Säästämisellä on hintansa ja ensimmäisessä katsastuksessa on edessä hylky 50 % todennäköisyydellä.
Teslan arvonalenema on noin tonnin kuukaudessa
Anonyymi-ap
20399
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Sole mikhään. Reilu kolme kymppiä päivässä. Sole mikhään.
https://www.youtube.com/watch?v=g6f03z7hrtc&list=RDg6f03z7hrtc&start_radio=1
Aloittaja on asiassa hiukan tyvellä, vaikka tuo hurjalta kuulostaakin.
Tuollainen 72 000€ maksava Tesla menee melko arvottomaksi siinä 6-8 vuoden ikäisenä, ja samoihin aikoihin loppuva akkutakuu tekee autosta täysin arvottoman.
Akkutakuun korvausmäärä tuolla5 -6 vuoden tietämillä on vähäinen .
Tuo jos mikä on lopullinen naula sähköpäristimen arkkuun.
Paaliin vaan moiset kertaladattavat.
Nyt teidän kateus alkaa saada melkoisen huimia mittasuhteita ja harhoja.
Et varmaan halua oikaista väärinkäsityksiä, ethän? Miika hävisi 30k, JarmoEV vielä enemmän.
Mitä kalliimpi auto, niin sitä enemmän euroja putoaa arvosta vuodenaikana, oliko tämä sinulle uusi ja outo asia? Ei kalliit käyttöautot ole mitään sijoituskohteita.
Sähköautoissa oli aikanaan isoja hintojen pudotusta, mutta nyt mennään entisillä säännöillä. Eli tietämättömyyttä ja suurta kateuttahan tuollainen kirjoittelu on.
Ei mennä ihan vieläkään entisillä säännöillä. Näitä väitteitä, että sähköautot ovat jo saavuttaneet lopullisen hintatasonsa vilahtelee aika ajoin, mutta todellisuus on, että ei olla vielä siellä.
Bensa-autoissa ei esiinny mitään 5000€ alennuksia hintaluokassa alle 50 000€, mutta ne ovat edelleen tätä päivää sähköautoissa. Ja jokainen tuollainen alennus uusissa autoissa tarkoittaa yön yli alennusta käytetyissä.
Sähköautoihin tulee romautuksia vielä jatkossakin. EU-maita ei valloiteta (uusostohinnoin) millään +50 ke sähköautoilla. Ennen sähköautobuumia uusien keskihinta oli 30 ke paikkeilla. Aikaa on kulunut puolenkymmentäö vuotta, joten nyt keskihinta lienisi jotain 35 ke, paitsi sähköautoilla. Pointti siis se että sähköautot ovat uutena vielä liian kalliita suomalaisille ja EU-kansalaisille. Tästä johtopäätös se että hintojen pitää pudota, jotta sähköautovalmistajat saavat volyymimenekkiä peristohärpäkkeilleen.
Sinä perustat juttusi poikkeaviin tapauksiin ja vastaaviin, mutta jos vertailut tehdään vertailukelpoisuuden periaatteilla, niin arvon alenemat ovat olleet jo tovin samanlaisia riippumatta käyttövoimasta. Tietenkin poikkeuksia on eri maissa ja eri mallien ja merkkien välillä, mutta sekin on sama vaikka pelkissä bensa-autoissa jne...
Musk on aika paljon "muokannut" Teslan arvoja ja näitä ei oikein voi pitää minkäänlaisena vertailuna.
No ei ne 5000 alekampanjat mitään poikkeavia tapauksia ole. Hinnastot menevät nykien alaspäin sähköautoissa, polttomoottoriautoissa maltillista tahtia ihan eri suuntaan.
Valitettavasti tämä sähköautojen ja polttomoottoriautojen hintaeron tasoittuminen ei ole pelkästään sähköautojen hinnan alenemaa vaan myös polttomoottoriautojen hintojen nousua. Jopa epätervettä hintojen nousua, koska päästövelvotteiden takia autojen valmistajat haluavat myydä vähemmän polttomoottoriautoja kuin mitä niihin olisi luontaisesti kysyntää.
Kyllä jokainen todella kalliin auton ostaja tietää, että se rahallinen arvo putoaa järjettömän määrän euroja todella nopeasti, mutta eihän se ole mikään ongelma kun asian tietää.
Yleensä sen kallin sähköauton "ostaja" on oikeasti vain auton haltija.
MIksi esim Lexun arvo putoaa rajusti vaikka autoa pidetään hyvinkin laadukkaana. Liian kallis huolto-ohjelma kenties
Mikä on aloittajan ongelma? Teslan ostajalla on rahaa ja ei meinaa mitään. Käypäs katsomassa Espoossa vaikkapa Niittykumpu-Tapiola-Haukilahti-Espoonlahti-alueilla omakotitaloja, pihoissa Teslaa, sähkö-Mersua ja -Porschea, kymppitonnin sähkömaastofillaria, harrastuksina golf (yksi kierros maksaa 35-120 eur/hlö) ja ökyveneily.
Ei ne ole omalla rahalla ostettuja autoja. Omistusautoilu on köyhien hommia pitkällä shopparilla.
Sähköauton arvonlasku 1000-2000e kuukaudessa. Niin halpaa ajoa että...
Saman verran on saman hintaisella polttiksellakin
Sähköauton ostajat kehuvat olevansa rikkaita, joten tuo tonni ei tunnu missään.
Kyllähän sähköautojen hinta pudotukset olleet karmeita. Teslahan tämän aiheutti. Teslan hinnathan olivat alkuun aivan käsittämättömät laatuun nähden. Ladan tasoinen auto 60-80000€ ei hyvää päivää. Kilpailu pudotti muidenkin hintoja yhdessä yössä jopa 10000€ jne . Onhan se katastrofi jos vielä pätkällä ostanut. 5 vuotta vanhoja sähköautoja saisi melkein ilmaiseksi nyt, mutta kuka ostaa käytetyn sähkövehkeen?????