonsa auton käyttäjältä.
Jos ostaa auton suoraan liikkeestä, ei tarvitse elättää leasingyhtiötä.
Jos pitää ottaa velkaa auton ostoon, niin silloin on hankkimassa itselleen liian kallista autoa.
Täällä ilmoittautuu yksi persaukinen! Asun omakotitalossa, mökki Saimaan rannassa ja loma-asunto Rukalla. Auto on tosin polttomoottorilla, pari vuotta vanha Volvon farmari.
Lainaa noista on tosiaan aika lailla. Lyhennykset tuntuu isostakin palkasta kovilta. Kovin montaa tonnia ei jää käteen kuussa noiden jälkeen.
Kateeksi käy viereisen lähiön pussikaljajengiä, heidän ei tarvitse murehtia omistuksesta eikä töistä, tukirahat kilahtaa varmasti tilille säännöllisesti. Joillain on autokin hiekkakentällä, välillä menee läpi katsastuksestakin. Rikasta elämää!
Hauska poika, sulla mitään omaa ole ja lainaa et edes saa,
Sovitaanko treffit ja jutellaan? Teidän vai meidän mökillä?
Sori, pojat ei kiinnosta ja arvostan rehellisyyttä.
sori teiden mökillä mielummin en saanut vuokrattua mökkiä tänä kesänä
miten se volvo voi olla pelkkä polttomoottorilla varustettu jos 2 vuotta vanha kaikkihan ne olleet hydribejä kauan aikaa
Lataushybridi, minusta se on enemmän polttis kuin sähköauto.
Mulla on auto omissa nimissä Mutta silti velaksi ostettu. Pankkilainalla.
Että se siitä tutkimuksesta.
trafille kannattaa laittaa henkilö luovutusestot...samoiten kiellot väestöreikistrikeskukseen.. vähenee puhelut huomattavasti kauppiailta ja uteliailta
Pitää olla poliisin lausunto ennenkuin trafiin saa tietojen luovutuseston. Eikä poliisi anna lausuntoa siksi että jotkut utelevat
No mulla on osamaksulla ja korkealla loppumaksulla hybridi.
Mulla on 4 sijoitusasuntoa ja velaton arvo niissä yhteensä 400 000€ ja omakotitalo joen rannalla 0,5 hehtaarin tontilla jonka arvo 200 000€.
Olen tällä hetkellä eläkkeellä + vapaehtoisella eläkkeellä joten tuloni ovat kokonaisuudessaan reipas 4000€/kk.
Ilmeisesti olen köyhä.
Auton ostoon osamaksulla oli se syy että irtorahaa ei ollut juuri silloin kun auton halusin mutta rahaa on kyllä kuukausimaksuihin.
Tarkoitus on pitää autoa 2 vuotta ja vaihtaa uudenpaan ja katson ostanko sen sitten ihan rahalla.
Hauskoja juttuja nuo mielikuvitus omaisuuden esittelyt.
kyllä 4000e kk olet vielä köyhä . asuntojen arvo ja myyntihinta tällä hetkellä aivan kaksi eri asiaa ,mutta saahan sitä haaveilla
vanha sanonta jos sinulla ei ole jossain vaiheessa autosta velkaa ,et ole hyvällä autolla koskaan ajanutkaan
Toinen sanonta on, " jos et osaa kirjoittaa, niin et koskaan pääse ajelemaan kunnon autolla".
6 vuoteen en ole ajanut omalla autolla vaan leasing autoja aina 2 vuotta kerrallaan , noin 800-1000e kuukausimaksulla autojen hintaluokka ollut 80-120 000 e tyytyväinen ollut .tiedä häntä ostanko omaa autoa enään ikänä
Ja ei unohdeta totuutts,Tesla kuskit on ylimielisiä mulk'uja.
Sääliä saa kuka vaan. Kateus pitää ansaita.
Kalliita km ja kuukausia, vuosia. Joilla on rahoitus ja maksavat autoa pois niin ei ole todellakaan pienet kulut. Toisesta päästä maksettua ei saa takaisin.
Kukahan aikoo ostaa akkuauton käytettynä itselleen talon pihaan. Siis ihmiset jotka aina ostaneet sen järkevimmän eli auton käytettynä ja riittävän pienellä rahalla. En ainakaan itse keksi miksi ottaisin.
Rahaa on mutta en osta huonompaa joka maksaa 10-20 kertaa enemmän.
Erittäin halpoja kilometrejä, kun Teslalla ajaa.
Kulutus yli 60 tkm:n matkalta alle 16 kWh/100km, pörssisähköllä lataaminen maksaa max. 10snt/kWh, eli 100 km maksaa alle 2€.
Vakuutukset, yms on samat kuin aiemmassa dieselmersussani, mutta eipä tarvitse maksella kallita huoltoja eikä dieselveroa, eikä kallista polttoainetta.
Etpä taaskaan kertonut kokonaiskuluja. Lisäksi mersut ovat ylihintaisia romuja, joissa huollot ja korjaukset ovat tuplahintaisia verrattuna muihin polttiksiin ja silti laatu on heikkoa. Tuo premium näkyy lähinnä siinä, että sisustus on hieman nätimpi ja ajettavuus kohtuullinen, mutta mitään muuta premiumia mersuissa ei olekaan. Ei ole ollut enää kymmeniin vuosiin.
Joten on helppoa vertailla Teslaa Mersuun joka on yliarvostettu ja ylihinnoiteltu kaikilta osin.
Aloittaja käytti 20 euroa siihen, että selvitti kymmenen auton omistajat?
No, kuulemma kaikki harrastukset maksaa...