Osittain verovapaan pyöräedun poisto ei ole syy pyöräkaupan romahdukseen. Syy on se, että oppositio ja sitä palkitseva lehdistö on uutisoinut, että työsuhdepyöräetu poistuu. Se on vale. Työsuhdepyöräetu ei poistu mihinkään, ainoastaan pyöräetuun liittynyt veroale poistetaan. Populistinen uutisointi on pysähdyttänyt pyöräkaupan.
Pyöräetu ei poistu mihinkään, mutta nyt se on samalla viivalla kännykkäedun tai autoedun kanssa, ilman veroetua. Veroetu oli lähinnä pienen keskituloisen naisjoukon ajama idea. Heillä on varaa nauttia pyöräedusta ilman pientä veroaleakin.
Pyäräetu ei ole poistunut mihinkään. Nyt kauppoihin ostamaan edullisesti sähköpyöriä.
Opposition kauhuskenaariot ja Orpon hallituksen panettelu on aiheuttanut muutakin vahinkoa: esimerkiksi viime vuoden hybridivaikuttaminen pysäyttämällä satamat viikoiksi, leikkasi BKT;stä yli kaksi miljardia, lisäten työttömiä yli 20 000. Samalla lapsiperheköyhyys kasvoi.
IAU;n lakot jatkavat mielivaltaista ammattiliittojen hybridivaikuttamista. Satamalakot olivat turhia, IAU;n lakot ovat turhia, koska lakot eivät vaikuta palkankorotuksiin. Finnairin lentäjät lopettivat lakkoilun, kun he ymmärsivät, että 7,8% on maksimi. IAU tietää sen, mutta demareiden/SAK:n/IAU:n kiukuttelu jatkuu. Putinimaista hybridivaikuttamista. Tarvitsemme muutokset lakkolakiin vahingonkorvausten saamiseksi lakkojen järjestäjiltä. Kansalaisten ryhmäkanne viranomaismenettelynä käyttöön.
Pyöräetu ei poistu mihinkään, mutta nyt se on samalla viivalla kännykkäedun tai autoedun kanssa, ilman veroetua. Veroetu oli lähinnä pienen keskituloisen naisjoukon ajama idea. Heillä on varaa nauttia pyöräedusta ilman pientä veroaleakin.
Pyäräetu ei ole poistunut mihinkään. Nyt kauppoihin ostamaan edullisesti sähköpyöriä.
Opposition kauhuskenaariot ja Orpon hallituksen panettelu on aiheuttanut muutakin vahinkoa: esimerkiksi viime vuoden hybridivaikuttaminen pysäyttämällä satamat viikoiksi, leikkasi BKT;stä yli kaksi miljardia, lisäten työttömiä yli 20 000. Samalla lapsiperheköyhyys kasvoi.
IAU;n lakot jatkavat mielivaltaista ammattiliittojen hybridivaikuttamista. Satamalakot olivat turhia, IAU;n lakot ovat turhia, koska lakot eivät vaikuta palkankorotuksiin. Finnairin lentäjät lopettivat lakkoilun, kun he ymmärsivät, että 7,8% on maksimi. IAU tietää sen, mutta demareiden/SAK:n/IAU:n kiukuttelu jatkuu. Putinimaista hybridivaikuttamista. Tarvitsemme muutokset lakkolakiin vahingonkorvausten saamiseksi lakkojen järjestäjiltä. Kansalaisten ryhmäkanne viranomaismenettelynä käyttöön.
Vastaukset
Vanhimmat
Ei vielä vastauksia
Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.