Kokemuksia Espoolaisista autokaupoista?

vehon automyyjä hehkuttaa,,,,

kyllä täytyy todeta että kolmos kehän pohjoispuolelta ne tosi ruuvaajat löytyy.eihän ne ressukat osaa myydä edes 200 ajettuu autoa.
nehän hakee joukolla näitä Espoolaisten vanhoja taxeja jotta pääsevät ruuvailemaan ja keksimään lepposia tarinoita omistus suhteista ja huolloista.ja kun ostaa 450tkm ajetun volvon halvalla, niin 145tkm ajettuna ne on tosi helppoja myydä kylän miehille 15t€ voitolla. ja maalaistollot ostaa kun on niin sliipattuja ja vielä etelän herran hyvin huoltama ja pitämä.
täällä ei kukaan viitsi ruveta ruuvailee 2-300tkm ajettuja,kun espoolainen ymmärtää et sillä hintaa ei voi uutta saada toisin kuin nää maalaistolvanat. olenkin aina ihmetellyt miten kauan nää savolaiset luulee täällä oleva näitä vähän ajettuja helmiä, vuodesta toiseen.
Savolainen valehtelee niin paljon et uskoo ittekkin.eikä se tee tarkistuksia kun kauppa on luottamus asia.

Espoossa ainoa syy vaihtaa autoa on se, että pitää olla parempi kuin naapurilla. Muuten käy espoolaisen itsetunnon päälle, joka on auton lisäksi vain ja ainoastaan asunnon varassa.

Voi niitä lapsia, jotka joutuvat tämän päivän Espoossa kasvamaan.

Ja ihan yhtä varakasta väkeä kuin Espoossa, ellei varakkaapaamkin, asuu koko Suomenlahden rannikolla Porvoosta Hankoon (Sipoo, Helsinki, Kirkkonummi, Inkoo, ...). Espoolaisen erottaa kireydestä ja huonosta itsetunnosta (kun ei sittenkään olla Stadilaisia).

Esboare kirjoitti:

Espoossa ainoa syy vaihtaa autoa on se, että pitää olla parempi kuin naapurilla. Muuten käy espoolaisen itsetunnon päälle, joka on auton lisäksi vain ja ainoastaan asunnon varassa.

Voi niitä lapsia, jotka joutuvat tämän päivän Espoossa kasvamaan.

Ja ihan yhtä varakasta väkeä kuin Espoossa, ellei varakkaapaamkin, asuu koko Suomenlahden rannikolla Porvoosta Hankoon (Sipoo, Helsinki, Kirkkonummi, Inkoo, ...). Espoolaisen erottaa kireydestä ja huonosta itsetunnosta (kun ei sittenkään olla Stadilaisia).

Espoo on liikenneturvallisuuden mallikaupunki, Valtavista liikennemääristä huolimatta liikennekuolemia on vain muutamia vuosittain. Lapsille on ehdottomasti turvallisempaa liikkua erillisillä kävely/pyöräteillä kuin loikkia monikaistaisten katujen läpi "suojateitä" pitkin.

Lapsiperheet ovatkin paenneet Helsingistä.

Janina kirjoitti:

Espoo on liikenneturvallisuuden mallikaupunki, Valtavista liikennemääristä huolimatta liikennekuolemia on vain muutamia vuosittain. Lapsille on ehdottomasti turvallisempaa liikkua erillisillä kävely/pyöräteillä kuin loikkia monikaistaisten katujen läpi "suojateitä" pitkin.

Lapsiperheet ovatkin paenneet Helsingistä.

...Espoossa on sen verran turvallinen liikenneinfra, että tästä voidaan suoraan päätellä Espoolaisten autokauppiaiden olevan erittäin milleyttäviä. Mutta tätä palvelunlaatua ei voida kuitenkaan tarkemmin mitat, johtuen runsaasta mittauslaitteiden ruuvailusta...?

pelle kirjoitti:

...Espoossa on sen verran turvallinen liikenneinfra, että tästä voidaan suoraan päätellä Espoolaisten autokauppiaiden olevan erittäin milleyttäviä. Mutta tätä palvelunlaatua ei voida kuitenkaan tarkemmin mitat, johtuen runsaasta mittauslaitteiden ruuvailusta...?

...johtuu varmaan viettämästäni lapsuudesta täällä pirkanmaan metsissä, pers'aukisten penskana... siitä pahoitteluni täällä espoolaisten keskustelu-kanavalla.

Esboare kirjoitti:

Espoossa ainoa syy vaihtaa autoa on se, että pitää olla parempi kuin naapurilla. Muuten käy espoolaisen itsetunnon päälle, joka on auton lisäksi vain ja ainoastaan asunnon varassa.

Voi niitä lapsia, jotka joutuvat tämän päivän Espoossa kasvamaan.

Ja ihan yhtä varakasta väkeä kuin Espoossa, ellei varakkaapaamkin, asuu koko Suomenlahden rannikolla Porvoosta Hankoon (Sipoo, Helsinki, Kirkkonummi, Inkoo, ...). Espoolaisen erottaa kireydestä ja huonosta itsetunnosta (kun ei sittenkään olla Stadilaisia).

Ota huomioon, että suurin osa meistä espoolaisista ei ole varakkaita ja asuu kovin vaatimattomasti mm. Perkkaalla, Leppävaarassa, Matinkylässä, Tiistilässä, Kuitinmäessä, Karakalliossa, Iivisniemessä, Soukassa, Kivenlahdessa, Kauklahdessa, Sunassa, Suvelassa, Espoonlahden keskuksessa, jne puhumattakaan Pohjois-Espoosta.

Espoossa eriarvoistuminen on jo nyt silmiinpistävää. Tutkimuksen (Santeri Paakko, 2003) mukaan näillä Espoon huono-osaisilla alueilla tulo- ja koulutustaso ovat parempia kuin koko maassa keskimäärin. Mutta vertailtaessa huono-osaisten alueiden tulo- ja koulutustasoa pääkaupunkiseudun mittakaavassa ne ovat huomattavasti alemmat kuin alueella keskimäärin. Huono-osaisista joka kuudes sai 2003 toimeentulotukea! Tämä on huomattavasti suurempi osuus kuin koko maassa keskimäärin.

Espoo on Helsingin lähiö siinä missa Vantaa ja muut pääkaupunkiseudun lähiöt. Koko Helsingin alueen tulevaisuuden kannalta on erittäin tärkeää puhaltaa yhteen hiileen ja tehdä kaikki voitava eriarvoistumisen pysäyttämiseksi. Amerikkalainen elämäntapa ja yhteiskuntamalli hyvine ja huonoine puolineen ei istu tänne. Suomi ja suomalainen yhteiskunta on menestynyt juuri tasa-arvon takia, kaikilla on mahdollisuus kouluttautua ja kehittyä toimeentulosta ja taustasta riippumatta. Heikompia ja huonompiosaisia on autettava jatkossakin.