Aika paljon venkutellut skittoja vuosien aikana. Jos todella hyvän haluaa, niin silloin on ostettava ihan oikeasti käsintehty skitta. Kalliimmissakin tehdasbrändeissä (mm. Yamaha, Takamine, Ibanez, Aria jne) on aina teollisuusruuan sivumaku, vaikka väittävät tehneensä käsin ja hyvin. Pienet rakentajat ovat olleet aina parhaita. Heille tuote ei ole anonyymi. Pikkufirmojen rakentajilla on suhde ammattiylpeyteen. Soittimissa laatu ei löydy Japanista, vaan sieltä missä paras musakin on tehty eli Euroopasta ja Jenkkilästä.
Käsintehdyt/tehdasbrandi
Hyvää etsii
4291
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Soittimen rakentaminen on taiteen laji. Todellinen huippulaatu löytyy vain ja ainoastaan pikkuvertstaiden soittimista. Esim. Yamaha rakentaa ns. käsintehtyjä malleja(huippumallejakin) satoja ellei peräti tuhansia kappaleita vuodessa. Jopa klassisen osaston huippumalliakin painetaan satoja kappaleita vuodessa. Parhaimmat kitaranrakentajat ehtivät tehdä korkeintaan 6-20 kitaraa vuodessa. Viimeistely vie aikaa ja tehdailla tärkeintä on bisnes, ei legendaarinen laatu. Sitä ei edes tavoitella oikeasti. Sitten laadun puute näkyy jälleenmyyntiarvossa: esim. Yamahan tai Takaminen kitaroilla ei ole oikeaa jälleenmyyntiarvoa. Käytettynä niitä ei saa edes kaupaksi muuta kuin pikkurahalla. Käsintehtyjen huippukitaroiden arvo voi parissa vuosikymmenessä moninkertaistua. Eli ohjeeni on: älkää maksako tehdassoittimista suuria summia. Ne eivät ole oikeasti arvokkaita. Tosin kovaan keikkakäyttöön se sopivat. Ei tule suru puseroon jos sattuvat keikalla hajoamaan.
Ei pidä paikkansa edes. Tottakait (aidosti) käsintehdyt on (usein) parempia, mutta riippuu hieman asioista. Takaminenkin kalliimmat mallit säilyttävät kyllä arvonsa ja sama sähkökitaroissakin on. Aika yksipuolinen näkemys sullakin asioista on ja mikähän mahtaa olla todellisen tietosimäärä? Muutenkin taidat olla hieman häiriintynyt ja sama kuin tuo aloittajakin.
Harvemminpa (ainakaan sähkökitaroissa) arvo nousee (ellei ole staran vehje). Aika lähellä samaa saattaa pysyä kalliimmissa, myös tehdasmalleissa.
Aidoissa käsintehdyissä laitteissa on yksi ylivoimainen etu: tekijä ottaa huomioon ostajan toiveet ja sovittaa kaulan, kopan ym. yksityiskohdat. Jopa äänen laatu kuuluu muokattavaien asioiden piiriin. Kokeileppa tätä tehdashanduvehkeisiin. Se ei onnistu, vaan niillä on tietyt massatuotannon vaatimusten mukaan suunnitellut mallinsa. Ibat, takat, ariat jammut etc. eivät pysty edes kilpailemaan oikeasti huipputuotemarkkinoilla. Pikkuvertstaat tarjoavat myös huolto- ja korjauspalvelun. Suuret ei pysty edes siihen.