Nainen oli maksanut tolkuttoman summan vanhasta golffista. Puolet vähemmänkin olisi riittänyt, mutta ilmeisesti pitää päästä liikkeeseen pahanhajuisten pikkutakkimiesten lirkuteltavaksi.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/a5abd950-9691-4758-acc3-3254eb3df093
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/a/a5abd950-9691-4758-acc3-3254eb3df093
Vastaukset 17
Vanhimmat
No kun noita juttuja on lehdistä lukenut, niin autonostajat sukupuolesta riippumatta, on todella tyhmiä. Katellaan ostohousut jalassa netistä käsiteltyjä kuvia, "ostan tuob, tuokaa aamuksi pihaan" -tyyliin. Ei ymmärretä autoista hevon paskaa, ei edes koeajeta.
Juuri näin. Keskustelin kotiintuomisesta erään henkilön kanssa, joka oli ostanut kotiin tuodun auton. Aluksi kehui konseptin ja auton hyväksi, mutta eipä aikaakaan kun auton piilevät viat selvisivät, eikä niitä saatu koskaan korjatuksi edes merkkarilla.
Eipä tuon merkkiseltä autolta voi muuta odottaakkaan. Jotkut maksaa oppirahoja monta kertaa.
Tero poika iskee viiltävällä ja älykkäällä tekstillään aina niin terävästi, no ei!
Tuon Golfin hinta vastaa puolet nuoremman ja vähemmän ajetun auton hintaa. Järkyttävä hinta 14 vuotiaasta 200.000 km ajetusta autosta. Onkohan taas se nätti väri ollut ostoperuste.
https://www.nettiauto.com/toyota/corolla/15057030?utm_source=share-app&utm_medium=social&utm_campaign=social-ad-share
https://auctionhistory.io/item/SB1Z93BE40E205335
Myyjän mielestä tässä autossa on tullut vaurio nokkapeltiin.
Vaurioituneena poisto 26.10.2024 - 14.5.2025 Etukansi 0%
Vaurioituneena poisto lukee selvästi ilmoituksessa. Tieto näyttää olevan kopioituna suoraan viranomaisen eli Trafin sivuilta. Mikäs tässä mielestäsi on ongelma??? Tuossa on nimenomaan ne osat jotka viranomaisen mukaan on siihen vaihdettu (ei korjattu). Mikäli viranomaisen toiminta ei mielestäsi ole oikein, niin miten se liittyy autoliikkeisiin???
Nettiauto on pullollaan yksityisten ja autoliikkeiden ilmoituksia, missä ei kerrota missään kohtaa, jos auto on vaurioituneena poistettu (=lue vakuutusyhtiö lunastanut) liikenteestä. Eiköhän se ole aika paljo suurempi ongelma. Voisit siitä vaikka ensin syyttää nettiautoa. Olen laittanut nettiautolle niistä ilmoituksista tiedon, mutta nettiauto ei ole halukas tekemään asialle mitään.
No "someporsaita" on monenlaisia HUOH
Jos chat keskustelussa ei mainita, että kyseessä on hirvikolaroitu auto, vaan kerrotaan, että nokkapelti on vaihdettu, niin uskalla olla eri mieltä.
Onko sinun mielestäsi esim. auton ajovalo korjattu vai vaihdettu?
Hankala arvioida onko liikkeellä ollut tarkempaa tietoa miksi auto on ollut vauriopoistettuna, tuo Trafin tieto nyt kuitenkin on julkisesti saatavilla.
Yleisesti kyllä noihin vaihdettujen osien listauksiin kannattaa suhtautua varauksella, juuri esim. ajovaloja tai lokasuojia voi olla vaurion jäljiltä niin rusinana että niitä ei takuuvarmasti ole korjattu vaan vaihdettu, mutta jostain syystä otteella ne eivät ole vaihdettujen osien joukossa.
Hyvin osasit selvittää auton historian. Valitettavasti kaikki eivät osaa eivätkä tiedä ostavansa kolariautosta korjattua auto. Ps. yllättäen autoliike on Kamux
Googlasin oman autoni VIN numeron. Sillä selvisi, että ruotsiin rekisteröity auto on huutokaupattu saksalaisella vaihtoautosivustolla. Sieltä näki perustiedot, valokuvat ja kauppahinnat. Kun laskee päälle rahdit ja verot, ei väliin jää kuin pari tonnia yli 30.000€ autolle. Saa siinä kauppaa tehdä, että saa palkat ja vuokrat maksettua.
Olikohan J. Rinta-Jouppi myyjäliikkeenä. Tuntuu, että siellä ollaan erikoistuttu kusetuksiin.
Lisäturviin ja osakeyhtiöiden toimintaan.
Ei kannata koskaan maksaa,"lisäturvia" kun niillä ei merkitystä.
Yhteiskunta jättänyt kokonaan voittoa hakevan autokaupan vastuut määrittelemättä. Mikä on voittoa hakevalta osakeyhtiöltä ostetun tuotteen takuu ja kuinka toimitaan kaikkien kohdalla koko Suomessa. Suomalaiset pyörittelee turhanpäiväisiä asioita eduskuntaa myöten mutta tärkeät jää käsittelemättä.
Autosta tuhansia euroja toisen taskuun maksava ei tiedä onko takuuta tuotteella tai ei. Kuka maksaa mahdollisen takuuajan aikana ilmenevät viat.
Käytetyn moottorisahan tai ruohonleikkurin ostajalla on selvä sävel ja takuut tiedossa.
Uusi pikkumersu maksaa n. 5.000 tehtaalta lähtiessään.
Miten ihmeessä täällä vuosikymmeniä jaksetaan kinata siitä
käytetyn irtaimen "oletetusta takuusta" - jota ei siis ole olemassa.
Toistan: Irtain myydään aina siinä kunnossa ja niine varusteineen
ja ominaisuuksineen, jotka sillä kaupantekohetkellä on.
Petos on sitten kokonaan eri juttu, eikä sotketa sitä tähän.
Petosta koskee aivan eri lainsäädäntö, eiväkä lain määräykset edes
ole riippuvaisia siitä, onko ostaja kuluttaja vai yritys.
Miksi siis Kuluttajansuoja ylipäätään lähtee avaamaan näitä käsitteitä?
"Piilevä vika, vika joka on myydessä peitelty" tai kenties, että kaupan
kohde on muita vastaavia huonommassa kunnossa kuin ostajalla on ai-
hetta odottaa.
Nämä mainitut sisältyvät mielestäni jo siihen ostajan ottamaan tietoiseen
riskiin, kun hän systä tai toisesta päättää uuden sijasta valita käytetyn.
Kysyn, miksi autokauppiaan tulisi vastata tästä, elleivät petoksen tun-
nusmerkit kaupassa selvästi täyty.
https://automyyntiin.fi/autojen-viat/vw-oljynkulutus/
samat moottorit on VW-audi-seat-skoda
tekee mieli ostaa? mulla ei
kamux