Sähköautojen maailmanlaajuinen myynti nousi 9,1 miljoonaan vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla, mikä on 28 % enemmän kuin viime vuoden vastaavana ajanjaksona. Kiina johti kasvua 5,5 miljoonalla myydyllä sähköautolla, mikä on 32 %:n kasvu. Eurooppa seurasi perässä 2,0 miljoonalla myydyllä sähköautolla, mikä on 26 %:n kasvu. Pohjois-Amerikassa kasvu oli pienempi, 3 %, ja myytiin 0,9 miljoonaa yksikköä.
Suomessa sähköautojen yleistyminen näkyy myös autokannan kehityksessä. Sähköautojen ja ladattavien hybridien määrä on kasvanut, ja ne muodostavat jo merkittävän osan Suomen autokannasta. Autoalan ennusteiden mukaan täyssähköautoja tulee olemaan puoli miljoonaa vuonna 2030.
Lähde: Tekoäly.
Suomessa sähköautojen yleistyminen näkyy myös autokannan kehityksessä. Sähköautojen ja ladattavien hybridien määrä on kasvanut, ja ne muodostavat jo merkittävän osan Suomen autokannasta. Autoalan ennusteiden mukaan täyssähköautoja tulee olemaan puoli miljoonaa vuonna 2030.
Lähde: Tekoäly.
Vastaukset 44
Vanhimmat
Sähköautojen myynnin tilannekatsaus vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla verrattuna vuoden 2024 ensimmäiseen puoliskoon, vuoden alusta (YTD) %:
– Maailmanlaajuisesti: 9,1 miljoonaa, +28 %
– Kiina: 5,5 miljoonaa, +32 %
– Eurooppa: 2,0 miljoonaa, +26 %
– Pohjois-Amerikka: 0,9 miljoonaa, +3 %
– Muu maailma: 0,7 miljoonaa, +40 %
Suomessa täyssähköautokanta kasvaa tänä vuonna 35-40 %, vuoden vaihteessa täyssähköautoja oli n. 120.000.
Siispä 150.000 täyssähköauton rajaa kutkutellaan näillä näppäimillä!
Ladattavat hybridit mukaan lukien menee 400.000 auton raja rikki tänä vuonna.
On tainnut jo mennä rikki.
Ladattavat hybridit eivät ole sähköautoja ja niiden väitetyt alemmat päästötkin on todistettu jo valheeksi.
Käytännössä ladattavat hybridit saastuttavat jopa enemmän kuin bensa-autot ja kuluttavat usein saman verran bensaakin.
Uusien täyssähköautojen myynti ei ole Suomessa kasvanut 3 vuoteen .
On se paha juttu kun mielenterveys tuolla tavalla menee. Nykyään ei oikein pääse hoitoonkaan.
Tilastothan tuon osoittavat. Ei tarvitse kuin vilkaista ensirekisteröintitilastoja ja sieltä näkee sen, että sähköautojen myynti ei ole kolmeen vuoteen kasvanut.
Hybridi ei ole sähköauto.
Tilastot kertovat, että automyynnin vuosittaisista volyymiheilahteluista huolimatta täyssähköautojen myynti, markkinaosuus ja kokonaismäärä ovat vahvassa kasvussa.
Mene ihmeessä jo hakemaan jotain apua.
Ja Suomessa uusien sähköautojen myynti ei silti ole kasvanut kolmeen vuoteen eikä mitkään selittelyt tätä faktaa muuta.
No mutta valheistasi huolimatta on kasvanut, ja kokonaismääräkin kasvaa taas tänävuonna 35-40%. Ei auta vaikka miten raivoat ja pompit tasajalkaa hattusi päällä.
"No mutta valheistasi huolimatta on kasvanut"
Näytäpä tuo tilasto uusien sähköautojen myyntien kasvusta. Ensirekisteröintitilastoissa sähköautojen määrä jää nykytahdilla edelleen vuoden 2023 lukujen alle. Eikä edes osuus ensirekisteröinneistä ole vuodesta 2023 kasvanut.
Tilastot kertovat, että automyynnin vuosittaisista volyymiheilahteluista huolimatta täyssähköautojen myynti, markkinaosuus ja kokonaismäärä ovat vahvassa kasvussa.
Eikö mene jakeluun? On sinulla kyllä muutakin ongelmaa, kuin vain krooninen aivosolujen puutostila.
Ja tilastot osoittavat juuri sitä mitä sanoin eli että uusien sähköautojen myynti Suomessa ei ole vuoden 2023 jälkeen kasvanut. Eikä myöskään markkinaosuus ole muuttunut vuodesta 2023. Turha yrittää epätoivoisesti vääntää tuota faktaa muuksi.
Sinä se tässä faktoja epätoivoisesti vääntelet. Tilastot nimittäin kertovat, että automyynnin vuosittaisista volyymiheilahteluista huolimatta täyssähköautojen myynti, markkinaosuus ja kokonaismäärä ovat vahvassa kasvussa. Tänä vuonna mennee 160.000 täyssähköauton raja rikki, ja polttomoottorien myynti sukeltaa edelleen.
Ja maailmanlaajuinen myyntikin tosiaan räjähdysmäisessä kasvussa! Kyllä polttouunoa taas kismittää!
Et siis edelleenkään pystynyt kumoamaan mitä kerroin joten itket epätoivoisesti. Uusien sähköautojen myynti ei ole kasvanut moneen vuoteen ja tilastot todistavat tämän.
No mutta kun tuo horinasi ei muuta mitään. Tilastot nimittäin kertovat, että automyynnin vuosittaisista volyymiheilahteluista huolimatta täyssähköautojen myynti, markkinaosuus ja kokonaismäärä ovat vahvassa kasvussa. Tänä vuonna mennee 160.000 täyssähköauton raja rikki, ja polttomoottorien myynti sukeltaa edelleen.
Mahtaa se ketuttaa!
Eli et kykene kumoamaan mitään ja siksi jauhat vain typerästi paskaa. Etenkin kun tilastot osoittavat, että ensirekisteröinneissä ei sähköautojen osalta ole tapahtunut mitään kasvua pitkään aikaan ja sinä taatusti tiedät sen.
Mitään räjähdysmäistä kasvua ei ole missään päin maailmaa vaikka sähköautofanaatikko kuinka rääkyy.
Ihan typerää mussutusta taas sinulta. Eikä nuo faktat muutu vaikka kuinka raivoat...
Näin se myrkkyliemien polttelu jää historiaan.
Ehdit kuolla ennen kun se ihme tapahtuu
Puhu vain omasta puolestasi.
Pakotettuja ostoja, kun ei muita enää myydä. Jos myytäisiin, niin porukka ei ostaisi.
KÄYTETTYJÄ sähköautoja myytiin vajaat n 8600.
%-osuudeksi saatiin nousua 85% vuoteen 2024 verrattuna. Siis käytettyjä EI UUSIA. Mitä vastaavana aikana saatiin polttomoottoriostoksia? No sitä ei tietenkään kerrota.
Tuo taitaa olla ulkomailta tuotujen käytettyjen sähköautojen määrä eikä kaikkien myytyjen käytettyjen sähköautojen määrä. Ihan vain tarkennuksena.
Niin, tällä hetkellä tuodaan paljon vähän käytettyjä sähköautoja ulkomailta, ja sähköautokanta kasvaa voimakkaasti myös sitä kautta.
8600 sähköautoa ei paljon vaikuta Suomen autokantaan, tuo ei ole mitenkään suuri lukema. 8600 autoa on vain 0,3% autokannasta.
Hirveän tyhmää sössötystä sinulta taas.
Samaan aikaan bensiini- ja dieselautojen absoluuttiset ja suhteelliset määrät ovat joka vuosi laskussa, bensiiniautojen lukumäärä on ollut laskussa jo melkein 20 vuotta yhteen menoon joka ikinen vuosi!
Toki siis tämä Suomessa, mutta kertoo osaltaan mihin suuntaan ollaan menossa. Dieselautojen lukumäärä on pudonnut vuodesta 2020 vuoteen 2024 noin 85.000 kappaleella, ja bensiiniautojen määrä on vähentynyt vuodesta 2006 noin 360.000 kappaleella. Samaan aikaan autokannan koko kasvoi vuodesta 2006 vuoteen 2024 noin 270.000 kappaleella.
Historiatieto noin pitkältä ajalta kertoo hyvin tulevaisuuden. Pian ihmiset ostavat vain sähköautoja.
Näin se on.
Eli joskus 50 vuoden päästä ihmiset ostavat vain sähköautoja, jos edes silloin. Viime aikaisten tietojen perusteella uusien polttisten myyntien kieltokin tullaan perumaan, joten edes uusien polttisten myynti ei pääty vuonna 2035, jos ylipäätään koskaan.
Itkettävän upeaa tuo tämän ketjun aloitusteksti.
Kova lukea nousuksi.
Sähköautojen ja ladattavien hybridien määrä on kasvanut, ja ne muodostavat jo merkittävän osan Suomen autokannasta.
Muuta ei paljon myydäkään, polttiksia haluaa enää vain pieni kourallinen sopeutumiskyvyttömiä lapsellisia inisijöitä.
Tuolllainen prosenttiluku tarkoittaa valtavaa suosion nousua.
Maailmanlaajuinen myynti on erittäin rajua. Turha selittää muuta.