Sain todennäköisesti tänään kuntoon nykivän ajon MAF anturan päävirran tinauksella kolmannella kerralla, mutta puolilämpöisenä humpaa vähän. Ennen sain katsastukseen koko kaasuläppäkotelon vaihtamisella koko humpaukseen kuntoon ja toimi 4 kuukautta. Hommasin Elektronic cleaneriä jotta voin puhdistaa kunnolla Ecun pinnit. Minkäköhän värinen MAF anturan diodi pitäisi olla kun on yhden purkin tyhjentänyt?
Nissan ja humpaus puolilämpöisenä. K11.
Anonyymi-ap
3116
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Onkohan tuo lisäilmaluistin jaskana ohmimääriltään. Se on hankala asentaa jos se tiiviste leikkantuu.
Sain kolvattua maf anturan päävirran paremmin kolmannella kerralla a kiristin venakopan tiivisteet uudelleen ja ei nyi enää ajossa pcv venttiiliili toimii paremmin. Ja alipaine vuodot. Laitoin fuel system cleriä ja fuel and emission improveddiä. +10 ce siuksessa humpaa vähän. Luulen että lämpötila- antura antaa väärää tietoa Eculle. Mulla ei oleuin O tBD1 missä manuaalisesti pitää tietoa lisäaineilla männänrenkaittenaukaisu fortella kun luulin männän renkaitten jumiutuneen lämpötila anturan vaihto. Joka vaikuttaa tyhjäkäyntiin.
Pakoputki paahtaa pärinää. Autokorjaamon taakuun sisäisenä aikana pakoputki resonoi, luulen että tarvikekekatti ääntää inhottavasti jonka takia humpais. EI MENE ENÄÄ TAKUUSEEN. Nyt on todennäköisesti käy nyt niin että laturin jännitteensäädin on hajottanut herkkiä virtaVehkeitä. Akussa virta heittelee - 12+12 +18+19+13. Vialliset suutinoohmit näyttää 11,1 ohmia ja ehjät on 12 ohmia.