Hybridiauto on kusetus

Sähköauto on sähköauto ja bensa-auto on bensa-auto, mutta hydridi on kusetus. Monimutkaista tekniikkaa ja painavat akut raahattavana mukana. Mitä tapahtuu, kyn hybridiauto vanhenee? Kukaan ei halua sitä kalliiden korjauskulujen pelossa. Tämä on huomionarvoinen seikka, koska Suomessa autojen kayttöikä on erittäin pitkä.
6132
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

Hybridit vaan pitää hintansa ja ostajakuntavon laaja. Sähköautojen ostajakuntavon todella marginaalinen, lähinä se porukka joka osuu omakotitalossa ja ei aja muutenkaan pitkiä matkoja. Sähköauto on suomessa kelvannut vain noin 5% kansasta vaikka vuodet kuluu. Noh nytkun niiden arvot laskee hurjasti tekniikan kehittyessä niin eipä varmasti vaihdu uuteen sähköautoon, siinä on monelle tulleet elämän kalleimmat kilsat vaikka toki näennäisesti sähkö on halpaa mutta arvonalenema on aivan jäätävät. Sähköauton arvonalenema on kaksinkertainen tai kalliissa sähköautossa vieläkin isompi kuin polttiksessa tai joissakin hybrideissä.

Äänestä

Aloituksessa on se virhe, että "plug-in" on jäänyt pois. Plug-in-hybrideissä akku on miltei kuin sähköautoissa painoineen, mahdollistaen auton käytön sähköauton kaltaisesti. Eurooppalaisten autovalmistajien "kusetus", lobattuine CO2-päästömäärityksineen, Diesel-skandaalin jälkimainingeissa.

"Alkuperäisessä" Toyotan hybridissä ei ole latausmahdollisuutta eikä minimaalinen akku mahdollista kokoaikaista pelkkää sähköajoa. Tekniikka on elektronisesti monimutkaista, muttei kokonaisuudessa poikkea painoltaan. Kuitenkin hyötysuhde on ylivoimainen, kestävyys myös.

Äänestä

Sähköautoille turha odottaa suosion kasvua niin kauan kun nykyisiä umpisurkeita 90-luvun tekniikkaa edustavia akkuja survotaan jokaikiseen autoon

Äänestä

Fiksuin peli voisi olla sarjahybridi Diesel moottorilla. Eli olisi kohtuullinen akku sähkömoottorilla ja varalla pieni dieselgenis. Näitä saattaa ollakin olemassa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Sähköauto on sähköauto ja bensa-auto on bensa-auto, mutta hydridi on kusetus. Monimutkaista tekniikkaa ja painavat akut raahattavana mukana. Mitä tapahtuu, kyn hybridiauto vanhenee? Kukaan ei halua sitä kalliiden korjauskulujen pelossa. Tämä on huomionarvoinen seikka, koska Suomessa autojen kayttöikä on erittäin pitkä.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu