Sähköpyörien myynti romahti 70 prosenttia

https://www.verkkouutiset.fi/a/sahkopyorien-myynti-romahti-70-prosenttia/#7e50f0af

Kyllä lihasvoima on ainoa oikea polkupyörään.

Pyöräilyn suosio on myös sukeltanut kunnolla. En itsekään pidä isovarusteisena munahöylistä.
37247
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 37

Vanhimmat

Hyvä, en halua maksaa idioottien sähköpyöriä veroillani.

Äänestä
  • pERSUT VEI KANSAN RAHAT- VAIN RIKKAATA PASSKAT VARAA AJELLA NYT SÄHKÖPYÖRILLÄ.

    sUOMI ON RKPn YLLÄPITÄMÄ KESKITYSLEIRI-

    MUISA POHJOISMAISSA KAIKILLA ON HYVINVOINTI

    Äänestä

  • Anonyymi00025 kirjoitti:

    pERSUT VEI KANSAN RAHAT- VAIN RIKKAATA PASSKAT VARAA AJELLA NYT SÄHKÖPYÖRILLÄ.

    sUOMI ON RKPn YLLÄPITÄMÄ KESKITYSLEIRI-

    MUISA POHJOISMAISSA KAIKILLA ON HYVINVOINTI

    Edelliset hallitukset kahdenkymmenen vuoden aikana ovat syyllisiä tähän tilanteeseen. Ei Persut jotka tekevät kaikkensa saadakseen talouden kuntoon

    Äänestä

  • Anonyymi00034 kirjoitti:

    Edelliset hallitukset kahdenkymmenen vuoden aikana ovat syyllisiä tähän tilanteeseen. Ei Persut jotka tekevät kaikkensa saadakseen talouden kuntoon

    Edellinen hallitus teki velkaa 40 miljardia

    Äänestä

  • Anonyymi00035 kirjoitti:

    Edellinen hallitus teki velkaa 40 miljardia

    Kansan poliittinen muisti on kuin kananlento.

    Äänestä

Polkupyörien akut ovat vaarallisia ladattaessa. Kun sellainen syttyy, sitä on jopa palokunnan äärettömän vaikea sammuttaa ja savu äärimmäisen myrkyllistä.

Myös akun valmistus kuluttaa luonnonvaroja äärettömän paljon.

On ilmastonvastainen teko ajaa sähköpyörällä, status symboli tuo vain ollutkin monelle.

Äänestä
  • Kaikki akut ovat palovaarallisia jatkuvasti. Ladatessa voi myös laturi kuumeta ja syttyä. Mutta kaikki laitteet joissa on akkuja, voivat aiheuttaa tulipalon milloin tahansa.
    Melko harvoin sellaista tapahtuu mutta kun laitteita on paljon ja yhä lisää tulee, palovaara on ilmeinen.
    Kotona kannattaa ladata vain valvotusti, tai ellei pysty vahtimaan, tekee sen paloturvallisessa paikassa. Sähköpyörää esim. ei varastossa vaan ulkona irti syttyvistä seinistä tai materiaaleista.
    Pienlaitteet vaikka tiskipöydällä tai sähkölieden kannella tai vaikka wc:n lavuaarissa.
    Tuntuuko hölmöltä? Kyllä niitä sattuu jatkuvasti, hiukan varomalla voi vahinkoja pienentää.
    Lukekaa aina välillä vaikka: https://www.tilannehuone.fi/halytysmap.php

    Äänestä

  • Anonyymi00003 kirjoitti:

    Kaikki akut ovat palovaarallisia jatkuvasti. Ladatessa voi myös laturi kuumeta ja syttyä. Mutta kaikki laitteet joissa on akkuja, voivat aiheuttaa tulipalon milloin tahansa.
    Melko harvoin sellaista tapahtuu mutta kun laitteita on paljon ja yhä lisää tulee, palovaara on ilmeinen.
    Kotona kannattaa ladata vain valvotusti, tai ellei pysty vahtimaan, tekee sen paloturvallisessa paikassa. Sähköpyörää esim. ei varastossa vaan ulkona irti syttyvistä seinistä tai materiaaleista.
    Pienlaitteet vaikka tiskipöydällä tai sähkölieden kannella tai vaikka wc:n lavuaarissa.
    Tuntuuko hölmöltä? Kyllä niitä sattuu jatkuvasti, hiukan varomalla voi vahinkoja pienentää.
    Lukekaa aina välillä vaikka: https://www.tilannehuone.fi/halytysmap.php

    Viimeisen vuorokauden aikana vain yksi ilmoitettu.
    Kaikki eivät aiheuta isompaa tulipaloa, mutta mahdollisuus siihen aina on.


    15.06.2025 21:33:53
    Kirkkonummi
    rakennuspalo: keskisuuri
    Puhelimen akku kärähti rakennuksessa Veikkolassa.

    Tilannehuone.fi

    Äänestä

  • Sama hommahan tuo on sähköautoissa- vaan vieläkin suuremmat ongelmat.

    Äänestä

  • Anonyymi00026 kirjoitti:

    Sama hommahan tuo on sähköautoissa- vaan vieläkin suuremmat ongelmat.

    miten se supo ne akut posauttaa silleen että ne akut on oikein pullistuneet...

    Äänestä

Hyvä!

Äänestä
  • tän se stubbin pressaksi tulo aiheutti

    - kukaan ei enää halua samaistua pyöräilevään homo-pride-nato-Stuppiin....

    Äänestä

Johtuu työsuhde-edun lopettamisesta, hallituksen tekemä muutos. On hyvä juttu! Yleensä työsuhde-sähköfillarin on ostanut muutenkin hyvätuloinen kermaperse joka sitten tiukassa Stubb-trikoossa ajaa vimmattua vauhtia aiheuttaen vaaratilanteita sekä tuhoten luontoalueilla arkaa kasvillisuutta revittelemällä MINÄ MINÄ-asenteella. Nämä kermaperseet voivat hyvillä tuloillaan ostaa ihan ite tuon värkin jos kiinnostaa.

Äänestä
  • KokoomupsrpersuRKP porvarit on viime 30 vuotta järkkiäilleet kaikki edut noille muutenkin etuoikeutetuille eliiteille jne...

    kansalta sensijaan on kerättyviimeisetkin ja pakkomaksuja keksitään lisää jokapäivä...?

    Äänestä

Ei niitä olisi koskaan pitänytkään verovaroilla maksaa. Romutuspalkkiot ovat samanlainen muka ympäristöteko. Omilla rahoilla pitäisi ylimääräiset ja tarpeettomat tavarat ostella. Silloin hinta on oikea kun maksukyky ja tarpeet kohtaavat aitoina.

Äänestä
  • Se on juuri näin

    Äänestä

  • romutuspalkkion tarkoitus oli tuhota hyvät käytetyt autot- että köyhätei voi ajaa niillä-

    vaan saataisiin pakko-ostaminen sähkökottero-autoille...

    Äänestä

"Taustalla on huhtikuun kehysriihessä tehty hallituksen päätös poistaa työsuhdepyörän verovapaus vuoden 2026 alusta."

Syyhän sanottiin tuossa.

Äänestä

Koskakohan noita saa 50-70%alella. Mä en tosin ole stubin kaltainen ukko, joka kurvailee musta-naamio asussa trialton skaboissa. Mulle riittäis joku sähkö värkki liikuttamaan tätä 130 kiloista ruhoa paikasta toiseen, säästyis jalat liialta rasitukselta. Ja voishan noi työpyöräily edut siurtää meille sikaläskeille, oishan siinä motivaatiota lähtee edes kerran päivässä ulos. Katsomaan vaikka joko ne huumehörhöt varasti taivaanlahjan!

Äänestä

Onhan pyöräilijät aika untamoisia

Äänestä

Pienimoottorinen bensa auto saastuttaa vähemmän kuin sähköpyörä

Äänestä
  • Totta.

    Ilmasto-bisnes eli ilmasto-fasismi vain haluaa autot pois, koska tavallisten ihmisten vapaa liikkuminen on heille uhka uudessa ilmasto-fasismissa.

    Äänestä

Työsuhdepyörän verovapaus loi tilanteen joka mahdollisti niiden hinnan pumppaamisen luonnottoman korkealle. Likimain auton hintaisiksi ökyvehkeiksi. Suomeen paisui sähköpyörtäkupla jola vain odotti puhkeamistaan.

Ehkä tilanteen normalisoituessa sähköpyöriä voi ostaa normaaliin markkinahintaan.

Äänestä
  • Fiksu kommentti

    Äänestä

  • Tuohan on sama tilanne sote-uudistuksessa jonka kokoomus värkkäsi.

    Valtio makselee nyt lekureille valtavia summia, kun ennen niillä rahoilla pidettiin yllä valtion ja kuntien sairaalat ja muut palvelut kansalle.

    Äänestä

Sähköpyörä tuki loppui eikä työsuhde pyöriä osteta

Äänestä

Kireät spandex housut miehillä aiheuttaa lapsettomuutta

Äänestä

Jos halvemmaksi tulee tilata raiskaava matu kyyti niin onhan tuo selvää. kumpaa käyttää.

Äänestä

Noiden s-avusteisten hinnat on pysyneet koko ajan turhan korkeina. Ehkä ne kohta tilee alas

Äänestä
  • Sama sähköautoissa, hinnoittelevat itsensä ulos

    Äänestä

Kuka noita ostaa kun joka paikassa on mistä ottaa ilmaiseksi. Tuskin niin tumpeloa on ettekö osaisi nettiohjeiden mukaan irroittaa niistä jäljitin laitetta.

Äänestä

Onko totta että spandex porukka laittaa takapuoleen vaseliinia ennen ajoa?

Äänestä

Sähköpyörät pitäisi kieltää lailla.

Äänestä

Olen ylpeä norske sandnes ögländ tuotteiden omistaja proud owner

Äänestä

Keskihintainen s-fillari on maksanut 3-4 tonnia. Katteet varmaan hirveet.

Äänestä

Vähennyshimmelit pois ja veroprosentti alas.
Ei ole hallituksen tehtävä ohjailla kulutusta.
Yksilö itse tietää parhaiten mitä tarvitsee.

Äänestä

En ole ikinä tajunnut että miksi se härpäke on kiinnostanut ihmisiä noin paljon. Viitisen tonnia on hinta vähänkin laadukkaimmilla. Eikö samalla hinnalla saa jo erittäin siistin käytetyn motarin jossain keskikoossa?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

https://www.verkkouutiset.fi/a/sahkopyorien-myynti-romahti-70-prosenttia/#7e50f0af

Kyllä lihasvoima on ainoa oikea polkupyörään.

Pyöräilyn suosio on myös sukeltanut kunnolla. En itsekään pidä isovarusteisena munahöylistä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu