Vetyfanit VALEHTELEVAT ja houkuttelevat VETYANSAAN.

Käytännössä vetytankkausverkoston rakentaminen maksaa valtavasti ja vetyfanaatikot haluavat että se rakennetaan osittain VEROVAROIN, koska eivät todennäköisesti saa merkittävästi lainaa pankista ja vaikeata on vähäisten vetyautojen määrän takia ylläpitää kannattavaa liiketoimintaa vetytankkausasemilla, koska maksavaa asiakaskuntaa ei ole. Kun ei ole kattavaa vetytankkausverkostoa, niin ei ole myöskään ihmisiä jotka suostuvat ostamaan KALLIIN vetyauton. Vetyfanaatikot tietysti VALEHTELEVAT sinulle että vetytankkausverkosto kyllä rakennetaan kattavasti eivätkä suostu kalliin hintalapun realismista keskustelemaan ja tarjoavat vastaukseksi osittaista YHTEISKUNNAN VEROVAROJA.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17809057/miljoona-vetyautoa-suomessa-tarvitsee-2133-miljoonaa-euroa-tukea-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17696132/vetytalouden-suuri-haaste-on-nimelta-hic-ominaisuus-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18177439/vetyautojen-hinnat-ja-niiden-tulevaisuuden-myynti-suomessa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17672440/laskelma-vetytankkausaseman-kannattavuudesta-ei-kannata-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17254624/vetyinfran-rakentaminen-on-mahdottomuus-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18005410/vetyautoilijoiden-tuska-vedyn-hinta-nousee-sietamattomaksi-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18267216/yle-selvitti-moni-vetyprojekti-myohassa-selvasti-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17272076/alle-01-ostaa-todellisuudessa-vetyauton-suomessa-

Lisää keskustelua vetyautoilun arjesta:

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17401861/vety-lammittaa-ilmastoa-11-kertaisesti-vuodot-tukittava-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17248296/miksi-facebook-quotvetyquot-melko-vahan-keskustelua

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17431795/vetyautot-tullaan-romuttamaan-15v-ikaisena-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17752830/japani-on-epaonnistunut-vetytaloudessa-ja-vetyautoilussa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17994861/todisteita-etta-vetyautot-ovat-havinneet-kisan-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18267047/shell-sulkee-vetytankkausasemia-ja-alkaa-rakentamaan-latausverkostoa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17241677/tulevaisuuden-vetytalous-on-pitkaan-viherpesua

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17798059/vihreaa-sahkoa-ei-pida-hukata-vetyautoihin-ja-synteettiseen-polttoaineeseen-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17124752/vetyautot-lisaavat-sahkokriiseja-tulevaisuudessa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17698352/vetytehtaat-tulevat-lisaamaan-vesikriiseja-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17471380/kannattamalla-vetyautoja-kannatat-myos-venajan-taloutta-ja-sotakassaa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18217444/saksassa-vaitellaan-onko-jarkea-tukea-vetyinfraa-verovaroin-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18006879/kaliforniassa-vaitellaan-vetytankkausasemien-rakentamisen-jarkevyydesta-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/16995588/miksi-vetyautot-voittaisi-kaasuautot

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17065886/vetya-haihtuu-tankista-rahaa-tuuleen-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18164828/arvatkaapa-mita-vetyautolle-kay-kun-kunnon-pakkasella-tulee-sahkovika

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17710443/vetykuorma-autot-eivat-ole-kilpailukykyisia-viela-pitkaan-aikaan-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17237413/tieteellista-pohdintaa-vetytaloudesta-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18146104/tanskassa-kaikki-vetyasemat-suljettiin

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18057280/yksikaan-vetyajoneuvo-ei-tule-pitkassa-juoksussa-halvemmaksi

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18013215/sijoitusasiantuntija-quotvetyvedot-ovat-taydellista-ajanhukkaa-quot

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17768102/vetygeneraattorin-alyton-hinta-joka-ei-menesty-kilpailussa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17798070/nexo-vetypolttokennossa-vakavia-ongelmia-korvauksia-autoilijoille-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17083055/vetyasiantuntija-woikoski-pahoissa-taloudellisissa-vaikeuksissa-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17073125/tutkijat-varoittavat-vedyn-sudenkuopista-

https://keskustelu.suomi24.fi/t/16846081/vetyauto-saastuttaa-50--enemman-kuin-8-l100-km-kuluttava-auto

Kaikki lopulta puristuu yhteen ainoaan kysymykseen (eri muodoissa) mihin en ole muutamaan vuoteen saanut USKOTTAVAA vastausta:

Minkä todellisen ongelman vetyautot ratkaisevat autoilussa jos mietitään kuitenkin autoilun kokonaisuutta, jolloin punnitaan hyvien ja huonojen puolien suhdetta?

Miten autoilijoiden arki paranee vetyautojen avulla ja vetyauto kannattaa ehdottomasti ostaa?

Miksi ei kannata ostaa selvästi halvempaa bensa, diesel, etanoli, kaasu tai sähköautoa, joissa halvempi hankintahinta ja (osassa) halvemmat käyttökulut vetyautoon verrattuna? Mikä merkittävä ominaisuus näistä puuttuu mikä vetyautossa on ja se nimenomaan kiehtoo ihmisiä, jolloin vetyauto kannattaa ostaa KALLIISTA HINNASTA HUOLIMATTA?

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17234958/minka-ongelman-vetyautot-ratkaisee-tulevaisuuden-autoilussa

... Jos et keksi hetken mietinnällä USKOTTAVAA vastausta, niin sitä ei keksi kukaan muukaan. Väitetty ilman puhdistaminen ei ole mielestäni sellainen argumentti millä autokauppiaat voivat myydä vetyautoja tulevaisuudessa, sillä harva on aidosti kiinnostunut ympäristöstä ostaen todella kalliin auton. Eikä "range ei tipu talvella ja nopea tankkaus", sillä sama ominaisuus on monissa polttomoottoriautoissa jo vuosikymmeniä jonka voi ostaa selvästi halvemmalla hinnalla.... joten miksi maksaa samasta ominaisuudesta noin 80 000e kun voi ostaa vastaavan polttomoottori auton noin 30 000e?

https://keskustelu.suomi24.fi/t/18174803/vetyauto-puhdistaa-ilmaa-totta-vai-tarua

Kuka täällä houkuttelee minua enää mihinkään? Siis muka joku houkuttelee minut vähävaraisen eläkeläisen, joka ei omaa autoa tarvitse mihinkään, ostamaan vetykäyttöisen auton jota ei pysty Suomessa missään tankkaamaan? Jotain rajaa nyt!

Niin siis täällä pyörii joku omissa maailmoissa oleva henkilö ylistämässä tuon vetyautoilun muka ylivertaisuutta ja kehumassa kuinka on täysin Suomen pakkasissa loistavasti toimiva ja kaikki muut lyttäävä keksintö.
Aloittaa keskustelun toisensa perään ja vastailee itse lyhyillä vastauksilla omiin kehuihinsa ja länttää emojeita joka toiseen lauseeseen.
Mitään itsekritiikkiä ei olevaan saa jotain kiksejä omista valheistaan. Kannattaa jättää omaan arvoonsa (vaikka itsekin alennuin silti tänne kirjoittamaan)

Varmaankin vain 1-2 henkilöä aktiivisesti tekee vetyavauksia väärälle palstalle jatkuvasti kuvitellen että sillä lähtee vetyautojen myynti nousuun. :D

Vetyspämmillä ei vetyautoja myydä vaan hyvällä tekniikalla. Ja sehän vetyautoista uupuu.

Vetyautoja ei käytännössä yksikään ympäristöjärjestö suosittele, mutta silti päätetään väittää virheellisesti että vetyauto olisi ympäristöystävällisin käyttövoima. Ketjussa on korjattu virheellistä aloitusta kattavilla perusteluilla.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19027227/vetyauto-on-ymparistoystavallisin

Jään odottamaan lehtiartikkeleita talven vetyautoilusta. Niitä ilmestyy varmaan talven lopussa kun taksiyrittäjää ja bussiyrittäjää haastatellaan.

vetyautoa huonompaa ja epäkäytännöllisempää ei tänne olekkaan. Vanha trabanttikin on oikeasti käytännöllisempi Suomeen

Vedyn kannattajat tukevat Venäjän valtiota.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/19032132/vetyautojen-kannattajat-ovat-venajan-hallinnon-tukijoita

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17471380/kannattamalla-vetyautoja-kannatat-myos-venajan-taloutta-ja-sotakassaa-

Jotkut jopa uskaltavat osoittaa mieltä kun ovat tulleet HUIJATUKSI. Sen takia vety Miraissa on varoittavat mainosteipit että vetyautoa ei kannata ostaa.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17324134/mirai-kuskin-mainosteipit-varoittavat-ostamasta-vetyautoa

Jälleen kerran uutisia että vetyautoja koitetaan kehittää myytäviksi kelpaaviksi, mutta epäonnistutaan ja tunnetut autotehtaat alaskirjaavat huimat tappiot vetyautoista.

"Iltalehti pääsi tutustumaan Hyvian vetyautoihin muutama vuosi sitten Pariisissa. Renaultin ison Master-pakettiauton ympärille tuolloin kehitteillä ollut polttokennolaite ei vaikuttanut viimeisen päälle fiksusti mietityltä.
Lue myös
Älä pidätä hengitystäsi - vetyauto ei ole ehkä koskaan vaihtoehto

Hyvia asetettiin jo aiemmin tänä vuonna selvitystilaan, sillä asiasta uutisoineen Automotive Newsin mukaan se ei onnistunut keräämään tarpeeksi tilauksia pitääkseen nenänsä vedenpinnan yläpuolella."

https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/6df65ab8-5e05-4be1-ae4a-a824449ba341

Opiskelkaa hyvät ihmiset vetyautoja. Huomatkaa myös ettei se vetyautojen vetytekniikka juurikaan kehity täyssähköautohin verrattuna.

Venäläiset eivät ole ystäviä vaan epätoivoisia maakaasun myyjiä.

En usko tähän ketjuun.

Haluan ratkaista tehtävän... vetypropaganda.

Vetypropaganda saattaa olla myös sijoitushuijausta eli ei edes tähdätä vetyautojen yleistymiseen vaan valehdellaan ihmisille vedyn ylivoimaisuudesta, jotta omat sijoitukset nousevat ja ne voidaan myydä hyväuskoisille hölmöille huipulta. Sitten keksitään taas joku uusi teema kun vetysijoitukset on pumpattu loppuun kun totuus vetytekniikasta valkenee ihmisille. Tämä suomi24 on todella hyvä paikka levittää väärää tietoa nimettömästi kuten moni muu keskustelualusta myös.

"Pump and dump -huijaukset eivät ole uusi ilmiö, mutta ne ovat lisääntyneet merkittävästi sitä mukaa, kun yhä useampi keskustelee osakkeista foorumeilla, sosiaalisessa mediassa ja keskusteluryhmissä (mm. WhatsApp, Reddit ja Discord).

Menetelmä toimii siten, että joukko huijareita ostaa suuren määrän osakkeita pienestä, usein tuntemattomasta yhtiöstä. Tämän jälkeen he alkavat aggressiivisesti markkinoida osaketta eri alustoilla lupaamalla nopeita voittoja. Nordnetin tietoon tulleissa tapauksissa on ollut kyse pienistä amerikkalaisista yhtiöistä, usein hiljattain listautuneista, joista suomalaiset sijoittajat eivät yleensä ole kuulleetkaan.

Tavoitteena on “pumpata” osakekurssia ylöspäin houkuttelemalla mukaan paljon yksityissijoittajia. Kun kurssi on noussut tarpeeksi, huijarit myyvät nopeasti kaikki osakkeensa korkeaan hintaan – niin sanottu “dump”. Seurauksena kurssi romahtaa, ja viimeisenä mukaan tulleille sijoittajille aiheutuu merkittävät tappiot."

https://www.nordnet.fi/sijoitushuijaukset

Vetyautoilijoiden suosikkinäyttelijä on Ansa Ikonen.

Eipä ole edes Jyväskylän vetytankkausasemaa saatu auki puheista huolimatta. Piti aueta kesällä 2025, mutta nyt ollaan jo selvästi myöhässä eikä mitään uutta aikataulua avaamisesta ole julkaistu.

Kyllä nyt taksiyrittäjä Menevä on vetyansassa kun ei saa tankattua vetytaksiansa, koska Jyväskylän vetytankkausasema ei ole vieläkään auki vaikka piti avautua kesällä.

Ei tuosta tarvitse olla huolissaan, vain todella tyhmä voi tuohon langeta, mutta sen on sitten ansainnut ja saa itse kärsiä. Onhan tuolla Turussa setä joka osti vety Hynykän ja käy tankkaamassa autonsa Tukholmassa.