Sain tältä palstalta hyvän vinkin ja ostin sellaisen sähköauton jonka arvo on romahtanut. Melko tuore auto vielä mutta melkein ilmainen.
Nyt lataa kotipihasta sikahalpaa pörssisähköä yöllä niin onhan nyt autoilun kokonaiskustannuksia pudonneet todella paljon entiseen polttikseen verrattuna. Sähkö tosissaan maksaa alle kaksi euroa per sata kilsaa ja huolto laskut samoin vain murto-osan entiseen verrattuna.
Kyllä tältä palstalta saa hyviä vinkkejä.
Nyt lataa kotipihasta sikahalpaa pörssisähköä yöllä niin onhan nyt autoilun kokonaiskustannuksia pudonneet todella paljon entiseen polttikseen verrattuna. Sähkö tosissaan maksaa alle kaksi euroa per sata kilsaa ja huolto laskut samoin vain murto-osan entiseen verrattuna.
Kyllä tältä palstalta saa hyviä vinkkejä.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Dieselmoottori autossa ja ilmaiset kilometrit rajattomasti. Polttoainekuljetusyrityksen palveluksessa auton säiliöön jää polttoainetta, rauhallisessa paikassa kanisteriin laskettavaksi. Moni saa sähkön yrittäjältä ja jotkut dieselin.
Ikävä kun pitää varastaa, kun ei muuten pärjää .
Ilmeisesti Jaguar i-pace... uutena maksoi melkein satatonnia, nyt saa jo kahdella kymppitonnilla.
Eiköhän tuo aloitus ole kirjoitettu sarkasmi hattu päässä.
Tuo suuri arvonromahdus koski juurikin noita ökytesloja, Porscheja tai Jaguareja.
Nykyään taviksen sähköskoda tai sähkörellu maksaa uutena saman kuin polttiscorolla.
Siitä on vaikeaa enää romahtaa kovin paljon.
Toki se että sähköauton ylivoimaisen pienet käyttökustannukset takaavat että niille on aina käytettynä kysyntää. Polttiksilla käyttökustannukset ovat niin suuret koko elinkaarensa läpi että joutuu miettimään miksi haluaisi laittaa rahaansa sellaiseen rahasyöppöön.
Käytettynä sähköauton ostaja on voittaja. Halpa ostaa ja halpa ajaa.