Autoilu kehittyy ankeaan suuntaan

Kysymys ei taida olla asetelmasta: polttari vastaan sähköauto. Asetelma on typerää typerämpää.
Kysymys on enemmän siitä, mihin autoilu on menossa. Meneekään se niin sännöstellyksi, että autoilun ilo katoaa. Siihen suuntaan ollaan joka tapauksessa menossa.

Anonyymi kirjoitti:

Kysymys ei taida olla asetelmasta: polttari vastaan sähköauto. Asetelma on typerää typerämpää.
Kysymys on enemmän siitä, mihin autoilu on menossa. Meneekään se niin sännöstellyksi, että autoilun ilo katoaa. Siihen suuntaan ollaan joka tapauksessa menossa.

Lue lisää

Onhan autoilu muuttunut siitä, kun 60-luvulla sain ajokortin. Vapaat nopeudet ovat hävinneet, on tullut turvavyöt ja niiden käyttöpakko. Autotkin ovat kehittyneet, nykyisin tavallinen perheauto kulkee kahta sataa, kun aikoinaan huiput olivat alle puolentoista. Liikenne kulki suurinpiirtein nykyistä tahtia, mutta lujaa ajavia ja liikenteessä kuolleita oli paljon enemmän. Nykyisin autot kestävätkin paljon paremmin. Harvoin nykyisin joutuu autoa korjailemaan kesken matkan, aikoinaan se oli varsin tavallista. Se lienee ollut se autoilun taannoinen viehätys ja vaaran tuntu.

Öljy on kertakäyttötavaraa ja sen polttaminen tuohoaa maapallon. sen lisäksi sen tuottajamaat käyttävät öljyä välineenä kiristää ja sortaa niitä maita joilla öljyvaroja ei ole.

Sähköä voi tehdä Suomessa fossiilivapaasti joten sen käyttö on monella tapaa täysin ylivoimaisesti parempi vaihtoehto.

Anonyymi kirjoitti:

Öljy on kertakäyttötavaraa ja sen polttaminen tuohoaa maapallon. sen lisäksi sen tuottajamaat käyttävät öljyä välineenä kiristää ja sortaa niitä maita joilla öljyvaroja ei ole.

Sähköä voi tehdä Suomessa fossiilivapaasti joten sen käyttö on monella tapaa täysin ylivoimaisesti parempi vaihtoehto.

Lue lisää

Miksi et tarjonnut sähköä parhaaksi vaihtoehdoksi, kun autoja alettiin valmistamaan. Taidat olla pelkkä jälkiviisas?

Anonyymi kirjoitti:

Miksi et tarjonnut sähköä parhaaksi vaihtoehdoksi, kun autoja alettiin valmistamaan. Taidat olla pelkkä jälkiviisas?

Sähköautoja on alettu valmistamaan suurinpiirtein samaan aikaan polttisten kanssa. esim ensimmäinen auto joka rikkoi 100km/h rajan oli sähköauto.

Anonyymi kirjoitti:

Sähköautoja on alettu valmistamaan suurinpiirtein samaan aikaan polttisten kanssa. esim ensimmäinen auto joka rikkoi 100km/h rajan oli sähköauto.

Akut olivat jo tuolloin se suuri ratkaisematon ongelma. Ajatelkaa, jos tuolloin olisi ollut tarjolla suorituskykyisin akkuja, ei olisi lähdetty ollenkaan polttarilinjoille. Edelleen sähköautojen menestys jää akuista kiinni. Muutaman sadan kilometrin range ei houkuttele autoilijoita.

Anonyymi kirjoitti:

Akut olivat jo tuolloin se suuri ratkaisematon ongelma. Ajatelkaa, jos tuolloin olisi ollut tarjolla suorituskykyisin akkuja, ei olisi lähdetty ollenkaan polttarilinjoille. Edelleen sähköautojen menestys jää akuista kiinni. Muutaman sadan kilometrin range ei houkuttele autoilijoita.

Lue lisää

Nykyisellä sähkärilläni on reilusti pidempi latausväli, kuin ensimmäisellä autollani tankkausväli. Siihen aikaan huoltamot olivat iltaisin usein kiinni, öisin melkein kaikki aina. Lataamaan pääsen nykyisin milloin tahansa, jos kotona ladattu ei riitä.

Anonyymi kirjoitti:

Nykyisellä sähkärilläni on reilusti pidempi latausväli, kuin ensimmäisellä autollani tankkausväli. Siihen aikaan huoltamot olivat iltaisin usein kiinni, öisin melkein kaikki aina. Lataamaan pääsen nykyisin milloin tahansa, jos kotona ladattu ei riitä.

Lue lisää

Ihan hyvä noin. Tuo ei ole kuitenkaan suurimmalle osalle autoilijoista ratkaisevaa. Ajetaan varmuuden vuoksi kunnon polttareilla. Niihin voi luottaa rangeasioissakin.

En halua olla vapaamatkustaja yhteiskunnan tuella. Siksi ajan polttarilla ja olen rehellinen veronmaksaja ja säilytän hyvän omatunnon.

Anonyymi kirjoitti:

En halua olla vapaamatkustaja yhteiskunnan tuella. Siksi ajan polttarilla ja olen rehellinen veronmaksaja ja säilytän hyvän omatunnon.

Vaihtoehtoisesti voi maksaa reippaasti tuloveroja ja alkoholiveroja. Polttoaineverot ei oikein nappaa.

Anonyymi kirjoitti:

Vaihtoehtoisesti voi maksaa reippaasti tuloveroja ja alkoholiveroja. Polttoaineverot ei oikein nappaa.

Tuloverot eivät liity autoiluun millään tavoin kuten ei myöskään alkoholivero.

Anonyymi kirjoitti:

Tuloverot eivät liity autoiluun millään tavoin kuten ei myöskään alkoholivero.

Jos haluat maksaa auton käytöstä isot verot niin ole hyvä vaan. Oma valinta. fiksumpi ei maksa autolla ajamisesta niin paljon veroja koska voi valita sähköauton.

Tuloista on pakko maksaa verot. mitä isommat tulot sitä enemmän menee verokarhun kirstuun. Toisaalta mitä isommat tulot niin sitä enemmän jää myös perheelle.
Alkoholiverot ovat täysin reilu diili valtion kanssa. Ihminen maksaa niitä jos päättää ostaa alkoholia.

Polttoainevero on ainoa noista joka on helppo väistää.

Anonyymi kirjoitti:

Jos haluat maksaa auton käytöstä isot verot niin ole hyvä vaan. Oma valinta. fiksumpi ei maksa autolla ajamisesta niin paljon veroja koska voi valita sähköauton.

Tuloista on pakko maksaa verot. mitä isommat tulot sitä enemmän menee verokarhun kirstuun. Toisaalta mitä isommat tulot niin sitä enemmän jää myös perheelle.
Alkoholiverot ovat täysin reilu diili valtion kanssa. Ihminen maksaa niitä jos päättää ostaa alkoholia.

Polttoainevero on ainoa noista joka on helppo väistää.

Lue lisää

Polttoaineveron välttäminen vaihtamalla polttari sähköautoon ei näy kiinnostavan kovin hyvin. Kiinnostuksen puute osoittaa, että polttareita arvostetaan vahvasti.

Anonyymi kirjoitti:

Jos haluat maksaa auton käytöstä isot verot niin ole hyvä vaan. Oma valinta. fiksumpi ei maksa autolla ajamisesta niin paljon veroja koska voi valita sähköauton.

Tuloista on pakko maksaa verot. mitä isommat tulot sitä enemmän menee verokarhun kirstuun. Toisaalta mitä isommat tulot niin sitä enemmän jää myös perheelle.
Alkoholiverot ovat täysin reilu diili valtion kanssa. Ihminen maksaa niitä jos päättää ostaa alkoholia.

Polttoainevero on ainoa noista joka on helppo väistää.

Lue lisää

Eli sähköautoilija on ylpeästi narsistinen yhteiskunnan loinen. Noista polttoaineveroista maksetaan teiden ylläpito ja monta muuta asiaa. Tämä tekstisi todistaa miksi sähköautoilijoiden veroja pitäisi reippaasti nostaa. Yksi helppo keino olisi ottaa käyttöön kilometrivero. Sähköautoissahan on jo GPS ja nettiyhteys joten kilometrivero olisi helppo toteuttaa.

Itse asiassa voitaisiin poistaa kokonaan polttoaineverot ja muuttaa koko autoilun verotus kilometriverotukseksi. Tämä olisi myös reilua.

Anonyymi kirjoitti:

Jos haluat maksaa auton käytöstä isot verot niin ole hyvä vaan. Oma valinta. fiksumpi ei maksa autolla ajamisesta niin paljon veroja koska voi valita sähköauton.

Tuloista on pakko maksaa verot. mitä isommat tulot sitä enemmän menee verokarhun kirstuun. Toisaalta mitä isommat tulot niin sitä enemmän jää myös perheelle.
Alkoholiverot ovat täysin reilu diili valtion kanssa. Ihminen maksaa niitä jos päättää ostaa alkoholia.

Polttoainevero on ainoa noista joka on helppo väistää.

Lue lisää

"Jos haluat maksaa auton käytöstä isot verot niin ole hyvä vaan. Oma valinta. fiksumpi ei maksa autolla ajamisesta niin paljon veroja koska voi valita sähköauton."

Ja silti suurimmalle osalle sähköauto tulee kalliimmaksi kuin polttis. Ja useimmat sähköautoilijat maksavat ENEMMÄN veroja kuin useimmat polttisautoilijat. Kannattaa miettiä nimittäin kaikki autoilun verot auton hankinnasta lähtien. Esimerkiksi uuden sähköauton ostava maksaa enemmän veroja valtiolla kuin käytetyllä polttiksella ajava. Siis myös pitkällä tähtäimellä.

Anonyymi kirjoitti:

Eli sähköautoilija on ylpeästi narsistinen yhteiskunnan loinen. Noista polttoaineveroista maksetaan teiden ylläpito ja monta muuta asiaa. Tämä tekstisi todistaa miksi sähköautoilijoiden veroja pitäisi reippaasti nostaa. Yksi helppo keino olisi ottaa käyttöön kilometrivero. Sähköautoissahan on jo GPS ja nettiyhteys joten kilometrivero olisi helppo toteuttaa.

Itse asiassa voitaisiin poistaa kokonaan polttoaineverot ja muuttaa koko autoilun verotus kilometriverotukseksi. Tämä olisi myös reilua.

Lue lisää

"Itse asiassa voitaisiin poistaa kokonaan polttoaineverot ja muuttaa koko autoilun verotus kilometriverotukseksi. Tämä olisi myös reilua."

Et nyt ole tajunnut tämän asian ydintä. Ei autoilua veroteta. Saastuttamista verotetaan.
Tämä on se suunta jonka suomalaiset ovat vaaleissa valinneet jo monta hallitusta sitten.
Turha itkeä.

"Polttarit luotettavin asia on törkeät polttoaineverot. Ne tulevat aina ja jokaiselle kilometrille."

Ja sitten ostaa kalliin uuden sähköauton, jossa on veroa enemmän kuin monet polttisautoilijat maksavat polttoaineveroa 20 vuodessa.

Anonyymi kirjoitti:

"Itse asiassa voitaisiin poistaa kokonaan polttoaineverot ja muuttaa koko autoilun verotus kilometriverotukseksi. Tämä olisi myös reilua."

Et nyt ole tajunnut tämän asian ydintä. Ei autoilua veroteta. Saastuttamista verotetaan.
Tämä on se suunta jonka suomalaiset ovat vaaleissa valinneet jo monta hallitusta sitten.
Turha itkeä.

Lue lisää

Autoilua verotetaan, ei saastuttamista. Autoveroakaan ei keksitty aikanaan saastuttamisen takia ja polttoaineverotkin olivat jo ennen kuin sitä perusteltiin saastuttamisella. Todellisuudessa juuri autoilua verotetaan, ei saastuttamista. Tuo saastuttamisella perustelu on valehtelua ja huijausta.

Ja vain harhainen ja ylimielinen sähköautofanaatikko kuvittelee, että sähköautoilijat pääsevät veroista tulevaisuudessa. Kaikki ne verot jotka polttiksilta nyt peritään tullaan tulevaisuudessa perimään sähköautoilijoilta. On täysin varmaa, että sähköautoille tulee tulevaisuudessa kilometrivero ja he tulevat maksamaan vähintään saman verran veroja ajamisesta kuin polttisautoilijat nyt.

Anonyymi kirjoitti:

Autoilua verotetaan, ei saastuttamista. Autoveroakaan ei keksitty aikanaan saastuttamisen takia ja polttoaineverotkin olivat jo ennen kuin sitä perusteltiin saastuttamisella. Todellisuudessa juuri autoilua verotetaan, ei saastuttamista. Tuo saastuttamisella perustelu on valehtelua ja huijausta.

Ja vain harhainen ja ylimielinen sähköautofanaatikko kuvittelee, että sähköautoilijat pääsevät veroista tulevaisuudessa. Kaikki ne verot jotka polttiksilta nyt peritään tullaan tulevaisuudessa perimään sähköautoilijoilta. On täysin varmaa, että sähköautoille tulee tulevaisuudessa kilometrivero ja he tulevat maksamaan vähintään saman verran veroja ajamisesta kuin polttisautoilijat nyt.

Lue lisää

Jos esimerkiksi tällä hetkellä erilaisina autoveroina peritään 4 miljardia niin tuo sama summa (ja luultavasti enemmänkin) tullaan perimään myös sähköautoilijoilta.

Anonyymi kirjoitti:

Jos esimerkiksi tällä hetkellä erilaisina autoveroina peritään 4 miljardia niin tuo sama summa (ja luultavasti enemmänkin) tullaan perimään myös sähköautoilijoilta.

Polttiskuskit maksavat nuo verot jo nyt ja joka päivä. jokaisesta kilometristä. Niin kauan kuin polttiksia liikenteessä on. Ne verot eivät tule helpottumaan vaan ne kasvavat joka vuosi koska autoilun päästöjenpn pakk pudota edelleen.

Sähköautot maksavat ne sitten joskus kun polttikset on tapettu kokonaan pois liikenteestä isoilla veroilla.

Anonyymi kirjoitti:

Polttiskuskit maksavat nuo verot jo nyt ja joka päivä. jokaisesta kilometristä. Niin kauan kuin polttiksia liikenteessä on. Ne verot eivät tule helpottumaan vaan ne kasvavat joka vuosi koska autoilun päästöjenpn pakk pudota edelleen.

Sähköautot maksavat ne sitten joskus kun polttikset on tapettu kokonaan pois liikenteestä isoilla veroilla.

Lue lisää

Sähköautojen verotusta tullaan nostamaan jo seuraavien parin vuoden aikana. Jostain saastuttamisen verottamisesta höpöttäminen on huijausta ja valetta.

Jos kerran saastuttaminen on niin sähköautojen hankintaveroa pitäisi reilusti nostaa. Sähköautojen valmistaminen on äärimmäisen saastuttavaa. Ylipäätään koko sähköautojen ekologisuus on valetta. Sähköautot ovat saastuttavia paskakasoja.

Anonyymi kirjoitti:

Sähköautojen verotusta tullaan nostamaan jo seuraavien parin vuoden aikana. Jostain saastuttamisen verottamisesta höpöttäminen on huijausta ja valetta.

Jos kerran saastuttaminen on niin sähköautojen hankintaveroa pitäisi reilusti nostaa. Sähköautojen valmistaminen on äärimmäisen saastuttavaa. Ylipäätään koko sähköautojen ekologisuus on valetta. Sähköautot ovat saastuttavia paskakasoja.

Lue lisää

Todennäköisesti sähköautojen valmistuksen ja materiaalien takia tuhotaan vähintään parin Suomen pinta-alan verran luontoa ja satoja jokia tuhoutuu kokonaan. Se siitä sähköautojen "ekologisuudesta" ja "vähäpäästöisyydestä".

Anonyymi kirjoitti:

Todennäköisesti sähköautojen valmistuksen ja materiaalien takia tuhotaan vähintään parin Suomen pinta-alan verran luontoa ja satoja jokia tuhoutuu kokonaan. Se siitä sähköautojen "ekologisuudesta" ja "vähäpäästöisyydestä".

Lue lisää

Ja jos oltaisiin todellisuudessa huolestuneita luonnosta niin pitäisi kannustaa ihmisiä käyttämään nykyisiä autoja entistäkin kauemmin. Autojen käyttöikää pitäisi pidentää, ei lyhentää. Ja tietenkin mahdolliset tuet pitäisi antaa autosta kokonaan luopuville. Jos vaikka aikoo luopua kokonaan autosta niin voisi saada muutaman tonnin tuet. Joissain höpöhöpö-tuissa kuten romutuspalkkiossa ei ole mitään järkeä.

"Rangea ei tarvitse sähkö autolla ajatella oikeastaan koskaan."

Jaa. Miksi sitten sähköautoilijoiden ladatuin appi on A Better Route Planner ja miksei sellaista ollut fossiilikaudella?

Anonyymi kirjoitti:

Polttiskuskit maksavat nuo verot jo nyt ja joka päivä. jokaisesta kilometristä. Niin kauan kuin polttiksia liikenteessä on. Ne verot eivät tule helpottumaan vaan ne kasvavat joka vuosi koska autoilun päästöjenpn pakk pudota edelleen.

Sähköautot maksavat ne sitten joskus kun polttikset on tapettu kokonaan pois liikenteestä isoilla veroilla.

Lue lisää

Heh. Vai, että sitten joskus... Siihen ei mene pitkää aikaa, veikkaisin vuosi-kaksi.

Anonyymi kirjoitti:

"Rangea ei tarvitse sähkö autolla ajatella oikeastaan koskaan."

Jaa. Miksi sitten sähköautoilijoiden ladatuin appi on A Better Route Planner ja miksei sellaista ollut fossiilikaudella?

Lue lisää

En ole tuo ajatella "oikeastaan koskaan", mutta enpä ole vielä tarvinnut mitään route plannereita, enkä ainakaan 2 v kokemusten perusteella tule ikinä tarvitsemaan.
T: Sähkis, matkailuauto dieseli ja bensa-mp.
Sillain ehkä omituista, mutta pitempää matkaa ajan mieluiten mp:llä, seuraavaksi manuaali matkailuautolla ja Iida jää kolmanneksi. Joku juttu siinä vaan on, en osaa sanoa mikä..

Kyllä se tietenkin päästöjä tuottaa, kun niitä polttistuhopolttajat sytyttelee.

Polttisvajakki on pahin paloriski sähköautolle.

Anonyymi kirjoitti:

Polttisvajakki on pahin paloriski sähköautolle.

Poliitikot hakivat niin innolla päästötöntä autoa, että pakoputketon sähköauto piti vapauttaa markkinoille täysin keskeneräisenä. Tiedämme hyvi seuraukset. On ollut pakko valehdella ja valehtelu sähköautojen ympärillä paisuu paisumistaan.

Sähköauton kohdalla ei edes kuljettaja starttaa ja se kyllä näkyy liikenteessä.

Nykyisinkin rotteloilla on käynnistysongelmia. Tuhopolttajat ovat sitten oma lukunsa.

Anonyymi kirjoitti:

Nykyisinkin rotteloilla on käynnistysongelmia. Tuhopolttajat ovat sitten oma lukunsa.

Sähköautojen kohdalla ei näköjään tarvitse tuhopolttajia.